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浙江FMG-4.4II內(nèi)燃仿形磨軌機(jī)新報(bào)價(jià)_鋼軌打磨機(jī)特點(diǎn)

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  • 單 價(jià):電議

    產(chǎn)品/服務(wù):FMG-4.4II內(nèi)燃仿形磨軌機(jī)

    品 牌:遼寧鐵路 

    供貨總量:1000 臺(tái)起 訂:1 臺(tái)

    發(fā)貨期限:自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨

    所在地:山東 濟(jì)寧

    有效期至:長(zhǎng)期有效

    最后更新:2018-06-06 13:04

    瀏覽次數(shù):607

    詢價(jià)

公司基本資料信息
 
產(chǎn)品詳細(xì)說明
   浙江FMG-4.4II內(nèi)燃仿形磨軌機(jī)新報(bào)價(jià)_鋼軌打磨機(jī)特點(diǎn)  軌道交通作為支撐城市正常運(yùn)行的大動(dòng)脈,發(fā)展迅速,十幾年前,地鐵還只是北上廣等少數(shù)城市的“風(fēng)景線”,但90年代后,中國(guó)許多城市在軌道交通建設(shè)上發(fā)展迅速,這十幾年來建成了50多條線路,約1600多公里的運(yùn)輸軌道。在下一個(gè)十年,中國(guó)城市軌道交通的發(fā)展將會(huì)更加迅速,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),其程大約為2200-2500公里,運(yùn)力與運(yùn)能成幾何增長(zhǎng)。

  浙江FMG-4.4II內(nèi)燃仿形磨軌機(jī)新報(bào)價(jià)_鋼軌打磨機(jī)特點(diǎn)

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  網(wǎng) 址:www.jzsxtl.com

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  主要技術(shù)性能及參數(shù)

  1.內(nèi)燃機(jī):美國(guó)科勒發(fā)動(dòng)機(jī),功率:6.5馬力

  2.轉(zhuǎn)速:3600r/min

  3.絲桿縱向行程:0-250mm,導(dǎo)桿橫向行程:±350mm,旋轉(zhuǎn)角度:±33°

  4.砂輪尺寸:150×75×55(mm)

  5.整機(jī)質(zhì)量:50kg

  6.外形尺寸:1000×500×730(mm)

  7.可通用于43-75kg/m的各種型號(hào)鋼軌

  FMG-4.4Ⅱ型仿形鋼軌打磨機(jī)是以6.5馬力美國(guó)科勒汽油機(jī)作為動(dòng)力。用A型三角帶(內(nèi)周長(zhǎng)787mm),通過傳動(dòng)系統(tǒng)帶砂輪進(jìn)行磨軌作業(yè),以汽油機(jī)為動(dòng)力(回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)),傳遞給杯型砂輪使其產(chǎn)生回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),同時(shí)通過一個(gè)能轉(zhuǎn)的手輪來調(diào)整砂輪的進(jìn)給量,從而達(dá)到打磨鋼軌的目的。

  該機(jī)主要由汽油機(jī)、機(jī)架、機(jī)芯、走行裝置幾部分組成。機(jī)架系用無縫鋼焊接而成。機(jī)芯由傳動(dòng)系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)裝置及輪組成。砂輪旋轉(zhuǎn)角度和進(jìn)給量由手輪制成,走行裝置和機(jī)架焊為一體,走行輪絕緣輪。且輪緣較高,下道后也可在地面推行。先將機(jī)架跨在兩股鋼軌上,再整好砂輪進(jìn)行給量和角度即可進(jìn)行側(cè)磨。是道岔和焊補(bǔ)軌面修磨的理想工具。

  使用方法及維護(hù)

  (一)使用前的安全措施:

  1.檢查汽油機(jī)加油是否夠量,安全地點(diǎn)空載啟動(dòng)2次以上。

  2.鋼軌打磨機(jī)由一人操作,雙手持機(jī)。

  3. 打磨機(jī)操作人員必須穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)用品:眼鏡、手套等。

  4. 如打磨火星落到或接近易燃物,應(yīng)采取防護(hù)措施,避免火情。

  (二)操作事故的防范

  1. 不許使用轉(zhuǎn)速低于4000R/min的砂輪。

  2. 更換砂輪前必須停機(jī)。

  3. 千萬不可使用已損壞的砂輪。

  4. 更換砂輪后空轉(zhuǎn)30秒,在試轉(zhuǎn)過程中其他人員必須遠(yuǎn)隔現(xiàn)場(chǎng)。

  5. 定期測(cè)量砂輪,檢查緊固螺母是否松動(dòng)。

  6. 必須牢固安裝安全罩。

  7. 砂輪應(yīng)存放在干燥的位置。

  (三)幾點(diǎn)說明:

  1. 打磨機(jī)主要用于焊接后的打磨和外輪廓整形打磨,精確恢復(fù)鋼軌斷面形狀。

  2. 操作者可一次完成軌頂和側(cè)面的打磨。

  3. 打磨機(jī)作業(yè)時(shí)的位置靈活可變,從水平到垂直。

  4. 打磨砂輪軸線保持與鋼軌軸線垂直。

  5. 滾輪和導(dǎo)向輪要緊貼鋼軌外輪廓,以保證在任何位置時(shí)打磨機(jī)的導(dǎo)向,滾輪以鋼軌作基準(zhǔn),形成仿形,保證軌頂和軌側(cè)的精確打磨。

  (四)操作方法:

  1. 將打磨機(jī)放在鋼軌上,通過兩滾輪移動(dòng),導(dǎo)向輪須與兩側(cè)鋼軌相接觸并回轉(zhuǎn)自如。

  2. 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪時(shí),杯型砂輪下移。

  3. 獲得良好的打磨質(zhì)量,須按兩步進(jìn)行:

  a. 粗打磨:打磨機(jī)沿鋼軌移動(dòng),逐步放下砂輪,打磨至離軌面1mm,打磨應(yīng)從軌面開始,再打側(cè)面。打磨鋼軌另一側(cè)時(shí),必須調(diào)轉(zhuǎn)打磨機(jī)。

  b. 精打磨:在粗磨的基礎(chǔ)上打磨機(jī)重新就位,準(zhǔn)備打磨軌面。當(dāng)基準(zhǔn)滾輪就位后,放下砂輪,使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面,從軌面開始打磨,然后打磨側(cè)面,打磨范圍應(yīng)達(dá)到焊縫兩側(cè)各100mm,為補(bǔ)償砂輪磨損,應(yīng)稍稍放下砂輪。

  4. 打磨完成后,必須逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪,使砂輪上提,以便于進(jìn)行下一個(gè)焊縫的打磨。

  5. 導(dǎo)向輪的調(diào)整:打磨機(jī)兩側(cè)各有一套導(dǎo)向輪,用于打磨砂輪的導(dǎo)向。打磨機(jī)打側(cè)面時(shí),支撐導(dǎo)向輪的相對(duì)位置可根據(jù)與地面的距離(或鋼軌的型號(hào))來調(diào)整二導(dǎo)向輪的間隙,調(diào)整導(dǎo)向輪時(shí)將四個(gè)螺栓扭松后,相對(duì)的移動(dòng)(轉(zhuǎn)動(dòng))支架即可調(diào)整間隙。

  6. 打磨機(jī)主軸的滾動(dòng)軸承組合,滾輪、導(dǎo)向輪的滾動(dòng)軸承組合,要定期注入和更換潤(rùn)滑脂,進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的螺旋副及其支撐要定期的注入潤(rùn)滑脂。

  浙江FMG-4.4II內(nèi)燃仿形磨軌機(jī)新報(bào)價(jià)_鋼軌打磨機(jī)特點(diǎn)  打磨機(jī)適用于鐵路工務(wù),線路大修,線路維修等部門磨削轍岔岔心的尖軌,轉(zhuǎn)轍器的尖軌,交叉渡線的鋼軌飛邊專用機(jī)具。

  浙江FMG-4.4II內(nèi)燃仿形磨軌機(jī)新報(bào)價(jià)_鋼軌打磨機(jī)特點(diǎn)  本公司產(chǎn)品銷售至山東、江蘇、安徽、浙江、福建、上海、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、河南、江西、北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、寧夏、新疆、青海、陜西、甘肅、四川、云南、貴州、西藏、重慶、遼寧、吉林、黑龍江、臺(tái)灣、香港、澳門、北京市 、天津市 、河北省 、山西省 、內(nèi)蒙古自治區(qū)、遼寧省、 吉林省、 黑龍江省、上海市 、江蘇省 、浙江省 、安徽省 、福建省 、江西省、 山東省、河南省、湖北省 、湖南省 、廣東省 、廣西壯族自治區(qū) 、海南省、重慶市、 四川省 、貴州省 、云南省 、西藏自治區(qū)、陜西省 、甘肅省 、青海省 、寧夏回族自治區(qū)、 新疆維吾等全國(guó)各地?!  渥ⅲ阂陨蟽?nèi)容有遼寧鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司提供,相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考,具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處,請(qǐng)和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。

商家簡(jiǎn)介】  遼寧鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司始建于1995年,占地面積5萬平方米,有固定職工45余人,其中工程技術(shù)人員15名。固定資產(chǎn)1500多萬元?! ∥宜緭碛邢冗M(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和機(jī)械檢測(cè)設(shè)備,擁有主要機(jī)加工設(shè)備包括立銑加工中心﹑數(shù)控車床﹑車銑刨磨等各種檢測(cè)設(shè)備數(shù)十臺(tái)?! ∵|寧鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司鐵路機(jī)械有限公司地處遼寧省西南部,北依松嶺山脈,南臨渤海遼東灣,位于著名的遼西走廊東端,是連接中國(guó)東北地區(qū)和華北地區(qū)的交通樞紐。京哈鐵路、秦沈鐵路客運(yùn)專線、大鄭鐵路、錦承鐵路、溝海鐵路、京哈公路、京沈高速公路、遼寧濱海公路橫貫全境...
 
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