透視方式：中間加有橫向透明視窗，可大大增加安全性能及管理性能。

　　

　　密封性能：底端裝有加重隔氣布，它可與各種不平坦的地面嚴(yán)密結(jié)合（兩側(cè)配有密封毛條）。

　　

　　安全性能： A、 紅外安保：每樘門(mén)裝有一套光電保護(hù)系統(tǒng)，防止卷門(mén)落下碰到行人或車(chē)輛。每幅門(mén)的門(mén)柱處加有安全立柱，防止無(wú)意撞擊。 B、無(wú)線氣囊：門(mén)在下落過(guò)程中碰到人或物體時(shí)可自動(dòng)返回，同時(shí)可避免行人或車(chē)輛經(jīng)過(guò)門(mén)洞時(shí)掛到氣囊線而帶來(lái)的不便，安全、美觀。

　　

　　開(kāi)啟裝置：地磁感應(yīng)：這樣可以使叉車(chē)進(jìn)出更方便。拉繩控制：可以在人為的控制下進(jìn)行開(kāi)啟。便于節(jié)能。雙面按鈕：每樘門(mén)內(nèi)加裝1套副開(kāi)關(guān)開(kāi)啟按鈕便于使用及管理。雙面雷達(dá)感應(yīng)：預(yù)置在門(mén)洞上方位置，自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)啟快速門(mén)?；ユi裝置：在同一通道內(nèi)如果有兩幅及以上的快速門(mén)之間加有互鎖功能，這樣就可以避免開(kāi)門(mén)及走過(guò)后的關(guān)閉問(wèn)題，在進(jìn)出車(chē)輛的時(shí)候就可以啟到一扇打開(kāi)是同時(shí)另一扇關(guān)閉。最大可能的降低能耗。

　　

　　開(kāi)啟速度：根據(jù)客戶的使用場(chǎng)所及要求，公司將給予0.8-1.5米/秒的開(kāi)啟速度方案選擇。（可用變頻器調(diào)整速度，高頻開(kāi)閉每天1000-1500次）

　　

　　應(yīng)急開(kāi)啟裝置：每樘卷門(mén)配有緊急開(kāi)門(mén)裝置即手動(dòng)搖桿，如停電及人為使卷門(mén)不能運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可使用手動(dòng)搖桿將卷門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉。更多資訊：防火窗http://www.czsdmc.cn/dycb/65