軸套類零件毛坯的形式有棒料，鍛件和鑄件三種。光軸和直徑相差不大的階梯軸，毛坯一般以棒料為主外圓直徑相差較大的軸或重要的（如主軸）宜選用鍛件毛坯，既節(jié)省材料，減少切削加工的勞動量，又改善其力學性能。結構復雜的大型軸類零件（如曲軸）可以采用鑄件毛坯。該零件為外圓直徑相差較大的主軸，所以應該選用鑄件毛坯。
在數控車床上按粗加工階段、半精加工階段和精加工階段進行加工。粗加工時，為保證高的表面質量，留余量 0.25mm 待精加工。依據基準統(tǒng)一原則與重合的原則，精加工時，以外圓為基準，加工輪廓的外形，按“先基準后其他”的加工順序原則，先加工?28 0 +0.04 的內孔面。由于工件有硬度要求，粗加工后、精加工之前進行調質處理，加工過程中，應穿插安排檢驗的輔助工序
零件切削所選擇的材料,經過正火可以： ① 改善組織結構和切削加工性能。 ② 消除內應力。
零件在毛坯鍛造后正火可以消除其鍛造時產生的內應力，細化晶粒，降低硬度，改善了加工性能。 由于粗加工后已切除大部分的余量，工件直徑減小，容易淬透，經高溫回火使中心層能得到韌性好耐沖擊的回火索氏體組織。調質處理又能消除一部分粗加工后引起的內應力，代替了時效處理，且調質后工件產生的變形可以在后道工序中消除。精車后進行高頻淬火以提高主軸的強度硬度和耐磨性，起淬火變形可以通過后續(xù)工序的磨削加工來消除，故該零件的選材及熱處理要求合理。
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