隧道逃生管道是由特殊的工程塑料制成,外徑為800mm超高分子量聚乙烯管材,足夠一個成年人從中爬行。隧道逃生管道設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置,隨著隧道的挖進(jìn),逃生管道也在不斷的向前移動。
如果施工中出現(xiàn)坍塌,工人也可以從逃生管道中安全離開。逃生管道在隧道中使用拆裝和搬運(yùn)方便,在隧道空間狹小的情況下可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動。超高分子量聚乙烯逃生管重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便。
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監(jiān)控量測主要包括拱頂下沉和水平收斂。目前采用有尺量測和無尺量測。為確保量測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確和操作方便,大斷面隧道宜使用無尺量測。
隧道淺埋,地表必須設(shè)置監(jiān)測網(wǎng)點(diǎn)并實(shí)施監(jiān)測。拱頂下沉或水平收斂速率達(dá)5mm/d或位移累計達(dá)100mm時,要暫停施工,分析產(chǎn)生原因,提出處理措施。(這些經(jīng)驗數(shù)據(jù)是十分重要的)。采用有尺量測時,測點(diǎn)掛鉤要做成閉合三角形,保證不變形、點(diǎn)接觸,埋點(diǎn)不得焊接在鋼架內(nèi)。
監(jiān)控量測是在隧道施工過程中,使用專用儀器和工具對圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形、受力以及它們之間的關(guān)系進(jìn)行觀測,并對其穩(wěn)定性、安全性進(jìn)行評價,據(jù)此對施工方法、結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)進(jìn)行驗證、調(diào)整的工作。是隧道施工安全的“眼睛” 。監(jiān)控量測要作為施工組織設(shè)計一個重要組成部分,納入施工工序,由專人負(fù)責(zé),建立等級管理、信息反饋和報告制度。
建議在隧道工程施工時,施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位,開展隧道超前水文地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測,超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測單位要提升預(yù)報和監(jiān)測質(zhì)量,同時及時準(zhǔn)確反饋給施工、監(jiān)理、設(shè)計單位。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖變形和速率較大等異常情況時,施工單位要立即組織撤出施工人員。
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