國家發(fā)展改革委員會出臺電動汽車用車價格政策。據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站30日消息，為貫徹落實國務(wù)院辦公廳《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》精神，利用價格杠桿促進電動汽車推廣應(yīng)用，近日，國家發(fā)展改革委下發(fā)《關(guān)于電動汽車用電價格政策有關(guān)問題的通知》，確定對電動汽車充換電設(shè)施用電實行扶持性電價政策。

 

　　《通知》明確，對經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電實行價格優(yōu)惠，執(zhí)行大工業(yè)電價，并且2020年前免收基本電費。居民家庭住宅、住宅小區(qū)等充電設(shè)施用電，執(zhí)行居民電價。電動汽車充換電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時電價政策，鼓勵用戶降低充電成本。

 

 

　　《通知》提出，要按照確保電動汽車使用成本顯著低于燃油(或燃氣)汽車使用成本原則，合理制定充換電服務(wù)費。在充換電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)向用戶收取的電費、充換電服務(wù)費這兩項收費中，電費按照國家規(guī)定的電價政策執(zhí)行，充換電服務(wù)費由地方按照“有傾斜、有優(yōu)惠”原則實行政府指導(dǎo)價管理。2020年前，各地要通過財政補貼、無償劃撥充換電設(shè)施建設(shè)場所等方式，積極降低運營成本，合理制定充換電服務(wù)費，讓消費者得到更多實惠，增強電動汽車競爭力。今后，根據(jù)市場發(fā)展情況，充換電服務(wù)費逐步通過市場競爭形成。

 

　　《通知》還強調(diào)，將電動汽車充換電設(shè)施配套電網(wǎng)改造成本納入電網(wǎng)企業(yè)輸配電價，電網(wǎng)企業(yè)不得收取接網(wǎng)費用，減輕電動汽車用戶負擔(dān)。

 

　　當(dāng)前，采取積極政策措施支持電動汽車發(fā)展，對于緩解我國能源和環(huán)境壓力具有重要意義?！锻ㄖ返南掳l(fā)，將有利于降低電動汽車使用成本，在鼓勵消費者購買使用電動汽車、促進電動汽車推廣應(yīng)用方面發(fā)揮積極作用。(中新網(wǎng) 汽車頻道

 

據(jù)虞昉介紹，國家對電動汽車充換電設(shè)施用電實行扶持性電價政策。充電設(shè)施按性質(zhì)不同、所在場所不同執(zhí)行不同電價。

 

　　一、對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電，執(zhí)行大工業(yè)用電價格。不過2020年前，暫免收基本電費。此后晚上每度電收費0.457元，白天0.9元左右。

 

 

　　二、居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價的非居民用戶中設(shè)置的充電設(shè)施用電，執(zhí)行居民合表用戶電價。每度電收費0.558元，沒有階梯電價，暫不分峰谷電。

 

　　三、黨政機關(guān)、企事業(yè)單位和社會公共停車場中設(shè)置的充電設(shè)施用電執(zhí)行“一般工商業(yè)及其他”類用電價格?；旧厦慷入娛召M0.6元不到，實行峰谷電價。

 

　　“不少用戶關(guān)注居民住宅小區(qū)的充電樁不實行峰谷電價的問題。我們已經(jīng)向省電力公司反映，相信接下來會有一系列的具體政策出臺。”虞昉說。

 

　　值得注意的是，充換電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)除了可以向電動汽車用戶收取電費外，還可以收取充換電服務(wù)費。其中，電費執(zhí)行國家規(guī)定的電價政策，充換電服務(wù)費將由省物價局制定或調(diào)整。