1、裝置組成

裝置由控制器、 氣動轉轍機、發(fā)射機、 顯示器等部分組成。

2、裝置的特點

（1）控制器采用抗干擾能力強的單片機進行信號采集識別判斷，無線遙控能在遠距離對道岔進行準確遙控，確保機車的安全行駛；

（2）采用數字編碼技術，系統(tǒng)抗干擾能力強；

（3）顯示器直觀地指示出道岔目前位置，司機可根據機車 目標方向在遠方遙控改變道岔 開啟位置；

（4）顯示器亮度高，字型大方美觀，顯示道岔方位準確、清晰；

3、主要用途及應用范圍

本裝置適用于煤礦、非 煤、礦井 、井底車場及運輸巷道中，道岔的 集中控制以及 單獨控制。

4、主要技術參數

（1）環(huán)境溫度： 0℃～+40℃；

（2）相對濕度：≤96%（25℃）；

（3）工作氣壓：0.4～0.6KPa；

（4）安裝在無淋水、滴水，劇烈振動的地方；

（5）在有沼氣爆炸性混合物,但無破壞絕緣的氣體或蒸汽環(huán)境的礦井場所。

（6）工作電壓：AC127V，50Hz；

（7）防爆型式：礦用隔爆兼本質安全型，防爆標志： Exd[ib]I。

5、工作原理

ZKC127Q型礦用氣動司控道岔裝置采用數字編解碼及**息。

道岔代號用紅色的 單個數字表示， 每個數字對應一組道岔。道岔目前狀態(tài)是指道岔目前所 開啟的位置，即直道、岔道狀態(tài)，分別用醒目的綠色箭頭“↑” 和“→”表示。故障信息用 黑屏指示。

工作原理如下：系統(tǒng)上電后，首先完成自檢，若自檢不正常將通過 顯示器顯示故障指示；若自檢正常，系統(tǒng)就處于待工作狀態(tài)。當礦車進入數字接收機的接收范圍后，司機通過顯示器上的顯示代號（1、2、3、4……9），按遙控器上與道岔代號對應按鍵，此時，數字接收機收到道岔代碼數字編碼后，將其送于**息。如果道岔沒有到位，控制器發(fā)出指令，道岔驅動器反向歸位。此時應檢查道岔內是否夾有雜物等，清除完畢后，再次操作一次遙控器，系統(tǒng)可恢復正常工作，同時， 顯示器將顯示道岔目前位置。本系統(tǒng)在控制器處， 裝置可選配手動操作 按鈕，完成手動道岔扳道操作，以防遙控器電壓不足引起不能正常遙控時的應急處理，確保系統(tǒng)可靠運行。

鐵路設備及配件類：

涂油器設備、水平彎道機、內燃搗固機、鋼軌打磨機、鋼軌拉伸機、鋼軌鉆孔機、鋸軌、搗固機、鋼軌打磨機、鋼軌拉伸機、鋼軌鉆孔機、鋼軌鋸軌機、機動螺栓扳手、起撥道機、鐵路配件。

支護類：開縫式錨桿  巖石摩擦穩(wěn)定器  MF43縫管錨桿 MF40管縫錨桿 MF33管縫式錨桿(開縫式錨桿，縫管式錨桿） Φ30,Φ33,Φ40，Φ43  托盤 網片，金屬頂梁  金屬長梁 鉸接頂梁 交接頂梁 DJB金屬頂梁  DFB金屬頂梁

電動液壓類; 電動推桿  DT電動推桿  DTZ電動推桿  電液推桿  整體電液推桿  平行式電液推桿 DYTZ  DYTP  DYTF  DYTB 電液推桿，礦用液壓推溜器  移溜器  TY245C/110液壓推溜器  TY120C/90推溜器  手動推溜器  YT4-6A移溜器  YT4-8A推溜器

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