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供應(yīng):

金屬建材

 

聚氨酯側(cè)封巖棉板夾芯板,PU封邊巖棉板夾芯板

  • 聚氨酯側(cè)封巖棉板夾芯板,PU封邊巖棉板夾芯板
    產(chǎn)品圖片產(chǎn)品圖片產(chǎn)品圖片
  • 單 價(jià):109.00元/平方

    產(chǎn)品/服務(wù):PU聚氨酯側(cè)封巖棉板夾芯板

    品 牌:福源來(lái) 

    供貨總量:100000 平方起 訂:1000 平方

    發(fā)貨期限:自買(mǎi)家付款之日起 15 天內(nèi)發(fā)貨

    所在地:江蘇 無(wú)錫

    有效期至:長(zhǎng)期有效

    最后更新:2020-10-20 14:18

    瀏覽次數(shù):732

    詢(xún)價(jià)

公司基本資料信息
 
產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明
 無(wú)錫福源來(lái)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造聚氨酯側(cè)封巖棉板夾芯板,PU封邊巖棉板夾芯板新型保溫節(jié)能材料。采購(gòu)聚氨酯側(cè)封巖棉板夾芯板,PU封邊巖棉板夾芯板提供一站式服務(wù),替客戶(hù)安排運(yùn)輸,貨發(fā)全國(guó),客戶(hù)也可提出自己的技術(shù)要求,我們將盡努力滿(mǎn)足您,福源來(lái)歡迎您! 
福源來(lái)又一款重量級(jí)產(chǎn)品聚氨酯側(cè)封巖棉板夾芯板,PU封邊巖棉板夾芯板完美呈現(xiàn)給客戶(hù),金屬面外墻保溫裝飾防火隔音一體板,聚氨酯封邊發(fā)泡或純巖棉可選。符合國(guó)家新型節(jié)能材料,橫裝安裝墻體材料,建筑外墻保溫,防水,防火等多項(xiàng)建筑材料規(guī)范的聚氨酯巖棉夾芯板材生產(chǎn)線(xiàn)正式投產(chǎn)。聚氨酯側(cè)封巖棉板夾芯板,PU封邊巖棉板夾芯板硬質(zhì)發(fā)泡是目前國(guó)際公認(rèn)的建筑圍護(hù)防火保溫板材。其導(dǎo)熱系數(shù)低、耐荷性好、抗彎強(qiáng)度高、不吸水、不腐爛、不蟲(chóng)蛀鼠咬、阻燃性好、耐溫范圍大。
聚氨酯側(cè)封巖棉板夾芯板,PU封邊巖棉板夾芯板硬質(zhì)發(fā)泡是目前國(guó)際公認(rèn)的建筑圍護(hù)防火保溫板材。其導(dǎo)熱系數(shù)低、耐荷性好、抗彎強(qiáng)度高、不吸水、不腐爛、不蟲(chóng)蛀鼠咬、阻燃性好、耐溫范圍大。利用聚氨酯( PU.PIR )的物理特性及獨(dú)特配方,將聚氨酯發(fā)泡劑均勻噴覆在彩涂鋼板上,使發(fā)泡劑在彩涂鋼板之間發(fā)泡成型成為三層一次性成型的聚氨酯( PU.PIR )彩鋼復(fù)合夾芯板。這種新的輕型建材是彩涂鋼板與聚氨酯的完美結(jié)合,是輕型建材的發(fā)展方向。
聚氨酯封邊巖棉夾芯板4 
聚氨酯側(cè)封巖棉板夾芯板,PU封邊巖棉板夾芯板又稱(chēng)新型巖棉夾芯板,也叫聚氨酯側(cè)封巖棉復(fù)合板、聚氨酯側(cè)封巖棉夾芯板、聚氨酯側(cè)封巖棉板夾芯板,PU封邊巖棉板夾芯板、新型巖棉節(jié)能保溫板、新型巖棉復(fù)合板、金屬面新型巖棉復(fù)合板等。
聚氨酯側(cè)封巖棉板夾芯板,PU封邊巖棉板夾芯板規(guī)格參數(shù):
有效寬度:1000mm
外板:
1、厚度:0.5-0.8mm
2、強(qiáng)度:280-320MPa
3、涂層:AZ150鍍鋁鋅高耐候聚脂烤漆(HDP)
內(nèi)板:
1、厚度:0.5-0.6mm
2、涂層:鍍鋅彩涂板
芯材:
巖棉容重:80-160Kg/m3
玻璃棉容重:64Kg/m3
側(cè)封聚氨酯容重:35-45Kg/m3 
側(cè)邊鋼帶:無(wú)
連接方式:隱藏式 
板面形式:外板純平、小波紋,內(nèi)板純平、等分壓筋 
板面保護(hù):雙面覆專(zhuān)用保護(hù)膜 
防火性能:巖棉A級(jí);聚氨酯B級(jí) 
聚氨酯側(cè)封巖棉板夾芯板,PU封邊巖棉板夾芯板特點(diǎn):
1)密封性能 :聚氨酯雙側(cè)封巖棉夾芯板采用了流水線(xiàn)生產(chǎn)工藝,從而利用了聚氨酯產(chǎn)品優(yōu)異的防水性克服了巖棉易吸水潮解的缺點(diǎn),在物理性能上有效延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用壽命。
2)美觀性能:接口采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),外觀圓潤(rùn)流暢,板面平整美觀,接縫嚴(yán)密,強(qiáng)度可靠,有效防止冷熱橋的產(chǎn)生。
3)剛度好:聚氨酯雙側(cè)封巖棉芯材與兩層鋼板粘接成一個(gè)整體,共同工作,再加上屋面板上表面起波壓型,其整體剛度遠(yuǎn)勝于壓型板夾巖棉(玻璃絲棉)的現(xiàn)場(chǎng)復(fù)合板材。夾芯板通過(guò)連接件與檁條固定后,大大提高了屋面的整體剛度,加強(qiáng)了屋面整體工作性能。選用巖棉夾芯板,可采用較大檁距,故可節(jié)省檁條用量1/3~2/3。
4)扣接方式合理:聚氨酯雙側(cè)封巖棉屋面板采用暗扣連接方式,避免了屋面板接縫漏水的隱患,節(jié)省了配件用量。
5)固定方法牢固合理:聚氨酯雙側(cè)封巖棉屋面板采用特制M6自攻螺絲與檁條固定,能有效抵抗臺(tái)風(fēng)等外力作用。自攻螺絲設(shè)置在屋面板兩板接縫之間的波峰位置,并采用特殊的防水構(gòu)造,避免產(chǎn)生防水薄弱點(diǎn)。
6)安裝周期短:聚氨酯雙側(cè)封巖棉夾芯板,由于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)須二次加工,不僅可保持周?chē)h(huán)境的整潔,不影響其它工序的正常進(jìn)行,而且可以大大縮短板材的安裝周期,巖棉夾芯板的日平均安裝面積達(dá)600~800m2。
7)防劃傷保護(hù):聚氨酯雙側(cè)封巖棉夾芯板在生產(chǎn)時(shí),可在表面粘貼聚乙烯不干膠保護(hù)膜,以避免運(yùn)輸及安裝過(guò)程鋼板表面涂層受到劃傷或磨損。
聚氨酯側(cè)封巖棉板夾芯板,PU封邊巖棉板夾芯板優(yōu)點(diǎn):
1)防火性能優(yōu)異:聚氨酯雙側(cè)封巖棉夾芯板采用的原材料、生產(chǎn)工藝及配方,使它具有很好的防火性能。試驗(yàn)表明,它具有超過(guò)1000℃的耐火能力。
2)保溫隔熱性好:聚氨酯雙側(cè)封巖棉夾芯板的保溫隔熱性是以巖棉的導(dǎo)熱系數(shù)λ=0.043 W / m2 K為依據(jù),以相應(yīng)比例的巖棉芯材的厚度計(jì)算求得的。
3)隔聲吸音效果顯著:聚氨酯雙側(cè)封巖棉夾芯板對(duì)噪聲傳遞有顯著的削減作用,特別適用于有指定航班通過(guò)的地方。另外,采用了巖棉屋面板后,雨水、冰雹對(duì)建筑物的屋面鋼板沖擊而引起室內(nèi)聲響,也明顯減弱。通過(guò)測(cè)試,按照ISO 717/82和UNI 8270/7標(biāo)準(zhǔn),選用密度為120kg/m3巖棉作芯材的夾芯板,隔聲效果可達(dá)到RW=29~30 dB。
巖棉夾芯板同時(shí)具有極好的吸音效果,它能吸收較廣頻率范圍內(nèi)的聲音。按照ISO 354/85標(biāo)準(zhǔn),巖棉夾芯板吸音性能水準(zhǔn)達(dá)到DELTA LA=15.7 dB(A)。
聚氨酯雙側(cè)封巖棉夾芯板充分發(fā)揮了巖棉芯材的獨(dú)特性能,在防火、保溫隔熱、吸音隔聲等方面有著顯著的功效;同時(shí)又保留了聚氨酯可塑、密閉、高強(qiáng)、不吸水的優(yōu)點(diǎn)。此材料的問(wèn)世是建筑工程方面一次革命性的改變,使得聚氨酯、巖棉的優(yōu)點(diǎn)得到了充分的融合,屏棄了傳統(tǒng)板材存在的缺點(diǎn)。在某種意義上講,聚氨酯雙側(cè)封巖棉夾芯板與普通巖棉夾芯板不能相提并論。
聚氨酯側(cè)封巖棉板夾芯板,PU封邊巖棉板夾芯板插接形式
1、屋面板:搭接式(明釘式) 2、墻面板:隱藏式——自攻釘不外露,防水性能好。明釘式——自攻釘外露,常用于室內(nèi)作為隔斷板。
福源來(lái)橫鋪板9

福源來(lái)橫鋪板7
聚氨酯側(cè)封巖棉板夾芯板,PU封邊巖棉板夾芯板產(chǎn)品應(yīng)用
廣泛用于鋼結(jié)構(gòu)廠房、電廠、電力設(shè)備公司、汽車(chē)展廳、水泥庫(kù)房、鋼結(jié)構(gòu)辦公室、機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、火車(chē)站、體育場(chǎng)館、大型超市、物流中心等鋼結(jié)構(gòu)建筑。
無(wú)錫市福源來(lái)彩板型鋼有限公司成立于1994年,前身是無(wú)錫長(zhǎng)豐機(jī)械廠,2001年更名為無(wú)錫市福源來(lái)彩板型鋼有限公司,注冊(cè)資金500**建材,公司壓延金屬產(chǎn)品滿(mǎn)足冶金部、建筑研究總院金屬壓延技術(shù)設(shè)計(jì)要求,金屬外墻板符合國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。
聚氨酯封邊巖棉夾芯板11
聚氨酯側(cè)封巖棉板夾芯板,PU封邊巖棉板夾芯板實(shí)際價(jià)格以咨詢(xún)?yōu)闇?zhǔn),謝謝!無(wú)錫市福源來(lái)彩板型鋼有限公司期待與您合作!
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鋼結(jié)構(gòu)廠房——吊車(chē)梁設(shè)計(jì)特點(diǎn)
吊車(chē)梁設(shè)計(jì)
吊車(chē)梁一般是簡(jiǎn)支的(構(gòu)造簡(jiǎn)單,施工方便,對(duì)支座沉降不敏感)
常見(jiàn)的形式有:型鋼梁(1)、組合工字型梁(2)、箱形梁(3)、吊車(chē)桁架(4)等。
吊車(chē)梁所受荷載
荷載(豎向)
動(dòng)力荷載,其方向有橫向、水平向,特點(diǎn)是反復(fù)作用,容易引起疲勞破壞。因此,對(duì)鋼材的要求較高,除了對(duì)抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、屈服點(diǎn)等常規(guī)要求外,要保證沖擊韌性合格。
吊車(chē)梁結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的組成
1、吊車(chē)梁
2、制動(dòng)梁或者制動(dòng)桁架
吊車(chē)梁的荷載
吊車(chē)梁直接承受三個(gè)方向的荷載:豎向荷載(系統(tǒng)自重和重物)、橫向水平荷載(剎車(chē)力及卡軌力)和縱向水平荷載(剎車(chē)力) 。
吊車(chē)梁設(shè)計(jì)不考慮縱向水平荷載,按照雙向受彎設(shè)計(jì)。
豎向荷載、橫向水平荷載、縱向水平荷載。
豎向荷載包括吊車(chē)及其重物、吊車(chē)梁自重。
吊車(chē)經(jīng)過(guò)軌道接頭處時(shí)發(fā)生撞擊,對(duì)梁產(chǎn)生動(dòng)力效應(yīng)。設(shè)計(jì)時(shí)采取加大輪壓的方法加以考慮。
橫向水平荷載由卡軌力產(chǎn)生(軌道不平順),產(chǎn)生橫向水平力。
吊車(chē)荷載計(jì)算
荷載規(guī)范規(guī)定,吊車(chē)橫向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)取橫行小車(chē)重力g與額定起重量的重力Q之和乘以下列百分?jǐn)?shù):
軟鉤吊車(chē):Q≤100kN時(shí), 取20%
Q=150~500kN時(shí), 取10%
Q≥750kN時(shí), 取8%
硬鉤吊車(chē):取20%
GB50017規(guī)定,重級(jí)工作制(工作級(jí)別為A6~A8)吊車(chē)梁,由于吊車(chē)擺動(dòng)引起的作用于每個(gè)輪壓處的水平力標(biāo)準(zhǔn)值為:
吊車(chē)梁的內(nèi)力計(jì)算
計(jì)算吊車(chē)梁的內(nèi)力時(shí),由于吊車(chē)荷載為移動(dòng)荷載,
首先應(yīng)按結(jié)構(gòu)力學(xué)中影響線(xiàn)的方法確定各內(nèi)力所需吊車(chē)荷載的最不利位置,
再按此求出吊車(chē)梁的最大彎矩及其相應(yīng)的剪力、支座處最大剪力、以及橫向水平荷載作用下在水平方向所產(chǎn)生的最大彎矩。
計(jì)算吊車(chē)梁的強(qiáng)度、穩(wěn)定和變形時(shí),按兩臺(tái)吊車(chē)考慮;
疲勞和變形的計(jì)算,采用吊車(chē)荷載的標(biāo)準(zhǔn)值,不考慮動(dòng)力系數(shù)。
1、移動(dòng)荷載作用下的計(jì)算,首先根據(jù)影響線(xiàn)方法確定荷載的最不利位置;
2、其次,求出吊車(chē)梁的最大彎矩及相應(yīng)剪力、支座處最大剪力,橫向水平荷載作用下的最大彎矩
3、進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定計(jì)算時(shí),一般按兩臺(tái)吊車(chē)的最不利荷載考慮;疲勞計(jì)算時(shí)則按一臺(tái)最大吊車(chē)考慮。
吊車(chē)梁的截面驗(yàn)算
截面設(shè)計(jì)
求出吊車(chē)梁最不利的內(nèi)力之后,根據(jù)第5章組合梁截面選擇的方法試選吊車(chē)梁截面.
截面驗(yàn)算
截面驗(yàn)算時(shí),假定豎向荷載由吊車(chē)梁承受,橫向水平荷載由加強(qiáng)的吊車(chē)梁上翼緣、制動(dòng)梁或制動(dòng)桁架承受,并忽略橫向水平荷載所產(chǎn)生的偏心作用。
整體穩(wěn)定驗(yàn)算
連有制動(dòng)結(jié)構(gòu)的吊車(chē)梁,側(cè)向彎曲剛度很大,整體穩(wěn)定得到保證,不需驗(yàn)算。加強(qiáng)上翼緣的吊車(chē)梁,整體穩(wěn)定公式:
剛度驗(yàn)算
驗(yàn)算吊車(chē)梁的剛度時(shí),應(yīng)按效應(yīng)最大的一臺(tái)吊車(chē)的荷載標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算,且不乘動(dòng)力系數(shù)。
吊車(chē)梁豎向撓度近似計(jì)算公式
翼緣與腹板連接焊縫
上翼緣焊縫除承受水平剪應(yīng)力外,還承受由吊車(chē)輪壓引起的豎向應(yīng)力;下翼緣焊縫僅受翼緣和腹板間的水平剪應(yīng)力。
對(duì)于重級(jí)工作制吊車(chē)梁,上翼緣與腹板的連接應(yīng)采用圖7.91所示焊透的T型連接焊縫,焊縫質(zhì)量不低于二級(jí),此時(shí)不必驗(yàn)算焊縫強(qiáng)度。
腹板的局部穩(wěn)定驗(yàn)算
吊車(chē)梁腹板除承受彎矩產(chǎn)生的正應(yīng)力和剪應(yīng)力外,尚承受吊車(chē)最大垂直輪壓傳來(lái)的局部壓應(yīng)力。腹板局部穩(wěn)定的計(jì)算方法見(jiàn)受彎構(gòu)件一章。
疲勞驗(yàn)算
按照進(jìn)行疲勞驗(yàn)算,驗(yàn)算時(shí)采用一臺(tái)起重量最大吊車(chē)的荷載標(biāo)準(zhǔn)值。
驗(yàn)算部位:受拉翼緣的連接焊縫處、受拉區(qū)加勁肋的端部、受拉翼緣與支撐連接處的主體金屬、連接的角焊縫。
吊車(chē)梁與柱的連接
當(dāng)?shù)踯?chē)梁位于設(shè)有柱間支撐的框架柱上時(shí),下翼緣與吊車(chē)平臺(tái)間應(yīng)另加連接板用焊縫或高強(qiáng)度螺栓連接,按承受吊車(chē)縱向水平荷載和山墻傳來(lái)的風(fēng)力進(jìn)行計(jì)算。
吊車(chē)梁上翼緣與柱的連接應(yīng)能傳遞全部支座處的水平反力。
墻梁類(lèi)型
廠房維護(hù)墻分為砌體自承重墻、大型混凝土墻板、輕型墻皮三大類(lèi)。
墻梁結(jié)構(gòu)的布置
廠房柱間距大于12m時(shí),柱間設(shè)置墻架柱,墻架柱間距為6m;在墻面的上沿、下沿及窗框的上沿、下沿處設(shè)置一道墻梁;在墻梁上設(shè)置拉條減少墻梁的豎向撓度, 在最上層墻梁處設(shè)斜拉條,墻梁可根據(jù)柱距大小做成簡(jiǎn)支梁或連續(xù)梁。
商家簡(jiǎn)介】無(wú)錫市福源來(lái)彩板型鋼有限公司成立于1994年,前身是無(wú)錫長(zhǎng)豐機(jī)械廠,2001年更名為無(wú)錫市福源來(lái)彩板型鋼有限公司,注冊(cè)資金500萬(wàn), 公司位于無(wú)錫市胡埭工業(yè)園,占地8000平方,公司設(shè)有總經(jīng)辦、財(cái)務(wù)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等部門(mén),在職員工58名,擁有各項(xiàng)專(zhuān)利10個(gè),公司擁有金屬面夾芯復(fù)合板、聚氨酯(橫裝)金屬面幕墻夾芯板生產(chǎn)線(xiàn)2條,年產(chǎn)量80萬(wàn)方復(fù)合板,年產(chǎn)值6000余萬(wàn),公司產(chǎn)品有聚苯乙烯夾芯板、礦棉夾芯板、聚氨酯夾芯板、紙蜂窩夾芯板以及沖孔吸音復(fù)合夾芯板、隱藏式金屬外墻板等新型節(jié)能建材,公司壓延金屬產(chǎn)品滿(mǎn)足冶金部...
 
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