一坡三擋哪個生產(chǎn)廠家質(zhì)量好?當然是山東神華機械制造有限公司嘍!使用過的煤礦反映質(zhì)量杠杠的,大家都夸呢!現(xiàn)在我給大家介紹下吧:
什么是“一坡三擋” ?
簡單講就是:一、平臺阻車器,二、變坡點下20米的擋車器,三、坡底的擋車欄。
“一坡三擋”的組成:
(一)上部車場接近變坡點處安設自動復位式(或聯(lián)動式)阻車器。
(二)變坡點下約一列車的長度處安裝道跑車防護裝置。(《煤礦安全規(guī)程》中稱為擋車欄)。
(三)在斜巷內(nèi)根據(jù)巷道運輸實際工況(巷道坡度、串車質(zhì)量等)逐級安裝跑車防護裝置。
往深里講:“一坡三擋”還應該是指一種關(guān)于保證軌道運輸安全的一種管理方法。
注意:“軌道運輸安全”是比“斜坡運輸安全”更寬泛的概念。
需要指出的是:“一坡三擋”是來自《煤礦安全規(guī)程》規(guī)程第三百七十條 傾斜井巷內(nèi)使用串車提升是必須遵守下列規(guī)定:
(一)在傾斜井巷內(nèi)安設能夠?qū)⑦\行中的斷繩、脫鉤的車輛阻止
住的跑車防護裝置。
(二)在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的
阻車器。
(三)在上部平車場入口安設能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻
車器。
(四)在上部平車場接近變坡點處,安設能夠阻止未連掛的車輛
滑入斜巷的阻車器。
(五)在變坡點下方略大于1列車長度的地點,設置能夠防止未連
掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。
(六)在各車場安設甩車時能發(fā)出警號的信號裝置。
上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,放車時方準打開。兼作行駛?cè)塑嚨膬A
斜井巷,在提升人員時,傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護裝置必須是
常開狀態(tài),并可靠地鎖住。
這是一條關(guān)于使用串車提升的斜井應該安設的安全保護裝置的專門規(guī)定
10) 擋車欄工作方式:常閉式;
11) 擋車網(wǎng)外形尺寸:根據(jù)用戶實際情況確定;
12) 提升機構(gòu)工作時間:≤3S;
13) 最大提升重量:200Kg;
14) 緩沖用鋼絲繩:6×37-Φ28,具有安標證書;
15) 提升用鋼絲繩:6×19-Φ7.7,具有安標證書;
16) 最高礦車運行速度:5m/s。
17) 提升方式:雙繩提升,單軌雙軌都能適用。
聯(lián)系人:許凱 聯(lián)系方式:18660761537(也是**號)
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