東莞市國鈦金屬材料有限公司：主要經營各種規(guī)格扁鋼、合金板 圓鋼、彈簧鋼、40CR、15CRMO、16MN、65Mn、55Si2Mn 、60Si2Mn 、60Si2MnA 67SiCr7 彈簧鋼主要是有好的彈性、又由于它是在動載荷環(huán)境條件下工作的、所以對制造彈簧的材質主要的應有高的屈服強度、在承受重載荷時不引起塑性變形、應有高的疲勞強度、在載荷反復作用下具有長的使用壽命、并有足夠的韌性和塑性、以防在沖擊力作用下突然脆斷。彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態(tài)下的彈性、而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼、鋼的彈性取決于其彈性變形的能力、即在規(guī)定的范圍之內、彈性變形的能力使其承受一定的載荷、在載荷去除之后不出現永不變形。
彈簧鋼應具有優(yōu)良的綜合性能、如力學性能(特別是彈性極限、強度極限、屈強比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能、又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學性能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。為了滿足上述性能要求、彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質量(高的純潔度和均勻性)、良好的表面質量(嚴格控制表面缺陷和脫碳)、精確的外形和尺寸。
根據GB/T 13304 標彈簧鋼按照其化學成分分為非合金彈簧鋼(碳素彈簧鋼)和合金彈簧鋼。碳素彈簧鋼的碳含量(質量分數)一般在0.62%~0.90%。按照其錳含量又分為一般錳含量(質量分數) (0.50%~0.80%)如65、70、85和較高錳含量(質量分數) (0.90~1.20%)、如65Mn兩類。合金彈簧鋼是在碳素鋼的基礎上、通過適當加入一種或幾種合金元素來提高鋼的力學性能、淬透性和其他性能、以滿足制造各種彈簧所需性能的鋼。
合金彈簧鋼的基本組成系列有、硅錳彈簧鋼、硅鉻彈簧鋼、鉻錳彈簧鋼、鉻釩彈簧鋼、鎢鉻釩彈簧鋼等。在這些系列的基礎上、有一些牌號為了提高其某些方面的性能而加入了鉬、釩或硼等合金元素。
此外、還從其他鋼類、如優(yōu)質碳素結構鋼、碳素工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼、選擇一些牌號作為彈簧用鋼。按照生產加工方法分類1. 熱軋 (鍛)鋼材包括熱軋軋圓鋼、方鋼、扁鋼、鋼板、鍛制圓鋼、方鋼。
2.冷拉(軋) 鋼材 包括鋼絲、鋼帶、冷拉材 (冷拉圓鋼)。
按照鋼材交貨狀態(tài)分類
1. 熱軋 (鍛) 鋼材
A.以熱軋 (鍛) 狀態(tài)交貨 鋼材經熱成形制成彈簧、然后進行淬火和回火處理。
B.以退火狀態(tài)交貨 鋼材經冷成形制成彈簧、然后進行淬火和回火處理。
以上均應符合相應的交貨狀態(tài)硬度的規(guī)定。
2. 冷拉 (軋) 鋼材
A.鋼絲
① 鉛浴等溫淬火冷拉鋼絲(又稱派登脫處理冷拉鋼絲) 鋼絲制成彈簧后只需進行低溫回火、以消除應力。
② 油淬火和回火鋼絲 冷拉成所需尺寸后、進行連續(xù)加熱、連續(xù)油淬火和鉛回火。鋼絲制成彈簧后只需進行底溫火、以消除應力。
③ 冷拉鋼絲 (即不經淬火和回火處理的鋼絲)
a. 以冷拉狀態(tài)交貨。
b. 以退火、正火或回火處理狀態(tài)交貨。
以上兩種狀態(tài)交貨的鋼絲制成彈簧后均需進行淬火和回火處理。
B.鋼帶
① 冷軋狀態(tài)交貨 制成彈簧后需進行低溫回火、以消除應力。
② 淬火和回火狀態(tài)交貨 制成彈簧后需進行低溫回火、以削除應力。
③ 退火火狀態(tài)交貨 制成彈簧后需進行淬火和回火處理
C.冷拉鋼材
其他分類方法
除以上所述外、還有一些其他分類方法、例如：
按交貨條件要求不同可分為按化學成分(力學性能)交貨和按淬透性交貨。
按彈簧工作條件可分為承受靜載荷彈簧鋼、承受沖擊載荷彈簧鋼、耐高(低)溫彈簧和耐腐蝕彈簧鋼等。
性能要求
彈簧在沖擊、振動或長期交應力下使用、所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內的優(yōu)質碳素結構鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種、它們的含碳量稍低、主要靠增加硅含量Wsi提高性能、另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。結合我國資源、并根據汽車、拖拉機設計新技術的要求、研制出在硅錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種、延長了彈簧的使用壽命
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