一、液壓軌縫調(diào)整器概述：

1、液壓軌縫調(diào)整器作用：鐵路鋼軌接頭的間隙（即軌縫）由于受氣候變化及行車等因素影響，其大小經(jīng)常發(fā)生變化，液壓軌縫調(diào)整器用于鐵道線路維修工作中調(diào)整鋼軌接縫的小型機具。具有推大和拉小軌縫兩種功能,

2、液壓軌縫調(diào)整器特點：操作簡便,工作效率高，減輕體力勞動，使用安全、質(zhì)量可靠,

3、液壓軌縫調(diào)整器適用于鋼軌：43Kg/m至75Kg/m各型鋼軌

4、液壓軌縫調(diào)整器材質(zhì)：選用優(yōu)質(zhì)碳素鋼，使用周期長。

5、液壓軌縫調(diào)整器組成：主要由手動液壓泵、液壓機缸、分離復位、夾具四部分組成，以液壓油介質(zhì)傳遞動力，手動操縱。夾軌采用楔鐵式夾軌方法，結(jié)構(gòu)緊湊，夾緊力大。 

二、YTF-250軌縫調(diào)整器技術(shù)參數(shù)

YTF-250型軌縫調(diào)整器最大推力為25噸，在正常情況下一次可推動長為12.5米43Kg/m鋼軌4－5根；25米43Kg/m鋼軌2根。

1.最大推力             250KN

2.工作油缸最大行程     145mm

3.工作油壓             43mpa

4.油泵柱塞每一工作循環(huán)活塞移動位移   1.7mm

5.手柄最大操作力        260N

6.每次調(diào)整的最大軌縫    140mm

7.外形尺寸              長850寬300高290

8.凈重                   55Kg

三、軌縫調(diào)整器操作方法：

1.將液壓軌縫調(diào)整器推到被調(diào)整鋼軌接頭處

2.搬動拔架，使兩夾具（斜鐵）落在鋼軌上，使斜鐵與鋼軌夾牢

3.按順時針旋緊回油閥，搖動操縱桿，使高壓油輸入工作油缸 軌縫調(diào)整器

4.當每次調(diào)整完畢后應(yīng)按次序先旋開回油閥，然后松開斜鐵使工作油缸在拉簧作用下回位

5.搖動拔架使走向輪支撐于鋼軌上，移至個工作點

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