汽車零部件行業(yè)或工程制造行業(yè)的密封環(huán)，齒輪，軸承，摩擦制品等都是用粉末冶金材料制作成型。這些零部件制作成型后前期多會做熱處理或者氮化處理，提高表面的硬度。一般處理后表面硬度能夠達(dá)到HRC40度以上。后續(xù)再用立軸圓臺平面磨床進(jìn)行端面磨加工，以達(dá)到工件精密的平面度和一定的表面光潔度。

 

  這類粉末冶金制作成型的零部件磨加工前余量一般在0.5mm-2mm之間（某些工件的余量甚至在3mm左右），由于硬度過高，余量過大，普通的碳化硅或剛玉砂輪在磨削的過程中損耗會很快，容易造成平面尺寸不一致。我們推薦廠家使用陶瓷結(jié)合劑的金剛石端面磨砂輪，采用優(yōu)質(zhì)金剛石原料，用陶瓷結(jié)合劑配方經(jīng)過混料，模壓成型，高溫?zé)坪笥锰刂颇z水粘接在鋁合金或者鋼基體上。一般砂輪表面間隔有排屑槽，方便磨削時(shí)候排水排屑，增強(qiáng)磨削鋒利性。陶瓷金剛石端面磨砂輪相比剛玉和碳化硅砂輪最大的優(yōu)點(diǎn)就是磨削鋒利，形狀保持性好。批次工件磨削后尺寸一致性高。

 

  同種粒度的情況下陶瓷金剛石砂輪要比樹脂金剛石砂輪磨削性價(jià)比高，這主要是因?yàn)樘沾山饎偸拜喌慕饎偸蠞舛雀?，砂輪制作成型后氣孔大且密集，在磨削大余量工件時(shí)候鋒利性和耐磨性非常好。不過精拋光工序需要用到樹脂結(jié)合劑金剛石端面磨砂輪。我工廠生產(chǎn)的此類砂輪規(guī)格繁多，大都根據(jù)客戶所使用磨床加工定制，歡迎新老客戶來電來圖洽談業(yè)務(wù)。