通過抗沖擊性試驗(yàn)，對超高分子量聚乙烯通道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明，超高分子量聚乙烯通道結(jié)構(gòu)尺寸合理，安全可靠，可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。

河南德遠(yuǎn)橡塑制品有限公司

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隧道工程事故中，在多數(shù)隧道工程發(fā)現(xiàn)，隧道施工現(xiàn)場未按規(guī)定設(shè)置安全逃生管道，隧道逃生管或隧道逃生管道發(fā)生堵塞且無人處理，以及隧道逃生管道內(nèi)放置的應(yīng)急救援物品過期等多項(xiàng)問題。

這樣一來隧道逃生管道在隧道內(nèi)基本成為擺設(shè)，德遠(yuǎn)應(yīng)急逃生管道，出現(xiàn)這些安全隱患的主要原因是施工現(xiàn)場安全教育工作實(shí)施不到位，隧道施工人員安全意識較低，以及各項(xiàng)管理人員缺乏等原因。

為避免這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，合理的利用好逃生管道，在公路、鐵路工程隧道施工中要按照國家相關(guān)安全規(guī)定鋪設(shè)安全逃生通道。

應(yīng)急管道的鋪設(shè)，逃生管道的使用。

隧道內(nèi)必須按照相關(guān)安全規(guī)定合理布置足夠數(shù)量的逃生管道。

施工前需要對施工人員進(jìn)行安全教育，明白逃生管道在隧道施工中的重要性，提高安全意識。

有專有人員進(jìn)行管道的管理，定期進(jìn)行管道檢查，排除安全隱患，對施工人員進(jìn)行使用培訓(xùn)，并定期對施工人員進(jìn)行應(yīng)急突發(fā)事件演練。

管道內(nèi)的應(yīng)急救援物品需要定期檢查，更新，并對檢查做好記錄工作，保障安全逃離裝置的安全性能。

 
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隧道逃生管道使用直徑800mm的管道設(shè)計(jì)生產(chǎn)，保障了人員疏散的最小高度和寬度，同時管道內(nèi)部平滑，保障了人員的逃離速度，逃生管道底部可以加裝平板車，進(jìn)一步提高逃生速度，減小損失，在生產(chǎn)過程中可以對隧道逃生管道底部進(jìn)行防滑措施，保障人員撤離時的安全。

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