單頭螺栓扳手的工作原理非常簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)通過傳遞的扭力，通過離合器，傳動(dòng)軸、錐齒輪換向減速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向于減速，換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機(jī)構(gòu)上，然后通過套筒對(duì)螺栓上的螺帽實(shí)現(xiàn)松開和鎖緊作業(yè)。

　　單頭螺栓扳手的使用方法非常簡(jiǎn)單，下面我們一起去了解下：

　　1、首先要檢查設(shè)備各個(gè)部位是否處于正常的狀態(tài)，測(cè)驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于正常狀態(tài)。

　　2、將檔位調(diào)節(jié)到空擋，查看發(fā)動(dòng)機(jī)情況以及是否各部位有效的降溫潤(rùn)滑。

　　3、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，先進(jìn)行空轉(zhuǎn)然后調(diào)節(jié)油門，是發(fā)動(dòng)機(jī)出于中速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

　　4、調(diào)節(jié)檔位正傳或倒轉(zhuǎn)，將螺栓套在需要作業(yè)的螺母上，氣動(dòng)離合器手柄，開始工作。

　　5、停止的時(shí)候要注意的是，在檔位器指向空擋的時(shí)候，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　6、按時(shí)間鐵甲潤(rùn)滑脂。

　　7、長(zhǎng)時(shí)間不容，應(yīng)該把設(shè)備處理干凈，放置通風(fēng)干燥位置。

　　技術(shù)參數(shù)：

　　1、汽油機(jī)型號(hào)： 170F

　　2、汽油機(jī)額定功率： 7.5HP

　　3、汽油機(jī)轉(zhuǎn)速： 1800r/min

　　4、主軸轉(zhuǎn)速： 73-78r/min

　　5、套筒數(shù)量： 2

　　6、套筒中心距： 214±0.5mm

　　7、旋緊扭矩可調(diào)： 80-170 N•m

　　8、最大旋松扭矩： >600N•m

　　9、出廠旋緊扭矩： 125 N•m

　　10、工作效率： ≤10個(gè)/分

　　11、質(zhì)量; 79kg

　　12、外形尺寸： 855×490×820(mm)

　　廣東_單頭螺栓扳手_扳頭利用率

　　隨著鐵路運(yùn)輸?shù)母咚侔l(fā)展,對(duì)線路施工和維修提出了更高的要求。目前軌枕螺栓的松緊仍然采用人工手動(dòng)作業(yè),配置人員多,勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作效率低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了線路維修日益擴(kuò)大的需要。我公司精心研制的NRB-550型手提式內(nèi)燃螺栓扳手是一種新型的小型螺栓松緊設(shè)備，其特點(diǎn)是利用小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、行星輪系變速箱、旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成可獨(dú)立工作的螺栓松緊設(shè)備，具有體積小、重量輕、作業(yè)速度快、效果好、使用方便等特點(diǎn)，非常適用于無電源地點(diǎn)尤其是鐵道線路軌枕、岔枕、鋼軌接頭螺栓的松緊作業(yè)，與其它各型螺栓設(shè)備配合，全面實(shí)現(xiàn)規(guī)定范圍內(nèi)螺栓松緊的快速作業(yè).

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　　我公司生產(chǎn)鋼軌鉆孔機(jī)，鋸軌機(jī)，搗固鎬，鋼軌打磨機(jī)，液壓方枕器，軌縫調(diào)整器，液壓起拔道器，軌枕內(nèi)燃螺栓扳手，液壓拉軌器，高鐵器材等。

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