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行業(yè)新聞速遞
2018年有兩件事情正在影響2019年以及未來市場(chǎng)的發(fā)展,一是經(jīng)濟(jì)環(huán)境正在發(fā)生變化,二是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)政策落地,一個(gè)將影響短期市場(chǎng),另一個(gè)將影響中長(zhǎng)期市場(chǎng)。
首先關(guān)于短期市場(chǎng),2018年自動(dòng)化市場(chǎng)大盤雖然增速放緩,但仍跑贏了GDP。請(qǐng)各位先對(duì)2018年市場(chǎng)進(jìn)行一下解讀。
張運(yùn)才:
如果說到流程工業(yè),例如油氣行業(yè),以前油氣行業(yè)多是央企唱主角,但在2018年民企也成為了投資的主體,這是來自油氣行業(yè)的機(jī)會(huì)?;ば袠I(yè),國(guó)家強(qiáng)調(diào)的戰(zhàn)略重點(diǎn)是環(huán)境保護(hù),因此很多沿江、沿河的化工廠都需要搬遷,這也是機(jī)遇。
另外,國(guó)家對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)的提升,促使很多企業(yè)對(duì)技術(shù)進(jìn)行改造升級(jí),所以這些升級(jí)改造的項(xiàng)目也是機(jī)遇。并且,國(guó)家加大了對(duì)江、河、湖、泊的治理,城市化進(jìn)程加快,其中很大的機(jī)遇來自農(nóng)村的污水治理。隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程,污水、江河以及市政的綜合治理項(xiàng)目,將給我們創(chuàng)造更多機(jī)會(huì)。
2018年,在宏觀方面,國(guó)家政策造就了很多的機(jī)會(huì),很多企業(yè)也能夠更大力度地“走出去”參與海外項(xiàng)目。
陳敏仁:
對(duì)于OEM市場(chǎng)來說,2018年上、下半年冰火兩重天。OEM市場(chǎng)中,很多企業(yè)都是中小型企業(yè),外部市場(chǎng)環(huán)境不斷變化,不確定性因素較多。另外,整個(gè)行業(yè)也在發(fā)生變化,例如3C產(chǎn)業(yè)里面的手機(jī),當(dāng)下新機(jī)換代不是那么成功,需求下降,這些是比較負(fù)面的因素。
臺(tái)達(dá)非常清楚自身的優(yōu)勢(shì)和短板,所以過去一直在思考如何才能健康的發(fā)展。2018年臺(tái)達(dá)在食品包裝、物流、機(jī)床等行業(yè),實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng),所以以整個(gè)OEM市場(chǎng)來說,臺(tái)達(dá)還是在穩(wěn)步的向上增長(zhǎng),但是這個(gè)增長(zhǎng)可能距離預(yù)估稍有落差。
另一方面,臺(tái)達(dá)也一直在項(xiàng)目上布局,從臺(tái)達(dá)的強(qiáng)項(xiàng),節(jié)能減排入手,取得了不錯(cuò)的成績(jī)。在整個(gè)智能制造、智能產(chǎn)線、智能綠色工廠上也有相應(yīng)的方案布局。
龐邢健:
對(duì)于離散型行業(yè),例如汽車行業(yè),從2018年第四季度開始,降幅非常大,這意味著許多政策對(duì)消費(fèi)的影響會(huì)有較大的后期影響。OEM領(lǐng)域,2018年的突出感覺就是上下半年冰火兩重天的感受。不過總體來看施耐德的業(yè)績(jī)還是比較不錯(cuò)的。
對(duì)于國(guó)家在產(chǎn)業(yè)政策上的引導(dǎo),尤其是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和智能制造領(lǐng)域,施耐德電氣在過去這一年多也取得了突出的進(jìn)展。例如跟國(guó)內(nèi)的一些中大型企業(yè)分別在不同的應(yīng)用上做了一些基于智能制造或者是基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的積極嘗試。在中國(guó)制造業(yè)的金字塔上更多的還是由中小和民營(yíng)企業(yè)構(gòu)成,現(xiàn)在他們也是把智能制造作為一個(gè)工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的亮點(diǎn),在突出向整個(gè)市場(chǎng)傳遞一個(gè)非常明顯的信息。
梁力強(qiáng):
2018年自動(dòng)化市場(chǎng)就好像過山車一樣,上半年形勢(shì)很好,到了8月份以后很多企業(yè)可能訂單就下降了。一些專家也進(jìn)行了分析:
一是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第 一階段已經(jīng)結(jié)束,以人口紅利為驅(qū)動(dòng)力的發(fā)展階段已經(jīng)過去。隨著勞動(dòng)力成本的上升,企業(yè)負(fù)擔(dān)越來越重
二是國(guó)家政策,制造業(yè)要從高速度轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展,新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,從人口紅利變成技術(shù)驅(qū)動(dòng),但這個(gè)轉(zhuǎn)換并不是那么簡(jiǎn)單。
三是供給側(cè)改革“三去一降一補(bǔ)”,三去:去杠桿、去產(chǎn)能、去庫存,這三點(diǎn)使經(jīng)濟(jì)尤其是民營(yíng)企業(yè)受到影響。
第四是貿(mào)易摩擦,很多企業(yè)受到?jīng)_擊,信心不足,不確定因素的增長(zhǎng),對(duì)自動(dòng)化廠家產(chǎn)生了很大影響。
石安:
2018年是經(jīng)濟(jì)下行壓力非常大的一年,從用戶角度來看,大多數(shù)客戶都在努力生存,能夠生存的客戶則想要有更多的盈利空間。市場(chǎng)上的危機(jī)其實(shí)對(duì)羅克韋爾自動(dòng)化來說是非常好的機(jī)遇。尤其是到了2018年的第四季度,增長(zhǎng)還是保持非常強(qiáng)勢(shì)。因?yàn)樵谶@個(gè)過程當(dāng)中以勞動(dòng)力密集型為主的,或者是以單一成本為主的廠家們更快速地離開了市場(chǎng),留下來的都是能夠生存的,并在生存基礎(chǔ)上盈利的。
顧建黨:
2018年喜憂參半,中國(guó)經(jīng)濟(jì)也在尋求新刺激的過程,但是不管如何,中國(guó)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的大趨勢(shì)已經(jīng)不可改變,所以我們需要思考在總量增長(zhǎng)率持續(xù)下滑的情況下,如何能夠脫穎而出?,F(xiàn)在行業(yè)里呈現(xiàn)這樣幾大趨勢(shì):
一,總量增長(zhǎng)率持續(xù)下滑;
二,一些公司正在急劇消失,擁有好產(chǎn)品、性價(jià)比高、反應(yīng)速度快的公司則進(jìn)入了增長(zhǎng)快車道;
三,數(shù)字化浪潮給自動(dòng)化領(lǐng)域的公司提供了改變企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率的巨大機(jī)會(huì)。
菲尼克斯也在進(jìn)一步思考,當(dāng)總量下滑的情況下,如何能夠在傳統(tǒng)的產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)上保持適度的高于市場(chǎng)的增長(zhǎng)。未來,菲尼克斯將在電動(dòng)汽車領(lǐng)域產(chǎn)生新的突破。
崔山:
2018年是非常艱難的一年,GDP在歷年發(fā)展過程中增長(zhǎng)率創(chuàng)了新低,MR指數(shù)預(yù)期是8.34,經(jīng)濟(jì)不確定性和投資力度減緩都在影響市場(chǎng)環(huán)境。
作為民族企業(yè),中控也進(jìn)行了很多調(diào)整。但我們發(fā)現(xiàn)在整個(gè)過程中有很多機(jī)遇,包括去產(chǎn)能,在去產(chǎn)能過程中,有很多高附加值的產(chǎn)能冒出來,尤其是生物制藥、***等領(lǐng)域也發(fā)展起來。而且“一帶一路”還在持續(xù)發(fā)展,包括能源行業(yè)開放給民營(yíng)資本等一系列舉措。在這些舉措出臺(tái)之后,政府給予了莫大的商機(jī),這對(duì)于我們?cè)?018年的寒冬中取得向前一步,奠定了非常重要的基礎(chǔ)。
中控在2018年的收獲,也實(shí)現(xiàn)了一個(gè)逆增長(zhǎng),無論是合同營(yíng)收還是利潤(rùn)方面都達(dá)到了兩位數(shù)的增長(zhǎng)。
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