在汽車噴涂過程中據(jù)測定，噴漆房排放的漆霧和有機(jī)溶劑的濃度為300～200mg/m3。由于漆霧及有機(jī)溶劑氣體的產(chǎn)生，帶來二次污染，直接影響噴漆物體表面質(zhì)量和操作者的身體健康，破壞周圍的空氣和生活環(huán)境，因此人們設(shè)計了水簾濕式漆霧處理設(shè)備及與其配套的汽車噴涂污水處理切削液劑，使漆霧去除效果達(dá)到95%，有效地保護(hù)了環(huán)境。

如今涂裝車間先進(jìn)廢漆處理工藝，一般每個噴漆房各配有單獨(dú)的廢漆處理系統(tǒng)，噴漆房選用文丘里式。采用先進(jìn)的系統(tǒng)槽、懸浮槽刮渣裝置；系統(tǒng)槽具有自動補(bǔ)水功能根據(jù)實際需求設(shè)定；自動給擦凈室、氣密封間補(bǔ)水并減少噴漆室的灰塵；可以根據(jù)油漆不同的性能設(shè)定自動增加切削液量；設(shè)置備槽方便系統(tǒng)槽的倒槽，減少維護(hù)時循環(huán)水的排放。涂裝車間廢漆處理工藝參數(shù)完全通過制動化系統(tǒng)來設(shè)定、控制和監(jiān)測，同時系統(tǒng)有設(shè)定、控制、顯示、報警和記錄等功能，可將數(shù)據(jù)上傳至中控室。系統(tǒng)槽運(yùn)行切削液劑在廢漆處理中的應(yīng)用。

1.油漆處理劑（又稱ab劑）

選用合適油漆處理劑 后，可以有效控制因油漆粘附在設(shè)備、管道及泵體的內(nèi)部，造成水路、氣路阻塞，使漆霧凈化系統(tǒng)無法正常行的現(xiàn)象。漆霧在水中凝聚成酥松結(jié)塊，漂浮在水面，定期打撈，可保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。好漆霧凝聚劑需用水稀釋攪拌均勻后使用，油漆處理劑 應(yīng)通過計量泵滴加在通往噴房的泵吸口處。

2.高分子懸浮劑

高分子懸浮劑用水稀釋攪拌均勻后使用，高分子懸浮劑應(yīng)滴加于懸浮泵的吸口處或回水激流處。循環(huán)水pH值應(yīng)保持在7.5～9之間，高分子懸浮劑與高分子絮凝劑應(yīng)保證從每班生產(chǎn)至每班生產(chǎn)結(jié)束均勻滴加。

3.涂裝循環(huán)水處理ab劑的目的

在噴漆過程中產(chǎn)生大量的漆霧及有機(jī)溶劑氣體，影響人員的身體健康，污染周圍的空氣和環(huán)境。噴房排放的漆霧和有機(jī)溶劑，使用凝聚劑后有機(jī)溶劑和漆霧去除率達(dá)95%。如果不使用凝聚劑，油漆未被凝聚會粘附在設(shè)備、管路及泵體內(nèi)部，造成水路、氣路的阻塞，使凈化設(shè)備無法正常運(yùn)行，添加凝聚劑后油漆被凝聚成酥軟團(tuán)塊，漂浮上面，并且可以有效抑制循環(huán)水中菌藻的生長，減少水中懸浮物，保持水質(zhì)純凈。

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