產(chǎn)品介紹

　　鋼軌切軌機(jī)是鐵路工務(wù).橋梁.線路大修等部門理想的鋼軌切割工具。它適用于鐵路的鋪設(shè)，線路的維修.搶修.特別是沒有電源的地段和區(qū)間的切軌作業(yè)?？蛇m用于43kg/m-75kg/m各種規(guī)格鋼軌，特別適用于60kg/m以上重軌。

　　鐵路工程局QG-3內(nèi)燃鐵路鋸軌機(jī)性能特點(diǎn) 鋼軌切割機(jī)活塞環(huán)

　　鐵路機(jī)械 ? 二十年專業(yè)制造

　　客戶咨詢：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

　　聯(lián) 系 人：房 經(jīng) 理

　　網(wǎng) 址：https://jzsxtljx.1688.com

　　地 址：遼 寧 省

　　辦 公：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

　　工作原理

　　依據(jù)無齒鋸切削原理，利用擺動(dòng)機(jī)構(gòu)，使轉(zhuǎn)動(dòng)的薄片砂輪軸線繞著鋼軌軸線沿著一定軌跡往復(fù)擺動(dòng)，薄片砂輪對(duì)鋼軌進(jìn)行切割。薄片砂輪回轉(zhuǎn)平面與鋼軌斷面接觸長(zhǎng)度較小，從而減少薄片砂輪的磨耗，提高薄片砂輪利用率及工作效率。

　　1、主運(yùn)動(dòng)：由電動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)V帶傳動(dòng)使主軸(薄片砂輪)回轉(zhuǎn)。

　　2、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)：利用切割臂與擺臂的相對(duì)擺動(dòng)，靠切軌機(jī)的自重來實(shí)現(xiàn)薄片砂輪的進(jìn)給切削運(yùn)動(dòng)。切割臂主軸薄片砂輪回轉(zhuǎn)面在擺臂(卡軌機(jī)構(gòu))中心平面旁側(cè)，并懸臂較長(zhǎng)，因此鋸片可切到鋼軌底。

　　結(jié)構(gòu)：

　　1、擺臂軸、套間為滾動(dòng)摩擦，減小磨損，延長(zhǎng)壽命。

　　2、擺臂、切割臂、皮帶輪為鑄造鋁合金結(jié)構(gòu)，質(zhì)量輕、強(qiáng)度高。

　　3、裝夾機(jī)構(gòu)具有防脫軌功能，切軌機(jī)安放在鋼軌上，切軌機(jī)重心與鋼軌中心軸線重合，即使旋松夾緊螺桿，切軌機(jī)不發(fā)生傾斜。

　　4、電機(jī)座為分體式鑄造鋁合金，減輕重量。

　　5、走行機(jī)構(gòu)增設(shè)輔助輪，保證在地面推行時(shí)平穩(wěn)。

　　技術(shù)參數(shù)

　　1.額定功率：3.0KW(380V)

　　2.工作轉(zhuǎn)速：3200r/min

　　3.切割范圍：43-75kg/m

　　4.切割垂直度：≤0.5mm

　　5.切割砂輪片：∮400×∮32×4

　　6.外型尺寸：550×500×650(mm)

　　注意事項(xiàng)

　　1、擺臂與長(zhǎng)軸之間應(yīng)保持潤(rùn)滑，定期向注油咀內(nèi)注入潤(rùn)滑油。

　　2、切軌機(jī)運(yùn)行累計(jì)500小時(shí)后，應(yīng)拆卸清洗主軸軸承，更換潤(rùn)滑脂。

　　3、擺臂與切割臂均采用螺紋銷軸連接，在出廠時(shí)已調(diào)好，當(dāng)磨損后產(chǎn)生松動(dòng)，可松緊螺母，旋動(dòng)螺紋銷軸，調(diào)整各機(jī)件軸向間隙，使其能相互轉(zhuǎn)動(dòng)，又無軸向竄動(dòng)為止，然后，再鎖緊螺母。

　　4、V帶傳動(dòng)的張緊，用兩個(gè)六角螺栓的旋動(dòng)進(jìn)行調(diào)整。

　　5、在使用、運(yùn)輸過程中不得扔、摔。

　　6、長(zhǎng)時(shí)間不用，應(yīng)放置在通風(fēng)、干燥、無腐蝕氣體的庫(kù)房?jī)?nèi)。如受潮或雨淋后，在使用前應(yīng)當(dāng)用500V兆歐表測(cè)量絕緣電阻，電氣裝置對(duì)機(jī)座的絕緣阻值不小于7MΩ。

　　7、使用前檢查電源線、插頭及開關(guān)是否良好，否則不能使用。插入電源插座前，電機(jī)開關(guān)應(yīng)處在“關(guān)”的位置。插頭、插座必須相匹配，并正確接地。

　　8、不要使電源線接觸熱源、油脂。防止電源線擦破、割破、軋壞。

　　9、薄片砂輪應(yīng)防潮、防撞、防壓。

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　　公司介紹

　　公司始建于1995年，占地面積5萬平方米，有固定職工45余人，其中工程技術(shù)人員15名。固定資產(chǎn)1500多萬元。

　　我司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和機(jī)械檢測(cè)設(shè)備，擁有主要機(jī)加工設(shè)備包括立銑加工中心﹑數(shù)控車床﹑車銑刨磨等各種檢測(cè)設(shè)備數(shù)十臺(tái)。

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　　行業(yè)資訊

　　鐵路公司化改革持續(xù)推進(jìn)中，財(cái)新記者獲悉，昨日(9月23日)鄭州鐵路局召開電視電話會(huì)議，宣布原京滬高速鐵路股份有限公司原董事長(zhǎng)、黨委書記錢銘任中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記。這是鐵路局公司化改革啟動(dòng)后，中鐵總下屬18個(gè)路局(公司)中，宣布路局董事長(zhǎng)人選的企業(yè)。

　　昨日的電視電話會(huì)議，僅宣布鄭州鐵路局董事長(zhǎng)、黨委書記人選，可視為對(duì)鐵路局公司制改革的步。預(yù)計(jì)所有路局黨委書記和董事長(zhǎng)均由一人擔(dān)任，董事長(zhǎng)為公司法定代表人。

　　鄭州鐵路局人士變動(dòng)還包括，原鄭州鐵路局局長(zhǎng)何元調(diào)鐵總直屬機(jī)關(guān)黨委副書記，鄭州鐵路局原黨委書記楊偉軍調(diào)任蘭州鐵路局局長(zhǎng)。

　　除鄭州鐵路局外，另外17家鐵路局(公司)近日都召開了職工代表大會(huì)，審議表決《鐵路局公司制改革方案》和《關(guān)于鐵路局公司制改革方案的決議》。中鐵總要求各路局在改革進(jìn)程中，要提高政治站位，嚴(yán)守紀(jì)律規(guī)矩，令行禁止，關(guān)心職工，維護(hù)隊(duì)伍穩(wěn)定。

　　中鐵總?cè)耸客嘎叮耗壳叭珖?guó)18個(gè)鐵路局(公司)都已成立由路局“一把手”任組長(zhǎng)的公司制改革小組。8月開始，中鐵總陸續(xù)召集全國(guó)18家鐵路局高層赴京參加路局改革研討會(huì)。8月底，各鐵路局公示了一批干部，目前公示期已滿，各路局都置換了1-2人進(jìn)入班子。

　　鐵路局改革已于9月初啟動(dòng)，作為改革標(biāo)志之一，鐵路局更名將于2017年11月底前完成，2018年起鐵路局全面按照新機(jī)制運(yùn)行

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　　本公司產(chǎn)品銷售至山東、江蘇、安徽、浙江、福建、上海、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、河南、江西、北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、寧夏、新疆、青海、陜西、甘肅、四川、云南、貴州、西藏、重慶、遼寧、吉林、黑龍江、臺(tái)灣、香港、澳門、北京市 、天津市 、河北省 、山西省 、內(nèi)蒙古自治區(qū)、遼寧省、 吉林省、 黑龍江省、上海市 、江蘇省 、浙江省 、安徽省 、福建省 、江西省、 山東省、河南省、湖北省 、湖南省 、廣東省 、廣西壯族自治區(qū) 、海南省、重慶市、 四川省 、貴州省 、云南省 、西藏自治區(qū)、陜西省 、甘肅省 、青海省 、寧夏回族自治區(qū)、 新疆維吾等全國(guó)各地。

　　歡迎各位新老客戶前來選購(gòu)，產(chǎn)品24小時(shí)咨詢熱線：15640653833。

【溫馨提示】以上是遼寧鐵路機(jī)械制造廠供應(yīng)的交通運(yùn)輸--鋼軌切割機(jī)-鐵路工程局QG-3內(nèi)燃鐵路鋸軌機(jī)性能特點(diǎn) 鋼軌切割機(jī)活塞環(huán)的詳細(xì)信息，歡迎您在驛路商務(wù)查看交通運(yùn)輸?shù)男碌膬r(jià)格、廠家、型號(hào)、圖片等信息。本頁(yè)所展示的信息由企業(yè)自行提供，內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé)，"驛路商務(wù)"對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。同時(shí)鄭重提醒各位買/賣家，交易前請(qǐng)?jiān)敿?xì)核實(shí)對(duì)方身份，切勿隨意打款或發(fā)貨，謹(jǐn)防上當(dāng)受騙。如發(fā)現(xiàn)虛假信息，請(qǐng)積極舉報(bào)。[我要舉報(bào)]

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