一、YZG—750Ⅱ型液壓直軌器適用范圍

YZG—750Ⅱ型液壓直軌器適用于鐵道線路上43㎏/m～75㎏/m各種軌型的橫向校直（或彎曲）的手動(dòng)液壓專用工具。機(jī)體采用特種鋼焊接而成，性能可靠。既能在鐵道鋼軌軌下實(shí)施直（彎）作業(yè)，以確保行車安全；也可在鐵道鋼軌軌上實(shí)施作業(yè)，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕、拆裝方便。

二、主要技術(shù)參數(shù)

1、最大直軌力（活塞推動(dòng)力230kN）      750kN

2、額定直軌力(活塞推動(dòng)力189kN)        600kN

    3、油壓系統(tǒng)工作壓力                    59MPa

4、工作活塞直徑×行程                 Φ70×70

5、泵柱塞直徑×行程                   Φ14×40

6、空載效率                            1.6mm/次

7、直軌量                              ≥3mm

8、整機(jī)重量                            89kg

9、外廓尺寸                            830×720×350

三、YZG—750Ⅱ型液壓直軌器基本結(jié)構(gòu)與工作原理

1、基本結(jié)構(gòu)：

該機(jī)結(jié)構(gòu)型式為分體式。由動(dòng)力部分和組合機(jī)體兩大部分組成。

動(dòng)力部分：由1柱塞泵、2油缸、3活塞桿、4溢流閥、5工作回油閥、6油箱、7復(fù)位彈簧、8油缸頂頭、9緊急回油閥組成。

組合機(jī)體：由10直梁、11活動(dòng)頂頭、12直梁支桿、13鎖緊鉤梁、14調(diào)整斜鐵、15鉤梁頂頭等組成。

工作原理：

本機(jī)體的一端為柱塞泵式液壓系統(tǒng)，另一端為活動(dòng)頂頭11，中間設(shè)有鎖緊鉤梁13。

工作時(shí)將機(jī)具放在需要校直（彎曲）的鋼軌上部。機(jī)具中部的鉤梁對(duì)準(zhǔn)校直點(diǎn)，用直梁支桿12將機(jī)身支穩(wěn)，然后往復(fù)擺動(dòng)操縱桿，使柱塞泵1連續(xù)工作（吸、壓油），將高壓油壓入工作油缸2內(nèi)，使活塞桿3外伸，油缸頂頭8在鋼軌左端A點(diǎn)處產(chǎn)生一推動(dòng)力FA，再通過活動(dòng)頂頭11在鋼軌右端C點(diǎn)處產(chǎn)生一約束反力FC，同時(shí)，中間鉤梁頂頭15，在鋼軌將要校直（彎曲）的部位B點(diǎn)處，又產(chǎn)生一約束反力FB（彎曲力），這樣根據(jù)杠桿平衡原理（三平行力平衡）可實(shí)現(xiàn)鋼軌的校直或彎曲

當(dāng)鋼軌變形程度滿足要求時(shí)，即可將卸荷閥5松開，活塞便在復(fù)位彈簧7的作用下，回到油缸原始位置，完成了校直（彎曲）鋼軌工作。為防止油路發(fā)生故障不能回油，造成機(jī)器拿不下來，在油缸后部安設(shè)了緊急回油閥9，確保了機(jī)器的安全使用。

四、YZG—750Ⅱ型液壓直軌器操作規(guī)程

1、作業(yè)前：

(1)、液壓油的選擇應(yīng)根據(jù)使用地區(qū)的氣候條件來確定。在我國(guó)南方夏季選40#液壓油，春秋季選30#液壓油，在北方應(yīng)選夏季選30#液壓油，春秋季選20#液壓油為宜。箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱容積的2/3；

（2）、檢查各連接緊固件是否松動(dòng)、滲油或漏油。

（3）、往復(fù)擺動(dòng)操縱桿，使柱塞泵1連續(xù)工作（吸、壓油），將高壓油壓入工作油缸2內(nèi)，使活塞桿3外伸，檢查柱塞泵動(dòng)作是否靈活可靠，先松動(dòng)工作回油閥，此時(shí)油塞桿3向油缸2內(nèi)縮回，再關(guān)閉工作回油閥5，此時(shí)活塞桿3靜止，然后先松動(dòng)緊急回油閥9，活塞桿3繼續(xù)向油缸2內(nèi)縮回，再關(guān)閉緊急回油閥9，活塞桿3靜止，此時(shí)表明工作回油閥5和緊急回油閥9都可靠，沒有故障，最后將活塞桿3復(fù)位。

（4）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境，確定其是用于鋼軌軌下（需清理道碴）作業(yè)還是鋼軌軌上作業(yè)，分別按下圖安裝鎖緊鉤梁13頂頭。  

           鋼軌軌下作業(yè)                   鋼軌軌上作業(yè)

2、調(diào)直或彎曲作業(yè)：

（1）、先找出被調(diào)直或彎曲鋼軌的最大失矩點(diǎn)，標(biāo)明調(diào)直或彎曲的位置和方向。

（2）、松開要調(diào)直或彎曲側(cè)的軌枕螺栓和扣件。

（3）、將直梁10放置在鋼軌需要調(diào)直（彎曲）方向的對(duì)側(cè)。并使油缸頂頭8和活動(dòng)頂頭11與鋼軌軌腭、軌腰及軌底上弧面緊密接觸；

（4）、用直梁支桿12將機(jī)身支穩(wěn)。

（5）、將鎖緊鉤梁13放置在鋼軌上面（或下面，但必須在線路封鎖情況下），對(duì)準(zhǔn)其直梁10安裝線內(nèi)（如下圖所示），使鉤梁頂頭15與鋼軌調(diào)直（彎曲）部位的軌腭、軌腰及軌底上弧面緊密接觸。并調(diào)整斜鐵14，使將鉤梁13與直梁10楔緊。

鋼軌軌下作業(yè)                    鋼軌軌上作業(yè)     

（6）、擰緊工作回油閥5和緊急回油閥9，往復(fù)擺動(dòng)操縱桿帶動(dòng)柱塞泵1，給油缸2注油，使活塞桿3伸出，讓油缸頂頭8直接頂鋼軌，實(shí)現(xiàn)鋼軌調(diào)直或彎曲；

（7）、鋼軌校直或彎曲到位后，應(yīng)繼續(xù)保壓1～2min后再打開工作回油閥5，使活塞桿3復(fù)位，以保證直軌或彎曲的尺寸。

（8）、通常調(diào)直或彎曲鋼軌一次作業(yè)即可完成。如果一次未達(dá)到調(diào)直或彎曲鋼軌的要求，可松開工作回油閥5待活塞桿3自動(dòng)復(fù)位后，再把機(jī)具水平移動(dòng)一個(gè)距離，到下一個(gè)調(diào)直或彎曲點(diǎn)，然后重新鎖緊即可繼續(xù)進(jìn)行調(diào)直或彎曲鋼軌，如果鋼軌調(diào)直或彎曲度較大，可采取分段方法進(jìn)行作業(yè)。

3、作業(yè)完畢：

（1）、待油缸2完全復(fù)位后，調(diào)整調(diào)整斜鐵14，取下鎖緊鉤梁13和直梁10。

（2）、作業(yè)完畢后，將直軌器下道至限界外。

五、維護(hù)與保養(yǎng)：

1、在作業(yè)中，一定保持油缸和活塞桿清潔。

2、加入的液壓油應(yīng)經(jīng)過過濾，液壓油應(yīng)保持潔凈，不得有污物和水分混入。一般應(yīng)在三個(gè)月更換一次，如發(fā)現(xiàn)油箱油量過少時(shí)應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)充。

3、 液壓油太臟時(shí)需要清洗油箱及整個(gè)液壓系統(tǒng)，清洗時(shí)不準(zhǔn)用棉紗擦拭油箱及液壓件配合面。

4、不準(zhǔn)在露天或潮濕的處所存放。

5、密封件正常情況下工作定期更換一次。以保證機(jī)具的可靠性。

六、YZG—750Ⅱ型液壓直軌器安全操作規(guī)程

1 適用范圍

本規(guī)程規(guī)定了使用直軌器進(jìn)行校直作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守的安全操作規(guī)程。

本規(guī)程適用于直軌器在線路上對(duì)各型鋼軌的校直作業(yè)。

2  安全防護(hù)

直軌器作業(yè)時(shí)一定要封鎖線路,在鐵道線路上進(jìn)行鋼軌校直作業(yè)時(shí)，按鐵道部運(yùn)營(yíng)線上使用《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，組織施工和進(jìn)行安全防護(hù)。

3  安全操作規(guī)定

3.1操作者須經(jīng)培訓(xùn)合格，持證上崗，并按規(guī)定穿戴勞保用品。

3.2操作者應(yīng)認(rèn)真閱讀直軌器使用說明書，了解該產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能和使用方法，并應(yīng)熟悉本規(guī)程的要求。

3.3作業(yè)前認(rèn)真檢查整機(jī)各部件是否良好，工作回油閥及緊急回油閥作用是否可靠，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)解決，不能在故障的情況下進(jìn)行作業(yè)。

3.4按照使用說明書的要求操作和保養(yǎng)直軌器，使直軌器處于良好的工作狀態(tài)。

3.5作業(yè)過程時(shí)若發(fā)生故障，立即停止作業(yè)，松開卸荷閥，使活塞復(fù)位，撤限界外排除故障。故障排除后方可回原處再進(jìn)行作業(yè)，避免損壞機(jī)具或發(fā)生事故。

3.6作業(yè)過程中，若發(fā)生工作回油閥失靈，活塞不能復(fù)位時(shí)，應(yīng)打開緊急回油閥卸荷，并將直軌器撤離線路至限界外。

3.7在油缸行程達(dá)到最大時(shí)，請(qǐng)不要再繼續(xù)加壓，以免損壞機(jī)具。

3.8嚴(yán)禁違反操作規(guī)程和注意事項(xiàng)、安全操作規(guī)程及對(duì)本機(jī)的改型和在作業(yè)時(shí)加裝附加裝置或在各頂頭部位加裝墊塊，改變其機(jī)具的受力方向，損壞機(jī)具。

3.9機(jī)具在使用完后，一定要將活塞桿完全復(fù)位后，再將直軌器撤離線路至限界外，以保證行車安全。

3.10機(jī)具在運(yùn)輸過程中要輕拿輕放，不可以磕碰。

六 、故障排除

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