目前的搗固機械主要有手持內燃搗固鎬，液壓搗固機，軟軸搗固機，近來在鐵道部提出的重載高速情況下，各主要干線的鋼軌普遍進行了更換，從而改變了鐵路運輸的質量，內燃搗固鎬適應鐵路建設的趨勢.技術在不斷的革新。

　　軌道施工現場_線路柴油式振搗機XYD-2型_設備制造軌道施工現場_線路柴油式振搗機XYD-2型_設備制造

　　XYD-2型線路柴油式振搗機是由二個人操縱，在軌道上推行，對道碴進行搗固的機械。該機適用于鋪設了各種類型鋼軌、軌枕的標準軌距有碴線路。

　　技術參數

　　內燃機功率：9.5kW(原裝進口日本本田GX390發(fā)動機)

　　振動頻率：60Hz～70Hz(68.7 Hz)

　　激振力：21.6kN

　　工作系統(tǒng)油壓力：4Mpa

　　主機質量：390kg/臺

　　工作效率：260根/小時(在正常操作情況下)

　　安全操作規(guī)程

　　1　操作XYD-2型線路柴油式振搗機的人員須經培訓考試合格，持證上崗。要熟讀本使用說明書，掌握機器的結構和工作原理，嚴格按操作規(guī)程使用。

　　2　操作人員要按規(guī)定穿戴防護用品。

　　3　認真執(zhí)行《鐵路工務安全規(guī)則》的有關規(guī)定。

　　4　搗固機兩臺為一組，每臺一人，共兩人。上道時先放好走行架，連結好下道架，再推搗固機上道。

　　5　機器上道后，插好安全銷，以防搗固裝置滑出走行架。啟動內燃機，調試升降、橫移、張夾，無異常方可開始作業(yè)。

　　6　XYD-2型線路柴油式振搗機要特別注意兩條鋼軌不能聯(lián)電，絕緣部位的尼龍?zhí)滓３智鍧?，如有損壞要及時更換。

　　7　作業(yè)過程中，注意兩個操作人員力求動作協(xié)調一致，縱向推進時鎬尖上抬必須超過軌枕，防止鎬掌碰撞軌枕;橫向移動，在適當位置下鎬，鎬掌不得碰軌底邊。

　　8　走行架縱向推進時，特別注意用力應相當，對準軌枕間下鎬;不可過猛用搗鎬碰撞軌枕剎車，以防同步桿折斷。

　　9　XYD-2型線路柴油式振搗機作業(yè)過程中，要隨時注意搗固機的聲音是否異常、緊固件是否松動和油路是否泄漏。搗固時要隨時防止搗固鎬觸撞或夾在軌枕(鋼枕)上。

　　10　發(fā)動機或油泵發(fā)生故障時，應用手壓泵供油，緊急下道。

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　　本公司生產的的鐵路設備有搗固鎬、鋼軌鉆孔機、鋼軌打磨機、鋼軌切軌機、螺栓扳手、軌縫調整器、起撥道器、鋼軌拉伸機、液壓直軌器、液壓彎軌器、液壓方枕器等工務器材。

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