一、 結(jié)構(gòu)及用途

　　ND-4.2×2型（原QG150型）內(nèi)燃軟軸高頻搗固機(jī)（以下簡(jiǎn)稱搗固機(jī)）是一種新型鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械，適用于無(wú)電源情況下的鐵道線路維修施工，即可用于清篩后的道床搗固，也可用于線路及道岔的維修作業(yè)。

　　搗固機(jī)由汽油機(jī)、離心式離合器、帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、軟軸軟管、振搗棒、減振手把、機(jī)架等部分組成（參見整機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖）。本機(jī)選用日本本田（HONDA）汽油機(jī)為動(dòng)力源。軟軸組件由鋼絲軟軸、軟軸插頭（工作時(shí)插入輸出軸孔內(nèi)）、軟管接頭（與振搗棒內(nèi)的滾錐聯(lián)接）組成。軟管組件由軟管、聯(lián)接頭（工作時(shí)插入機(jī)頭孔內(nèi)）、軟管接頭（與振搗棒棒殼聯(lián)接）組成。振搗棒組件包括鎬頭、鎬體、棒殼、滾錐、滾道、油封、軸承等（參見振搗棒結(jié)構(gòu)圖）。減振手把由手把、彈簧、橡膠護(hù)套等組成，聯(lián)接在膠管前端，消除振動(dòng)，便于操作。出廠時(shí)軟軸、軟管、減振手把、振搗棒已聯(lián)為一體。汽油機(jī)固定在機(jī)架中間。機(jī)架上有皮帶罩和防護(hù)罩，還有四個(gè)抬把，可以便捷地上、下道。

　　二、 工作原理和技術(shù)參數(shù)

　　汽油機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離心式離合器及帶傳動(dòng)分配到四根輸出軸上從而驅(qū)動(dòng)軟軸，帶動(dòng)振搗棒中的滾錐，滾錐的一端支承在大游隙軸承上，另一端沿滾道作純滾動(dòng)的自傳和公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。偏心旋轉(zhuǎn)的滾錐產(chǎn)生離心力通過(guò)滾道作用于棒殼上并使之增頻。該振動(dòng)力傳遞給鎬體和鎬頭，形成對(duì)道碴的擾動(dòng)力，道碴之間的摩擦阻力被克服或減小，使道碴近乎呈現(xiàn)“流動(dòng)狀態(tài)”，開始相對(duì)運(yùn)動(dòng)和重新排列。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的振動(dòng)后，道碴將枕下空隙填滿從而達(dá)到密實(shí)的目的。

　　主要技術(shù)參數(shù)：

　　HONDA汽油機(jī)

　　型 號(hào)：GX160空冷四沖程（S型）

　　氣 缸 排 量：163ml

　　輸出功率：3.05Kw/3600（r/min）

　　扭 矩：8.6N·m/2500(r/min)

　　燃 油 消耗率：（g/(Kw·h)）≤395

　　重量：15㎏

　　振 動(dòng) 頻 率：150HZ

　　振 幅：1.25㎜

　　激 振力：4.2KN×2

　　生 產(chǎn) 效 率：100-130根/組小時(shí)

　　振搗 棒直徑：50㎜

　　軟 軸 直 徑：36/46㎜

　　總 重：58㎏

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