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供應(yīng):

交通控制管理

 

地鐵AFC實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)地鐵售檢票實(shí)訓(xùn)

  • 地鐵AFC實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)地鐵售檢票實(shí)訓(xùn)
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  • 單 價(jià):150000.00元/套

    產(chǎn)品/服務(wù):地鐵售檢票實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

    品 牌:翼 梭 

    規(guī)格:2000*180*1000

    機(jī)芯:伺服機(jī)芯

    重量:110KG

    供貨總量:999 套起 訂:1 套

    發(fā)貨期限:自買家付款之日起 30 天內(nèi)發(fā)貨

    所在地:廣東 廣州

    有效期至:長(zhǎng)期有效

    最后更新:2021-11-05 15:45

    瀏覽次數(shù):1132

    詢價(jià)

公司基本資料信息
 
產(chǎn)品詳細(xì)說明
 

     本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)目標(biāo)
     1.
從宏觀角度讓學(xué)生理解軌道交通相關(guān)知識(shí)。
     2.
根據(jù)地鐵運(yùn)營(yíng)設(shè)備鍛煉學(xué)員的對(duì)設(shè)備技術(shù)的掌握及設(shè)備的維修維護(hù)操作水平。
     3.
通過強(qiáng)大的實(shí)訓(xùn)室afc系統(tǒng)演練,讓學(xué)生掌握地鐵真實(shí)的購票、進(jìn)站檢票、出站檢票、補(bǔ)票等真實(shí)的運(yùn)營(yíng)流程及現(xiàn)金管理、簡(jiǎn)單票卡管理等地鐵運(yùn)營(yíng)管理流程和設(shè)備維護(hù)、維修等技術(shù)方面的維護(hù)工作流程。
     4.
透過實(shí)際操作與討論使學(xué)生了解地鐵工作人員對(duì)于地鐵運(yùn)營(yíng)的重要性。
     5.
通過系統(tǒng)流程分析,提高學(xué)員的地鐵服務(wù)意識(shí)和設(shè)備故障時(shí)的處理能力。

    
地鐵AFC實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)地鐵售檢票實(shí)訓(xùn)本項(xiàng)目設(shè)計(jì)原則
     1. 實(shí)用性原則
    
地鐵AFC實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)地鐵售檢票實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)是為了給學(xué)生提供實(shí)踐環(huán)境,所以軌道交通實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)務(wù)必具有實(shí)戰(zhàn)性、可操作性,采用高度模擬的設(shè)備與系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)效果好。
     2.
經(jīng)濟(jì)性原則
    
教育單位的經(jīng)費(fèi)一般比較緊張,軌道交通實(shí)訓(xùn)室在采購系統(tǒng)及設(shè)備的時(shí)候應(yīng)該選擇性價(jià)比較高的。
     3.
方便性原則
    
軌道交通實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)應(yīng)突出主要職位的操作管理,不宜龐大復(fù)雜。
     4.
可擴(kuò)展原則
    
軌道交通領(lǐng)域技術(shù)在不斷發(fā)展,尤其是地鐵設(shè)備相關(guān)技術(shù),所以軌道交通實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)要考慮未來的可拓展性。

    
地鐵afc實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)地鐵實(shí)訓(xùn)主要系統(tǒng)構(gòu)成
    
在車站非付費(fèi)區(qū)安裝一臺(tái)自動(dòng)售票機(jī),可供乘客自行選站點(diǎn)并投幣購票;
    
在車站非付費(fèi)區(qū)與付費(fèi)區(qū)之間安裝三通道檢票翼閘,其中一通道為雙向,其余一通道進(jìn)站、一通道出站;
    
在車站非付費(fèi)區(qū)與付費(fèi)區(qū)之間安裝一座票亭,安裝一套半自動(dòng)售票機(jī),兼顧售票與補(bǔ)票操作;
     afc
系統(tǒng)軟件一套。
    
實(shí)訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備以及票卡一批。
    
用戶培訓(xùn)
    
本系統(tǒng)調(diào)試開通后,公司將免費(fèi)為貴方的管理、操作、維護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)地點(diǎn)可選擇在貴方辦公場(chǎng)所,也可以在項(xiàng)目實(shí)施地。
     5.2.1
培訓(xùn)內(nèi)容
    
系統(tǒng)的工作原理;
    
系統(tǒng)硬件、軟件組成及功能特點(diǎn);
    
操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫管理、應(yīng)用軟件的使用;
    
各種外設(shè)的使用;
    
一些常規(guī)維護(hù)及故障處理。

     5.2.2
地鐵afc實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)地鐵實(shí)訓(xùn) 培訓(xùn)安排
    
培訓(xùn)目的
    
掌握系統(tǒng)的原理、結(jié)構(gòu)組成、組網(wǎng)方式、綜合業(yè)務(wù)管理方式,能夠熟練地使用、維護(hù)設(shè)備和排除故障。
    
培訓(xùn)對(duì)象
    
車站售票員、進(jìn)出站檢票服務(wù)員、系統(tǒng)管理員、系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)人員。用戶對(duì)參加培訓(xùn)人員也可以另行安排。
     5.2.3
培訓(xùn)實(shí)施方法
    
培訓(xùn)以現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)培訓(xùn)為主,用戶安排培訓(xùn)人員,根據(jù)系統(tǒng)承建方的培訓(xùn)時(shí)間,安排分別進(jìn)行系統(tǒng)技術(shù)培訓(xùn)、系統(tǒng)管理培訓(xùn)、售票操作培訓(xùn)、檢票操作培訓(xùn)、財(cái)務(wù)員查詢培訓(xùn)、一般的維護(hù)操作培訓(xùn)等。經(jīng)過培訓(xùn)運(yùn)行,操作人員達(dá)到熟練操作使用系統(tǒng)水平;系統(tǒng)管理人員達(dá)到能準(zhǔn)確設(shè)置系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)和管理權(quán)限水平;系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)人員達(dá)到熟練更換備品備件和進(jìn)行日常維護(hù)水平。
    
    

商家簡(jiǎn)介】廣州通道控制技術(shù)研究有限公司是一家專注于通道設(shè)備及行業(yè)解決方案的民族高科技企業(yè)。公司經(jīng)營(yíng)方向包括智慧交通、智慧旅游、智慧城市等,目前在國(guó)內(nèi)有近600個(gè)項(xiàng)目案例。在智慧交通領(lǐng)域,公司主要立足高鐵、火車站、地鐵、機(jī)場(chǎng)、汽車站等旅客檢票通道服務(wù),有近200多個(gè)車站實(shí)施項(xiàng)目,如廣州南、深圳北、長(zhǎng)沙南、武漢、南昌西、福州南等;在智慧旅游方領(lǐng)域,以風(fēng)景區(qū)、游樂園、體育館、科技館等售檢票軟硬件系統(tǒng)為主,應(yīng)用客戶包括十多家5A級(jí)景區(qū),如張家界天門山、湖南崀山、惠州羅浮山等。智慧城市領(lǐng)域,聚焦商業(yè)寫字樓、機(jī)關(guān)單位以及校園...
 
溫馨提示溫馨提示】以上是廣州通道控制技術(shù)研究有限公司供應(yīng)的交通控制管理--地鐵售檢票實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)-地鐵AFC實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)地鐵售檢票實(shí)訓(xùn)的詳細(xì)信息,歡迎您在驛路商務(wù)查看交通控制管理的新的價(jià)格、廠家、型號(hào)、圖片等信息。本頁所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé),"驛路商務(wù)"對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。同時(shí)鄭重提醒各位買/賣家,交易前請(qǐng)?jiān)敿?xì)核實(shí)對(duì)方身份,切勿隨意打款或發(fā)貨,謹(jǐn)防上當(dāng)受騙。如發(fā)現(xiàn)虛假信息,請(qǐng)積極舉報(bào)。[我要舉報(bào)]
 

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