遙控車位鎖其實是一臺完整的的自動化機械設(shè)備。必須具備:控制系統(tǒng),驅(qū)動系統(tǒng),電源。所以無法避免體積問題和電源使用壽命問題。
特別是電源乃遙控車位鎖發(fā)展的瓶頸,因驅(qū)動電流比較大,一般遙控車位鎖都用鉛酸免維護蓄電池供電,而大家都知道電瓶存在自放電問題,就算不用剛充滿的電瓶只能放3個月就必須再充電,不然很快就會報廢。
但要從車位鎖內(nèi)取出電瓶抱到樓上充一個晚上,再拿下來放到車位鎖內(nèi),相信很多車主是不愿意干的事。
所以遙控車位鎖的終方向是:降低功耗,降低待機電流,使用干電池供電,如果能做到一年以上只換一次電池,用戶普遍都會接受了。但現(xiàn)在車位鎖很普遍的現(xiàn)象是蓄電池使用周期只有幾十天、有的甚至是十幾天,這么高的充電頻率,無疑就增加了用戶的麻煩。所以蓄電池使用時間達到一年以上的車位鎖具有迫切的市場需求。
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