油封損壞引起的漏油
  此類故障的處理一般是直接更換新的油封。在安裝油封的時(shí)候，首先要檢查油封是否存在制造缺陷，或者在儲(chǔ)存、運(yùn)輸過程中導(dǎo)致的損壞。重點(diǎn)檢查唇口及骨架變形、劃傷，檢查油封中的自緊彈簧是否完好。其次，要掌握安裝油封的基本方法，不可野蠻作業(yè)，以免損壞唇口或骨架。油封安裝前要將唇口和孔槽清洗干凈，并在唇口抹適量的潤滑油，使接觸面形成一定的油膜。
  在選擇油封時(shí)應(yīng)綜合考慮其工作條件及經(jīng)濟(jì)性，以便選擇合適的材料。對(duì)于輥壓機(jī)高速軸而言，由于其轉(zhuǎn)速達(dá)到1 440 r/min，在油封唇口與軸的表面摩擦產(chǎn)生大量的熱量，接觸面會(huì)產(chǎn)生很高的溫度（超過120 ℃）。實(shí)測(cè)密封端蓋的表面溫度達(dá)到65 ℃左右，內(nèi)部溫度則更高，所以一般的油封不滿足這樣的工作條件,必須選擇性能優(yōu)良的油封材料。考慮轉(zhuǎn)速及溫度的油封材料選擇如表1所示。
  高速軸密封件一般選用硅橡膠和氟橡膠，由于硅橡膠不耐油，機(jī)械強(qiáng)度低，價(jià)格昂貴，很少在密封件中使用。氟橡膠綜合性能優(yōu)越，耐溫高可達(dá)300 ℃ ，耐酸堿、耐油性是耐油橡膠中最好的，可在200～250 ℃下長(zhǎng)期工作，因此高速軸密封件選用氟橡膠較為合適。

我廠一線水泥粉磨站輥壓機(jī)在2進(jìn)行了高速軸漏油的處理，選擇氟橡膠密封件作為高速軸密封，漏油程度明顯減小，運(yùn)行了3個(gè)月還沒有出現(xiàn)嚴(yán)重的漏油現(xiàn)象。但漏油現(xiàn)象并沒有完全消除，這主要是密封軸套磨損形成溝槽所致。

輥壓機(jī)高速軸密封的改進(jìn)

從減少設(shè)備的故障率考慮，保證高速軸密封長(zhǎng)期工作不漏油，建議將輥壓機(jī)高速軸密封改為雙TC型密封（見圖3），將原來的J型密封件換成TC型密封件。由于原來安裝兩個(gè)油封的槽內(nèi)徑尺寸相同，中間只是多了一個(gè)凸臺(tái)將兩個(gè)油封分開，我們只需要將凸臺(tái)用車床車掉即可。

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