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下半年要進一步加大實施力度,進入到一個新的階段,從目標任務的分解、政策落地進入到實質(zhì)性推進鋼鐵去產(chǎn)能階段。在去產(chǎn)能以及新舊動能轉(zhuǎn)換的中,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分化也加重了部分行業(yè)的困難。煤炭、石油石化等行業(yè)利潤分別下降70%左右和50%左右;鋼鐵行業(yè)效益雖有,但是整個行業(yè)利潤率只有1.61%;水泥和平板玻璃這兩個行業(yè)的企業(yè)虧損面分別在40%和30%。
倘若如此,巴西將陷入自1901年有記錄以來時間長、幅度大的經(jīng)濟滑坡。聯(lián)合資信指出,北營鋼鐵作為東北地區(qū)綜合性鋼鐵生產(chǎn)企業(yè),在生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品市場認可度、資源及股東支持等方備一定優(yōu)勢。但也關注到,鋼鐵行業(yè)景氣度差、公司負擔加重、用基本面帶來不利影響。
7、公司財務風險。報告期末,公司資產(chǎn)負債率達到80.38%,同比上升3.18個百分點,流動負債超過流動資產(chǎn),流動比率、速動比率均明顯下降,公司財務壓力較大。請公司結(jié)合同行業(yè)資產(chǎn)負債情況及自身的財務狀況、流動性等,是否存在償債風險及相應的應對措施。
5月10日,發(fā)布《工業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)專項獎補資金辦法》,對5年共計1000億元的鋼鐵煤炭化解產(chǎn)能配套資金如何分配和使用進行了說明。5月19日,再發(fā)通知,確定將2016年度財政配套資金276.43億元,用于鋼鐵煤炭兩個行業(yè)去產(chǎn)能。
按照2016年1月22日常務會議提出的“再壓縮粗鋼產(chǎn)能1億到1.5億噸”的目標,目前鋼廠人均產(chǎn)鋼300噸,此輪鋼鐵去產(chǎn)能意味著將有50萬左右的鋼鐵職工面對或重新選擇。這是鋼鐵行業(yè)逐步適應經(jīng)濟增速放緩、效率的一個積極。
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