螺栓扳手是目前鐵路在對軌道螺栓、螺母作業(yè)時主要機具，采用油浸式牙嵌斜面摩擦離合器扭矩，極大地改善了上、下離合器的潤滑條件，使齒面磨耗減少到最小程度。具有扭矩穩(wěn)定、扭矩指示定位準確，摩擦離合器使用壽命長等特點。解決了牙嵌斜面摩擦離合器在實際應(yīng)用中的諸多技術(shù)難點與缺陷。

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　　鐵路機械 ? 二十年專業(yè)制造

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　　地 址：遼 寧 省

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　　工作原理

　　發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)扭矩，通過離合器、萬向節(jié)、錐齒輪換向減速機構(gòu)，實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向與減速，換向與減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力的裝置作用的沖擊加力機構(gòu)上，然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現(xiàn)松開和擰緊作業(yè)，簡單方便。

　　技術(shù)參數(shù)

　　1.引擎 類型：二沖程，強迫，冷風，單缸

　　功率：1.47KW 燃油箱容量：1升　燃料混合比：25：1 排氣量：51.7cc ∮44﹡34mm　　　 轉(zhuǎn)速(空轉(zhuǎn))：　2700rpm+-250

　　轉(zhuǎn)　數(shù)(加載)：7120rpm 轉(zhuǎn)數(shù)(最大：) 9880rpm

　　最大輸出：2.03ps/6500rpm 最大扭矩：0.34Kgˉm550rpm

　　壓縮率：7.4：1 燃油消耗率：380g/ps.h

　　2.化油器 類型：膜片式

　　禁錮扭矩范圍:550-1700N.m(406-1250ft.1bs)

　　離合速度：1200rpm

　　3.重量 凈重：18Kgb(39.601bs)

　　4.整體尺寸：650×280×380mm

　　點火系統(tǒng)方式：電子點火 火花塞型號：NGKBpMR6A

　　化油器

　　型 式：膜片式

　　5.沖擊部分：輸出方軸尺寸：25.4mm 扭緊力矩：550-1030Nm空載

　　6.轉(zhuǎn)速：1200rpm

　　使用方法

　　1.檢查發(fā)動機(按發(fā)動機說明書)應(yīng)處于正常狀態(tài);

　　2.檢查機器各部件應(yīng)處于正常狀態(tài);

　　3.轉(zhuǎn)動發(fā)動機數(shù)轉(zhuǎn)使其各部件有良好的潤滑;

　　4.撥動換向手柄，使套筒處于空檔位置;

　　5.啟動發(fā)動機，進行短時間的空運轉(zhuǎn)，再調(diào)整油門使發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，既可工作;

　　6.發(fā)動換向手柄至你需要的旋轉(zhuǎn)方向，抬起手把將套筒對準螺母，順時針轉(zhuǎn)動右手抦，拉動離合器線，離合器結(jié)合筒套即開始旋轉(zhuǎn)，反轉(zhuǎn)手柄，調(diào)小油門減速，

　　松開離合器線，離合分離，即完成一個工作循環(huán)。

　　7.停止工作前，放松油門，將換向手柄撥至空檔，關(guān)閉發(fā)動機。

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　　公司介紹

　　我公司下設(shè)辦公室、生產(chǎn)科、質(zhì)檢科、供應(yīng)科、技術(shù)部、銷售部、財務(wù)部等一室三科三部。擁有數(shù)十種鐵路專用機械設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)，且多項科研項目取得了國家專利。

　　我公司產(chǎn)品自問世以來以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，合理的銷售價格以及良好的口碑信譽和經(jīng)營理念得到了廣大用戶的支持和青睞。公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于煤炭、石油、冶金、電力、化工、機械等行業(yè)，是眾多鐵路供貨商的供貨單位，銷往全國各地及東南亞地區(qū)。

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　　8月31日凌晨6點17分，由中鐵武漢電氣化局一公司信號分公司負責施工的哈爾濱站場改造工程信號專業(yè)830轉(zhuǎn)場施工提前28分鐘順利開通。

　　此次830轉(zhuǎn)場信號專業(yè)涉及三個主要站場施工。 哈爾濱西站西場：在既有站場上進行站改，室外新增9組道岔，新設(shè)9架調(diào)車信號機，3架進站信號機，將哈側(cè)原二方向出站信號機更換為三方向出站信號機，京側(cè)維持既有不變;室內(nèi)新增8架組合柜;更換聯(lián)鎖、列控、CTC、監(jiān)測軟件。哈爾濱客整場：關(guān)閉既有顧?quán)l(xiāng)嘗新建客整場，在正式工程設(shè)計基礎(chǔ)上增加5變3過渡站場，過渡站場聯(lián)鎖關(guān)系納入客整場;客整場開通客技庫、動車組存車線、客車整備線相關(guān)信號設(shè)備;室內(nèi)正式工程實施后在正式基礎(chǔ)上增加過渡組合柜;開通過渡版聯(lián)鎖、列控、TDCS、監(jiān)測軟件;京哈線采用自動閉塞方式開通，機車走形線采用單線雙向自動閉塞方式開通，哈大線采用自動站間閉塞方式過渡開通正方向。哈爾濱客站：關(guān)閉既有哈爾濱站北嘗中場，新建哈爾濱客站;哈爾濱客站開通3臺6線;在正式工程設(shè)計的基礎(chǔ)上增加濱江變線;開通過渡版聯(lián)鎖、列控、TDCS、監(jiān)測軟件;SMN口至濱江站間采用既有閉塞方式64F-S預留，SJ口至濱江站間采用既有閉塞方式64D過渡開通，SJN口至濱江站按64F-X預留，SB/SBN至廟臺子站間采用既有閉塞方式64F-S/64D過渡開通。

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　　我公司專業(yè)生產(chǎn)手持內(nèi)燃搗固鎬 、內(nèi)燃沖擊搗固鎬、內(nèi)燃軟軸搗固鎬、液壓大型搗固鎬、內(nèi)燃鋼軌鉆孔機、電動鋼軌鉆孔機、內(nèi)燃軌枕鉆取機、電動混凝土螺栓鉆取機、木枕鉆孔機、電動鋼軌切割機、內(nèi)燃鋼軌切割機、進口切軌機、斷面打磨機、仿形打磨機、道岔打磨機、鋼軌除銹機、單項軌縫調(diào)整器、雙項軌縫調(diào)整器、手持單頭螺栓扳手、內(nèi)燃雙頭螺栓扳手、內(nèi)燃單頭螺栓扳手、液壓雙頭螺栓扳手、液壓單頭螺栓扳手、液壓方枕器、液壓起道器、液壓撥道器、液壓起撥道器、液壓起撥道機、單軌車、運軌器、運軌小排車、吊軌器、拉運軌車等鐵路養(yǎng)護設(shè)備。

　　歡迎各位新老客戶前來選購，產(chǎn)品24小時咨詢熱線：15640653833。

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