工作原理

　　發(fā)動機(jī)動力由被動盤傳遞到減速箱，經(jīng)齒輪減速后，通過曲軸齒輪的轉(zhuǎn)動，帶動連桿、活塞、內(nèi)筒上下運動，撞擊搗固鎬，將能量傳給搗固鎬，搗固鎬對物體進(jìn)行高頻率、高能量的沖擊，實現(xiàn)對作業(yè)物體的破碎與搗固。

　　技術(shù)參數(shù)

　　發(fā)動機(jī)型號：1R45F-3A

　　發(fā)動機(jī)形式：單缸，風(fēng)冷，二沖程2-stroke,1cylinder,Forced air cooling

　　離合轉(zhuǎn)速：2500

　　工作轉(zhuǎn)速：4250

　　沖擊頻率：1300

　　沖擊能：55

　　耗油：<=480

　　最大輸出功率： 2.0/4400

　　外形尺寸：840*470*350

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　　鐵路機(jī)械 ? 二十年專業(yè)制造

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　　聯(lián) 系 人：趙 經(jīng) 理

　　地 址：山 東 省

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　　搗固鎬具有結(jié)構(gòu)簡單性能可靠、養(yǎng)護(hù)維修方便、使用壽命長等優(yōu)點,內(nèi)部獨特的采用萬向節(jié)傳動、高頻振動軸承，大大的降低了故障率，使內(nèi)燃搗固鎬在搶險、突擊中連續(xù)搗固4小時無故障成為現(xiàn)實，從而保證了作業(yè)效率。

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