萬向轉動抗拉拔摩擦擺球型支座生產(chǎn)廠家
**夠更好的應用到減隔震項目工程中。
支座的設計依據(jù)
《公路橋涵設計通用規(guī)范》 （jtg d60-2004）
《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》 （jtg d62-2004）
《公路橋梁抗震設計細則》 （jtg/t b02-01-2008）
《橋梁球型支座》 （gb/t 17955-2009）
《城市橋梁設計規(guī)范》 （cjj11-2011）
《鐵路橋涵設計基本規(guī)范》 （tb10002.1-2005）
《鐵路橋梁鋼結構設計規(guī)范》 （tb10002.2-2005）
《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規(guī)范》 （tb10002.3-2005）
《鋼結構設計規(guī)范》 （gb 50017-2003）
支座的產(chǎn)品結構
摩擦擺球型支座分為固定型,單向型,雙向型,柱面型,一般由上支座板,不銹鋼板,上耐磨板,球冠,下耐磨板,橡膠密封環(huán),下支座板,剪板組件及錨固組件等組成。
支座的安裝工藝
采用本系列支座時，混凝土等級不宜低于c40;墊石頂面四角高差不得大于2mm,考慮到安裝養(yǎng)護和必要時更換支座的方便，墊石高度不宜低于100mm。
安裝，推薦使用重力灌漿法，墊石頂面與支座底面之間須考慮砂漿層厚度。
支座采用錨棒錨栓與主梁及墩、臺連接。為確保準確就位安裝，減少對墩臺頂面受力鋼筋的干擾，建議在墩臺頂面的支承墊石部位設置預留錨棒孔，通常是在澆筑墊石時布置波紋管，預留孔的直徑為錨棒直徑加60mm，深度為錨棒長度加60mm，預留孔中心及對角線位置偏差不得超過10mm。
萬向轉動抗拉拔摩擦擺球型支座生產(chǎn)廠家
【商家簡介】衡水路澤金屬制品有限公司是以研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的減隔震產(chǎn)品科技型生產(chǎn)廠家，主要生產(chǎn)建筑鋼結構支座、橋梁支座、摩擦擺減隔震支座、屈曲約束支撐、阻尼器、剪切型阻尼器、抗震球型鋼支座、隔震橡膠支座、美國防隆起支座、盆式支座、球型支座、連廊支座、網(wǎng)架橡膠支座、鉛墊板、伸縮縫、橡膠止水帶(條)等，并為滿足各大設計院及高烈度地區(qū)罕見地震工況下的要求相繼研發(fā)出位移、大轉角、大剛度的減震支座，并可實現(xiàn)幾種工況同時產(chǎn)生的應力要求及結構要求。公司現(xiàn)有員工236人，技術人員22人，管理人員60人，公司占地面積70畝地，包含...
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