產(chǎn)品介紹
本機設計先進，結(jié)構(gòu)新穎，主軸轉(zhuǎn)動角度大，砂輪片利用率90%以上。裝卡方便，操作簡單，使用安全可靠。切割速度快，切割面無發(fā)蘭燒傷現(xiàn)象，該機可在地面及鋼軌上推行。
新穎獨特DQG-3鐵路鋸軌機方法技術 鋼軌切割機氣缸
鐵路機械 ? 二十年專業(yè)制造
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聯(lián) 系 人：房 經(jīng) 理
網(wǎng) 址：https://jzsxtljx.1688.com
地 址：遼 寧 省
辦 公：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3
工作原理
依據(jù)無齒鋸切削原理，利用擺動機構(gòu)，使轉(zhuǎn)動的薄片砂輪軸線繞著鋼軌軸線沿著一定軌跡往復擺動，薄片砂輪對鋼軌進行切割。薄片砂輪回轉(zhuǎn)平面與鋼軌斷面接觸長度較小，從而減少薄片砂輪的磨耗，提高薄片砂輪利用率及工作效率。
1、主運動：由電動機、驅(qū)動V帶傳動使主軸(薄片砂輪)回轉(zhuǎn)。
2、進給運動：利用切割臂與擺臂的相對擺動，靠切軌機的自重來實現(xiàn)薄片砂輪的進給切削運動。切割臂主軸薄片砂輪回轉(zhuǎn)面在擺臂(卡軌機構(gòu))中心平面旁側(cè)，并懸臂較長，因此鋸片可切到鋼軌底。
結(jié)構(gòu)：
1、擺臂軸、套間為滾動摩擦，減小磨損，延長壽命。
2、擺臂、切割臂、皮帶輪為鑄造鋁合金結(jié)構(gòu)，質(zhì)量輕、強度高。
3、裝夾機構(gòu)具有防脫軌功能，切軌機安放在鋼軌上，切軌機重心與鋼軌中心軸線重合，即使旋松夾緊螺桿，切軌機不發(fā)生傾斜。
4、電機座為分體式鑄造鋁合金，減輕重量。
5、走行機構(gòu)增設輔助輪，保證在地面推行時平穩(wěn)。
技術參數(shù)
1.額定功率：3.0KW(380V)
2.工作轉(zhuǎn)速：3200r/min
3.切割范圍：43-75kg/m
4.切割垂直度：≤0.5mm
5.切割砂輪片：∮400×∮32×4
6.外型尺寸：550×500×650(mm)
注意事項
1、擺臂與長軸之間應保持潤滑，定期向注油咀內(nèi)注入潤滑油。
2、切軌機運行累計500小時后，應拆卸清洗主軸軸承，更換潤滑脂。
3、擺臂與切割臂均采用螺紋銷軸連接，在出廠時已調(diào)好，當磨損后產(chǎn)生松動，可松緊螺母，旋動螺紋銷軸，調(diào)整各機件軸向間隙，使其能相互轉(zhuǎn)動，又無軸向竄動為止，然后，再鎖緊螺母。
4、V帶傳動的張緊，用兩個六角螺栓的旋動進行調(diào)整。
5、在使用、運輸過程中不得扔、摔。
6、長時間不用，應放置在通風、干燥、無腐蝕氣體的庫房內(nèi)。如受潮或雨淋后，在使用前應當用500V兆歐表測量絕緣電阻，電氣裝置對機座的絕緣阻值不小于7MΩ。
7、使用前檢查電源線、插頭及開關是否良好，否則不能使用。插入電源插座前，電機開關應處在“關”的位置。插頭、插座必須相匹配，并正確接地。
8、不要使電源線接觸熱源、油脂。防止電源線擦破、割破、軋壞。
9、薄片砂輪應防潮、防撞、防壓。
新穎獨特DQG-3鐵路鋸軌機方法技術 鋼軌切割機氣缸
公司介紹
公司始建于1995年，占地面積5萬平方米，有固定職工45余人，其中工程技術人員15名。固定資產(chǎn)1500多萬元。
我司擁有先進的生產(chǎn)設備和機械檢測設備，擁有主要機加工設備包括立銑加工中心﹑數(shù)控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設備數(shù)十臺。
新穎獨特DQG-3鐵路鋸軌機方法技術 鋼軌切割機氣缸
行業(yè)資訊
武漢訊 9月20日，由中鐵武漢電氣化局承建的武漢市軌道交通21號線沿線供變電系統(tǒng)工程(二標段)在經(jīng)過6個月的施工努力，順利通過竣工質(zhì)量驗收!
武漢市軌道交通21號線沿線供變電系統(tǒng)工程(二標段)，起于黃陂區(qū)沙口，經(jīng)新洲區(qū)陽邏開發(fā)區(qū)，終點到新洲區(qū)金臺，全長14.5km，共設高架車站6 座，車輛段一座。此次驗收的范圍包括變電所(不含110KV主變電所)安裝、環(huán)網(wǎng)電纜敷設、電力監(jiān)控系統(tǒng)安裝、接觸軌安裝、雜散電流防護系統(tǒng)工程等供電系統(tǒng)設備的安裝、各種檢測和試驗。
在武漢市市政工程質(zhì)量監(jiān)督站的監(jiān)督指導下，武漢地鐵集團有限公司組織建設、運營、監(jiān)理、設計、施工、各設備供貨商等單位對武漢市軌道交通21號線沿線供變電系統(tǒng)工程(二標段)進行了質(zhì)量驗收工作。驗收組認真聽取了項目部關于工程竣工驗收的匯報，對工程進行了細致的實地抽查、檢測，仔細查看了工程資料。經(jīng)過綜合檢查后，各方主體一致認為：工程項目已按施工合同和施工設計文件要求竣工，工程質(zhì)量符合國家強制性質(zhì)量要求和驗收標準，符合施工合同、設計文件及設計標準，滿足設計功能，工程質(zhì)量合格，同意通過竣工質(zhì)量驗收。
武漢市軌道交通21號線沿線供變電系統(tǒng)工程(二標段)于2017年3月31日開工，施工過程中，項目部始終圍繞“優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明”建設理念，嚴格按照設計和規(guī)范要求管控施工，加強工程安全質(zhì)量管理，順利完成各項建設任務，實現(xiàn)工程安全順利通過驗收，為實現(xiàn)武漢市軌道交通21號線按期開通運營奠定了堅實基礎!
新穎獨特DQG-3鐵路鋸軌機方法技術 鋼軌切割機氣缸
我公司主要生產(chǎn)以下型號的搗固鎬：
DQG-4 電動鋼軌切割機、 DQG-4.0電動切軌機、 DQG-3 電動鋸軌機、
DQG-3.0 電動切軌器、K1260進口切軌機、 k1270胡斯華納切軌機、
NQG-6.5 內(nèi)燃切軌機、 NQG-4.8 內(nèi)燃鋸軌機、NQG-6 內(nèi)燃鋼軌切割機、
NQG-9 大功率切軌機
歡迎各位新老客戶前來選購，產(chǎn)品24小時咨詢熱線：15640653833。
【商家簡介】 錦州雙興鐵路機械有限公司地處遼寧省西南部，北依松嶺山脈，南臨渤海遼東灣，位于著名的遼西走廊東端，是連接中國東北地區(qū)和華北地區(qū)的交通樞紐。京哈鐵路、秦沈鐵路客運專線、大鄭鐵路、錦承鐵路、溝海鐵路、京哈公路、京沈高速公路、遼寧濱海公路橫貫全境。錦阜高速公路、錦朝高速公路及102線國道。與葫蘆島、盤錦、朝陽、阜新構(gòu)成一小時經(jīng)濟圈?！ ″\州雙興下設辦公室、生產(chǎn)科、質(zhì)檢科、供應科、技術部、銷售部、財務部等一室三科三部。擁有數(shù)十種鐵路專用機械設備生產(chǎn)技術，且多項科研項目取得了國家專利。...
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