INCO713C是γ＇相沉淀強(qiáng)化型鎳基鑄造高溫合金。在900℃以下具有良好的蠕變強(qiáng)度、熱疲勞性能和抗氧化性能。合金成分較簡單，不含鈷，密度較低，通常在鑄態(tài)使用。采用熱等靜壓(HIP)處理及隨后熱處理，可以提高塑性和疲勞性能，也可以使經(jīng)過長期使用后組織退化和性能降低的零件恢復(fù)其組織和使用性能。在800℃長期時(shí)效會析出少量σ相，但對性能無明顯影響。該合金適合于制作在900℃以下工作的燃?xì)廨啓C(jī)的渦輪轉(zhuǎn)子葉片、導(dǎo)向葉片和整鑄渦輪以及其他高溫零件。

   1.1材料牌號 K418（K18,518）。

   1.2相近牌號INCO713C（美國）。

   1.3材料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)HB5162-1988《K418合金錠》 。

   1.4  化學(xué)成分 見表1-1

                      表1-1                      %

C	Cr	Ni	Mo	Al	Ti	Fe	Nb
0.08～0.16	11.5～13.5	余	3.8～4.8	5.5～6.4	0.5～1.0	≤1.0	1.8～2.5
B	Zr	Mn	Si	P	S	Pb	Bi
0.008～0.020	0.06～0.15	≤0.5	≤0.5	≤0.015	≤0.01	≤0.001	≤0.0001

 

  1.5熱處理制度 鑄態(tài)使用，或1180℃,2h，空冷+930℃,16h，空冷。

   1.6品種規(guī)格與供應(yīng)狀態(tài) 圓棒形母合金錠或各種鑄件。鑄態(tài)供應(yīng)。

   1.7熔煉與鑄造工藝 真空感應(yīng)爐熔煉母合金，真空感應(yīng)爐重溶澆注溶模鑄造零件和式樣。

   1.8應(yīng)用概況與特殊要求 該合金已廣泛用做900℃以下工作的航空、地面和海上燃?xì)廨啓C(jī)渦輪工作葉片、導(dǎo)向葉片和整鑄渦輪，也大量用做柴油機(jī)和汽油機(jī)增壓渦輪和熱擠壓模具。該合金經(jīng)十幾個(gè)廠家千余噸的長期生產(chǎn)和使用實(shí)踐證明，冶金質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠。與本合金相當(dāng)?shù)腎NC0713C合金在國外廣泛用作各種航空發(fā)動機(jī)渦輪工作葉片和導(dǎo)向葉片。該合金在熱腐蝕條件下長期使用時(shí)，必須有防護(hù)涂層。

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