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下面簡(jiǎn)單介紹一下錨桿拉力計(jì)的一些用途：
LDZ系列錨桿拉力計(jì)（又名錨桿拉拔儀）是現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定錨桿錨固力的一種檢測(cè)工具，還具有對(duì)各種錨桿、鋼筋等錨固體達(dá)到錨固力的加載工具。錨桿拉力計(jì)適用于各種錨桿、鋼筋等錨固體的錨固力的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，是各質(zhì)檢單位必備的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀器。錨桿拉力計(jì)具有體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡(jiǎn)單、安全等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于煤炭、國(guó)防、邊坡、隧道及交通運(yùn)輸?shù)榷喾N坑道作業(yè)。
礦用錨桿拉力計(jì)|錨桿拉拔儀（10、20、30噸）技術(shù)指標(biāo)
額定拉力：10T (60MPa) 170kg/MPa
油缸直徑：55mm 活塞直徑：30mm
最大行程：60mm 重 量：9㎏
額定拉力：20T（60MPa） 330KN/ MPa
活塞行程：50mm 活塞面積：35㎝2
重 量：17㎏
額定拉力：30T（60MPa） 活塞行程：50mm
活塞面積：35㎝2 重 量：17㎏
手動(dòng)雙速油泵：主要由泵體、壓力表、卸荷手柄、儲(chǔ)油器、腳踏支架、加油孔、壓桿等組成。泵體內(nèi)設(shè)有進(jìn)、排油閥、卸荷閥等。手動(dòng)雙速油泵的特點(diǎn)是有雙柱塞組成。當(dāng)油泵工作時(shí)，雙柱塞同時(shí)作功，快速輸油。當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，大柱塞吸入的油通過順序閥返回儲(chǔ)油器，小柱塞繼續(xù)輸油至額定壓力。這樣既提高了效率，又減小了工作阻力。
油缸：采用空心柱塞缸形式，主要由缸體和柱塞兩部分組成，所有密封均采用“O”型密封圈密封。
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