機(jī)器的維護(hù)保養(yǎng)是一項(xiàng)極其重要的經(jīng)常性的工作，它應(yīng)與機(jī)器的操作和檢修等密切配合，應(yīng)有專(zhuān)職人員進(jìn)行值班檢查．

 

一.機(jī)器維護(hù)：

 

1、磨機(jī)應(yīng)有專(zhuān)職巡檢工輪班檢查、維護(hù)；

 

2、要密切注意主軸承軸瓦的溫度，不得超過(guò)60C；

 

3、要經(jīng)常檢查主軸承減速機(jī)，電動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑情況和供油是否充足，要注意補(bǔ)充潤(rùn)滑油。冬季加油或換油時(shí)，應(yīng)預(yù)先將油加熱至20C左右，對(duì)已變質(zhì)和不干凈的潤(rùn)滑油，一律不準(zhǔn)使用。

 

4、要經(jīng)常檢查主軸承密封情況，注意刮油刷，刮油刷的工作是否正常，兩端毛氈密封是否良好，必要時(shí)予以調(diào)換或更換。

 

5、經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)是否暢通。

 

6、注意檢查進(jìn)料裝置、出料裝置、齒輪罩密封情況，發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重或密封效果受到影響時(shí)，應(yīng)及時(shí)予以調(diào)整，更換或采取其它處理措施，要注意補(bǔ)充潤(rùn)滑脂。

 

7、注意傾聽(tīng)減速機(jī)軸承、大小齒輪等運(yùn)轉(zhuǎn)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)中是否有噪聲和振動(dòng)情況。

 

8、要注意檢查襯板連接螺栓，地腳螺栓等是否有松動(dòng)、折斷、脫落等現(xiàn)象。新更換、安裝或檢修后，運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后螺栓要重新擰緊。

 

9、注意各種儀表信號(hào)、照明裝置及控制系統(tǒng)是否靈敏完整。

 

10、除了日常巡檢維護(hù)外，還要預(yù)防性的定期在停磨時(shí)檢查，并做好記錄，以便分別輕重進(jìn)行適當(dāng)處理和做好檢修計(jì)劃。

 

11、磨機(jī)零件磨損到下列情況應(yīng)予以更換：

 

1）襯板厚度被磨損70%，或有70mm的裂紋。

 

2）襯板的螺栓頭部被磨損，襯板發(fā)生松動(dòng)時(shí)要更換新螺栓。

 

3）主軸承的球面瓦有漏水時(shí)要更換球面瓦。

 

4）中空軸有裂紋時(shí)應(yīng)予以及時(shí)處理。

 

12、軸承擔(dān)負(fù)機(jī)器的全部負(fù)荷，所以良好的潤(rùn)滑對(duì)軸承壽命有很大的關(guān)系，它直接影響到機(jī)器的使用壽命和運(yùn)轉(zhuǎn)率，因而要求注入的潤(rùn)滑油必須清潔，密封必須良好，本機(jī)器的主要注油處（1）轉(zhuǎn)動(dòng)軸承（2）軋輥軸承（3）所有齒輪（4）活動(dòng)軸承、滑動(dòng)平面．

 

13、放活動(dòng)裝置的底架平面，應(yīng)出去灰塵等物以免機(jī)器遇到不能破碎的物料時(shí)活動(dòng)軸承不能在底架上移動(dòng)，以致發(fā)生嚴(yán)重事故．

 

二.安裝試車(chē)

 

1、該設(shè)備應(yīng)安裝在水平的混凝土基礎(chǔ)上，用地腳螺栓固定。

 

2、安裝時(shí)應(yīng)注意主機(jī)體與水平的垂直。

 

3、安裝后檢查各部位螺栓有無(wú)松動(dòng)及主機(jī)倉(cāng)門(mén)是否緊固，如有請(qǐng)進(jìn)行緊固。

 

4、按設(shè)備的動(dòng)力配置電源線和控制開(kāi)關(guān)。

 

5、檢查完畢，進(jìn)行空負(fù)荷試車(chē)，試車(chē)正常即可進(jìn)行生產(chǎn)。

 

 

 

故障處理：

 

1、球磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，出現(xiàn)有規(guī)則的敲打聲音，且音響很大。是部分襯板螺栓沒(méi)有擰緊，在球磨機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，襯板敲擊球磨機(jī)磨筒體。根據(jù)聲音判斷球磨機(jī)襯板部位，找出松動(dòng)螺栓，另行緊固。

 

2、球磨機(jī)及電動(dòng)機(jī)軸承溫度升高，超過(guò)規(guī)定。用手試摸軸承是局部或是全部溫度過(guò)高，從以下幾條檢查處理球磨機(jī)。

 

(1)檢查球磨機(jī)各部位的潤(rùn)滑點(diǎn)，所用的潤(rùn)滑油牌號(hào)與設(shè)備出廠說(shuō)明書(shū)是否一致。

 

(2)檢查球磨機(jī)潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑脂是否變質(zhì)。

 

(3)檢查球磨機(jī)潤(rùn)滑管路是否有堵塞，或是潤(rùn)滑油沒(méi)有直接進(jìn)入潤(rùn)滑點(diǎn)，油量不足引起發(fā)熱。

 

(4)球磨機(jī)軸瓦的側(cè)間隙過(guò)小，軸瓦與軸的間隙過(guò)大，接觸點(diǎn)過(guò)多，不能形成軸瓦上的均勻油膜。

 

(5)球磨機(jī)滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多形成滾動(dòng)體攪動(dòng)潤(rùn)滑脂產(chǎn)生熱量，并且熱量不易散出。過(guò)少潤(rùn)滑不良，應(yīng)按規(guī)定加足油量，一般為軸承空隙的1/3～1/2較適當(dāng)。

 

(6)球磨機(jī)磨體兩端的中空軸的密封裝置太緊，或是密封體鐵件直接與軸相接觸。

 

以上出現(xiàn)的問(wèn)題，按其原因進(jìn)行處理，唯獨(dú)軸瓦的側(cè)間隙過(guò)小，或底部接觸角過(guò)大，必須將磨筒體用油壓千斤頂頂起，將軸瓦從軸的一側(cè)抽出，另行刮研瓦口。

 

3、球磨機(jī)減速機(jī)軸承發(fā)熱：

 

除按球磨機(jī)軸承溫升檢查外，應(yīng)檢查減速機(jī)的排氣孔是否堵塞，要疏通排氣孔。

 

4、球磨機(jī)電動(dòng)機(jī)帶減速機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)生振動(dòng)，主要原因是：

 

(1)球磨機(jī)聯(lián)軸節(jié)的兩輪間隙太小，不能夠補(bǔ)償電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，由自找磁力中心所引起的竄動(dòng)量。

 

(2)球磨機(jī)聯(lián)軸節(jié)的找正方法不對(duì)，致使兩軸不同心。

 

(3)球磨機(jī)聯(lián)軸節(jié)的聯(lián)接螺栓沒(méi)有相對(duì)稱(chēng)的擰緊，并且緊固力程度不一樣。

 

(4)球磨機(jī)軸承外圈活動(dòng)。

 

處理方法：按規(guī)定的對(duì)輪間隙調(diào)好，使兩軸同心。以同等力矩對(duì)稱(chēng)緊固聯(lián)軸節(jié)的聯(lián)接螺栓。

 

轉(zhuǎn)子不平衡時(shí)，將球磨機(jī)轉(zhuǎn)子抽出另行找靜平衡。

 

5、球磨機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)磨機(jī)時(shí)發(fā)生巨大振動(dòng)：

 

(1)球磨機(jī)與減速機(jī)的平衡軸，軸心不在一直線上，其產(chǎn)生原因是：

 

磨機(jī)安裝襯板時(shí)，沒(méi)有進(jìn)行二次灌漿，或二次灌漿后的地腳螺栓沒(méi)有緊固好，用卷?yè)P(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)磨筒體，致使磨筒體一端位移，而兩軸心不在一直線上，使減速機(jī)帶動(dòng)磨機(jī)后而產(chǎn)生振動(dòng)。

 

處理方法：要重新調(diào)整，使球磨機(jī)磨機(jī)軸心與減速機(jī)軸心在同一平面軸心線上。

 

(2)大型球磨機(jī)體積大，重量重，使地基下沉；發(fā)生位移。在基礎(chǔ)旁設(shè)監(jiān)測(cè)沉降點(diǎn)；進(jìn)行觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)有下沉?xí)r，進(jìn)行調(diào)整。

 

6、球磨機(jī)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常：

 

球磨機(jī)減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，應(yīng)是均勻平穩(wěn)的。如齒輪發(fā)生輕微的敲擊聲，嘶啞的磨擦聲音，運(yùn)轉(zhuǎn)中無(wú)明顯變化，可以繼續(xù)觀察，查明原因，球磨機(jī)停車(chē)進(jìn)行處理，如聲音越來(lái)越大時(shí)，應(yīng)立即停球磨機(jī)進(jìn)行檢查。

 

值得注意的是，球磨機(jī)減速機(jī)的平衡輪與中間輪沒(méi)有按規(guī)定的嚙合齒標(biāo)高安裝，會(huì)造成球磨機(jī)高速軸小齒輪帶動(dòng)一側(cè)的中間軸大齒輪，而球磨機(jī)中間軸的小齒輪帶動(dòng)平衡輪，球磨機(jī)平衡輪又轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)帶動(dòng)另一側(cè)的中間軸，使球磨機(jī)減速機(jī)沒(méi)有形成兩側(cè)均載轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)生打點(diǎn)聲響，這樣是很危險(xiǎn)的。

 

7、球磨機(jī)減速機(jī)軸承室磨損：

 

減速機(jī)的軸承位和軸承室，在重載低速、重載高速的高扭矩啟動(dòng)下以及在設(shè)備振動(dòng)、徑向沖擊的作用下，軸承室或軸承位發(fā)生金屬疲勞，產(chǎn)生變型；軸承內(nèi)圈與軸或軸承外圈與軸承室出現(xiàn)間隙配合，從而導(dǎo)致相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生磨損。一旦出現(xiàn)此問(wèn)題，嚴(yán)重影響著設(shè)備的正常生產(chǎn)。

 

減速機(jī)軸承室若出現(xiàn)磨損，部件的更換費(fèi)用高昂，制造周期較長(zhǎng)，一般修復(fù)方法為拆卸補(bǔ)焊后機(jī)加工或擴(kuò)孔鑲鋼套等，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且費(fèi)用高昂。美嘉華2211F高分子材料優(yōu)良的機(jī)械性能及良好的可塑性，使得該問(wèn)題得以妥善解決，在保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下大大縮短了設(shè)備的修復(fù)時(shí)間為企業(yè)創(chuàng)造巨額的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

 

8、升溫危害：

 

（1）從機(jī)械設(shè)備來(lái)講，由于水泥球磨機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，特別是停磨時(shí)，造成磨體 上很大溫度差，因而產(chǎn)生顯著的熱應(yīng)力及熱變形，有時(shí)甚至造成水泥球磨機(jī)機(jī)件損壞，如襯板的幾何變形，襯析螺栓折斷等。熱變形使停磨后啟動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生一定貫性力，形成運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的電流脈動(dòng)及其本身振動(dòng)；此外，水泥球磨機(jī)熱量傳給主軸承，使主軸承溫度升高，護(hù)理困難。

 

（2）從工藝方面講，物料的易磨性隨溫度的升高而降低。在磨內(nèi)細(xì)度較高的區(qū)域，水泥的微小顆粒會(huì)相互磨擦產(chǎn)生靜電吸附現(xiàn)象，除互相凝聚外，還吸附在水泥球磨機(jī)研磨體上，形成所謂緩沖層，明顯地降低了水泥球磨機(jī)粉磨效果；而且溫度愈高，這種凝聚的粉磨副作用也就愈嚴(yán)重。另外，水泥球磨機(jī)磨內(nèi)高溫會(huì)引起水泥的緩凝聚硫石膏完全脫水，使水泥假凝或速凝，影響了水泥的質(zhì)量。