(一)強化散煤治理和燃煤鍋爐整治。持續(xù)減少燃煤消費，采取綜合措施，削減煤炭消費總量，對新增耗煤項目實施減量替代，完成散煤清潔替代的區(qū)域劃定為“禁煤區(qū)”，除電煤、集中供熱和原料用煤外燃煤“清零”。2018年，全省煤炭消費總量比2015年下降7%;2019年，全省煤炭消費總量比2015年下降8.4%;到2020年，全省煤炭消費總量比2015年下降10%左右。多渠道拓展天然氣氣源，加快推進外電入冀工程建設(shè)。提升清潔能源比重，拓寬清潔能源消納渠道，大力發(fā)展非化石清潔能源和可再生能源，積極開展淺層地熱能及地熱、風(fēng)電、光伏和生物質(zhì)能源利用試點項目建設(shè)，促進用能結(jié)構(gòu)日趨合理。落實好可再生能源發(fā)電全額保障性收購政策，加強開發(fā)建設(shè)與輸送消納協(xié)同管理，到2020年基本解決棄風(fēng)、棄光問題。堅持因地制宜，多措并舉，宜電則電、宜氣則氣、宜煤則煤，加快實施冬季清潔取暖，積極推進風(fēng)電、光伏發(fā)電、光熱能、淺層地熱能與地熱能等能源供給取暖方式。加快天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)，建設(shè)中石化鄂安滄一期工程、中海油蒙西煤制氣管線、曹妃甸新天液化天然氣公司新建曹妃甸LNG外輸管線、中石油中俄東線;建設(shè)儲氣設(shè)施項目37個，總規(guī)模22.65**覆蓋的地方推廣潔凈煤，建立市縣鄉(xiāng)潔凈煤保供責任體系，不得燃燒劣質(zhì)散煤。到2020年，8個傳輸通道城市的平原地區(qū)基本完成生活和冬季取暖散煤替代。強化劣質(zhì)散煤管控，嚴控工業(yè)和民用燃煤質(zhì)量，嚴厲打擊銷售(包括網(wǎng)上銷售)和使用劣質(zhì)散煤違法行為，到2020年底，全省散煤煤質(zhì)網(wǎng)點抽檢覆蓋率達到100%。加快燃煤鍋爐綜合整治，基本淘汰35蒸噸/小時及以下燃煤鍋爐;對35蒸噸/小時以上保留燃煤鍋爐進行提標改造，達到超低排放標準，推廣清潔高效燃煤鍋爐。

　　(二)著力推進工業(yè)企業(yè)達標排放和重點行業(yè)超低排放改造。深入實施工業(yè)企業(yè)排放全面達標行動，強化工業(yè)企業(yè)無組織排放治理，開展常態(tài)化執(zhí)法檢查，對超標排放的企業(yè)嚴懲重罰。開展揮發(fā)性有機物排放集中整治，減少排放總量和強度，建立監(jiān)測監(jiān)管體系，實行自動在線監(jiān)控。到2020年，揮發(fā)性有機物排放總量比2015年下降20%。開展大氣氨排放控制試點。實施重點行業(yè)超低排放改造，以鋼鐵、焦化等行業(yè)為重點，對標世界水平，制定實施大氣污染物超低排放地方標準，對具備改造條件的企業(yè)實施超低排放改造。城市建成區(qū)焦爐實施加罩封閉，對廢氣進行收集處理。在燃煤電廠全部實現(xiàn)超低排放的基礎(chǔ)上，進一步提高污染物去除效率，實施有色煙羽治理，使排放績效達到世界水平。

　　(三)大力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和空間布局結(jié)構(gòu)。堅定不移化解過剩產(chǎn)能，運用市場化、法治化手段，深入開展鋼鐵、煤炭、水泥、平板玻璃、焦炭去產(chǎn)能攻堅行動，加大排放高、污染重的煤電機組淘汰力度，增加外購電比例，逐步關(guān)閉企業(yè)自備燃煤電廠，2018-2020年，全省壓減退出鋼鐵、煤炭、平板玻璃、水泥、焦炭、火電產(chǎn)能分別為4000**定位的產(chǎn)業(yè)布局、產(chǎn)業(yè)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，重點推進鋼鐵、焦化、石化、建材、醫(yī)藥、紡織、火電等行業(yè)退城搬遷改造。2020年底前，設(shè)區(qū)市主城區(qū)或縣城及周邊具備條件的鋼鐵企業(yè)基本完成退城搬遷，沒有搬遷意愿或不具備搬遷價值和條件的，要逐步關(guān)停或轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)產(chǎn);鼓勵焦化、鑄造、玻璃企業(yè)全部退出主城區(qū)，沙河市主城區(qū)內(nèi)平板玻璃生產(chǎn)線全部退出。

　　(四)徹底整治“散亂污”企業(yè)。全面整治“散亂污”企業(yè)及集群，實行拉網(wǎng)式排查和清單式、臺賬式、網(wǎng)格化管理，制定整治和驗收標準，堅決關(guān)停取締一批、整改提升一批、搬遷入園一批，推動企業(yè)向工業(yè)園區(qū)集中。定期開展“回頭看”，堅決防止死灰復(fù)燃和虛假整改。對用地、審批手續(xù)不全并難以通過改造達標的污染企業(yè)堅決關(guān)停;對可以通過改造達標的企業(yè)限期治理，逾期治理或拒不治理的依法關(guān)停。2018年底全面完成整治工作，到2019年開展排查整治追責問責專項行動，實現(xiàn)“散亂污”企業(yè)徹底“清零”。

　　(五)打好機動車(船)污染治理攻堅戰(zhàn)。以開展柴油貨車超標排放專項整治為抓手，統(tǒng)籌開展油、路、車治理和機動車(船)污染防治。抓緊治理柴油貨車污染，推動貨運經(jīng)營整合升級、提質(zhì)增效，加快規(guī)模化發(fā)展、連鎖化經(jīng)營。嚴格落實機動車污染防治屬地管理責任，嚴厲打擊生產(chǎn)銷售排放不達標車輛、排放檢驗機構(gòu)檢測弄虛作假等違法行為。完善機動車遙感監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，建立“天地車人”一體化機動車排放監(jiān)控系統(tǒng)，通過遙感監(jiān)測等技術(shù)手段加大對入省、過境重型柴油車現(xiàn)場抽測力度。加快淘汰老舊機動車。試點開展高排放車后處理改造升級，滿足改造條件的重型柴油車安裝顆粒物捕集器和催化還原裝置。建立機動車排放違法聯(lián)合處罰和責任追究機制，實行“環(huán)保取證、公安處罰，交通運輸部門監(jiān)督維修”。嚴格落實重點用車企業(yè)(自有或日用20輛以上重型柴油車的企業(yè))和物流企業(yè)的治污責任，督促其建立機動車環(huán)保達標保障體系，并定期向當?shù)丨h(huán)保部門報告使用車輛環(huán)保達標情況，鼓勵使用清潔能源和新能源車，嚴禁使用不達標車輛。2018年9月底前，全省供應(yīng)符合國六標準的車用汽油和車用柴油;自2019年1月1日起，實現(xiàn)車用柴油、普通柴油和部分船舶用油“三油并軌”。內(nèi)河和江海直達船舶必須使用硫含量不大于10毫克/千克的柴油。嚴厲打擊生產(chǎn)、銷售和使用非標車(船)用燃料行為，徹底清除黑加油站點。

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