搗固鎬是一種新型鐵路養(yǎng)路機械，該機具適用于鐵路線路道砟道床的搗固作業(yè)，使用時可利用列出間隔作業(yè)，上下道方便，安全可靠，對正線線路及道岔可進行全方位搗固作業(yè)。具有搗固質(zhì)量好、作業(yè)效率高、作業(yè)無死角等特點，是線路維修、新鋪線、道砟清篩后道砟搗固及道岔搗固作業(yè)的必備理想機具。

　　廠家直供線路搗固鎬量大從優(yōu)_搗固鎬使用方法

　　-----------------------------錦州雙興 ? 二十年專業(yè)制造----------------------------------

　　客戶咨詢：1 5 6 4 0 6 5 3 2 7 7

　　聯(lián) 系 人：郝 經(jīng) 理

　　公 眾 號：jzsxtl

　　網(wǎng) 址：www.jzsxtl.com

　　地 址：遼 寧 省 錦 州 市

　　辦 公：0 4 1 2- 4 8 9 4 8 7 6

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　　YD—22Ⅱ型液壓線路搗固機，是我廠廣集國內(nèi)外用戶對搗固機的使用經(jīng)驗，采用新材質(zhì)、新技術(shù)研制出的更新?lián)Q代產(chǎn)品。

　　主要技術(shù)參數(shù)：

　　1、動力：

　　GX390型汽油機

　　功 率 9.5kW

　　轉(zhuǎn) 數(shù) 3600轉(zhuǎn)/分

　　2、夾實力 6.5kN×2

　　3、液壓系統(tǒng)工作壓力 5～6MPa

　　4、下插深度 110mm±10mm(軌枕底面以下)

　　5、生產(chǎn)效率 ≥260根/(組·小時)

　　6、震動頻率 66.7Hz

　　7、外形尺寸： 1390mm×750mm×1600mm

　　8、激振力： 22kN

　　9、最大下插力 16kN

　　10、主機凈重： 422kg

　　11、作業(yè)形式：

　　(1)單側(cè)下道二臺為一組，適用復(fù)線或單線路肩較寬地段。

　　(2)雙側(cè)下道二臺為一組，適用單線路肩較窄地段。

　　12、走行架軌距 ： 1435mm(特殊需要提貨要說明)

　　13、激振力： 22kN

　　14、最大下插力 16kN

　　15、主機凈重： 422kg

　　作業(yè)前的準(zhǔn)備工作

　　1、檢查搗固機各部是否完整，連接是否牢固，各部表面應(yīng)將油污銹蝕擦拭干凈，緊固螺釘應(yīng)擰緊。

　　2、檢查油箱液壓油，油面不得低于油窗孔中心。液壓油應(yīng)根據(jù)使用季節(jié)和本地溫度選擇(一般夏季選用40號或30號，冬季選用20號為宜)。

　　3、按鋼軌型號調(diào)整夾鉗開口大小(出廠前按60kg/m軌調(diào)好)

　　4、開機運轉(zhuǎn)，判斷是否運轉(zhuǎn)正常，若有不正常現(xiàn)象，立即關(guān)機檢查，故障消除后重新開機空運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)時間不小于20分鐘。

　　5、在運轉(zhuǎn)過程中，搬動操縱閥，檢查升降缸和夾實缸動作是否靈活，并使升降缸和夾實缸單獨或同時多次全行程往返運動，驗證動作是否無誤。并驗證手柄搬到降位時，油箱能否靠自重下降。

　　6、檢查各液壓件是否有漏油現(xiàn)象。

　　7、關(guān)掉動力源，齒輪泵停止工作。用手壓泵操作，升降缸和夾實缸動作自如，與使用動力源一樣。

　　8、檢查鎬靴緊固螺釘是否松動。

　　9、詳讀使用說明書。嚴(yán)格按說明書進行操作。既首先作怠速給發(fā)動機預(yù)熱后，再把油門提到工作位置，使搗固機正常運轉(zhuǎn)。

　　行業(yè)資訊：

　　軌道交通5號線有新進展中梁山隧道已掘進1.2公里

　　超前支護、斷面鉆孔、仰拱開挖、仰拱回填.....昨日，通訊員在軌道交通5號線中梁山隧道建設(shè)現(xiàn)場了解到，隧道采用雙向同步開挖，以每天6米的速度掘進，截至目前已掘進1.2公里。

　　項目起于主城軌道5號線跳磴站，途經(jīng)華福路、九江大道、南北大道，止于濱江新城，全長28.22公里，其中大渡口區(qū)5.92公里，九龍坡區(qū)6.5公里，江津區(qū)15.8公里。新建6座車站(大渡口設(shè)建橋C區(qū)站，九龍坡設(shè)九龍園站，江津設(shè)雙福東、雙島湖、濱江新城北、圣泉寺站)，計劃2019年建成投入營運。

　　中梁山隧道全長3965米，高9米、寬12米，是軌道交通5號線的關(guān)鍵控制性工程。自去年9月進場施工以來，中建六局全面推行“隧道施工監(jiān)測信息化管理”，實現(xiàn)了集“現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集、實時傳輸分析、及時預(yù)警、遠(yuǎn)程監(jiān)控、管理考核”于一體，確保工程建設(shè)的安全和質(zhì)量。

　　中梁山隧道有序推進，江津段建設(shè)也如火如荼。軌道交通5號線已累計完成投資16.12億元。其中，江津段高架橋建成樁基1361根，完成90%;承臺253座，完成72%;墩柱298組，完成68%;箱梁澆筑104跨，車輛段土石方開挖106萬立方米，中梁山隧道掘進1.2公里。百尺竿頭，更進一步，江津的明天會越來越好。

　　廠家直供線路搗固鎬量大從優(yōu)_搗固鎬使用方法

　　本公司還具有電動搗固鎬，內(nèi)燃搗固鎬、內(nèi)燃搗固鎬包括小蜜蜂搗固鎬、沖擊搗固鎬、威客搗固鎬、一拖二軟軸搗固鎬、一拖四軟軸搗固鎬、二拖四軟軸搗固鎬、大型液壓搗固鎬、液壓道岔搗固鎬、液壓線路搗固鎬、內(nèi)燃直動搗固鎬。

【溫馨提示】以上是遼寧鐵路養(yǎng)護機械有限公司供應(yīng)的交通運輸--線路搗固鎬-廠家直供線路搗固鎬量大從優(yōu)_搗固鎬使用方法的詳細(xì)信息，歡迎您在驛路商務(wù)查看交通運輸?shù)男碌膬r格、廠家、型號、圖片等信息。本頁所展示的信息由企業(yè)自行提供，內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé)，"驛路商務(wù)"對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。同時鄭重提醒各位買/賣家，交易前請詳細(xì)核實對方身份，切勿隨意打款或發(fā)貨，謹(jǐn)防上當(dāng)受騙。如發(fā)現(xiàn)虛假信息，請積極舉報。[我要舉報]

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