[誠信檔案]
在城市有限的空間內,地面交通越來越無法滿足居民方便快捷出行的要求,為了解決這一問題,地下交通逐漸成為專家和學者研究的重點,地鐵系統(tǒng)應運而生,有效的緩解了城市發(fā)展所帶來的交通問題。地鐵的快速發(fā)展對鋼軌加工技術的要求也相應越來越高,鋼軌打磨機的開發(fā)成功將會進一步提高鋼軌加工技術。
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詳細參數(shù)：
磨軌機DMG-2.2型電動機功率：2.2kW.
磨軌機DMG-2.2型轉數(shù)：2840r/min
磨軌機DMG-2.2型杯型砂輪直徑(標準型)：150×80×32.4
磨軌機DMG-2.2型質量：70kg
1、磨軌機DMG-2.2型特點：DM—2.2型電動鋼軌打磨機是為了磨削鋼軌鋁熱無縫焊接或加強焊接以及鋼軌磨損所產(chǎn)生的毛刺與飛邊。
2.磨軌機DMG-2.2型結構簡單，體積小，重量輕，使用方便，上下道快，走行輪絕緣，可靠，適應鋼軌平面、側面、元弧面及各種角度的打磨。也適應鋼軌焊接接頭及各種尖軌、道岔的打磨。本機用(電動機)內燃機作動力源，適于無電源的現(xiàn)場作業(yè)。
3.磨軌機DMG-2.2型采用碳素結構鋼板組焊而成，裝有偏向防滑導輪，打磨機可打磨軌頭的兩側面及頂面。
4.磨軌機DMG-2.2型是鐵路工務進行軌頭打磨的專用設備之一。
工作原理：
磨軌機DMG-2.2型以電動機為動力(回轉運動)，通過同步帶輪傳遞給杯型砂輪使其產(chǎn)生回轉運動，同時通過一個能轉的手輪來調整砂輪的進給量，從而達到打磨鋼軌的目的。
操作防范：
1、不許使用轉速低于4000r/min 的砂輪。
2、更換砂輪前停機。
3、千萬不可使用已損壞的砂輪。
4、更換砂輪后空轉30秒，在試轉過程中其他人員遠離現(xiàn)場。
5、定期測量砂輪，檢查緊固螺母是否松動。
1、磨軌機DMG-2.2型主要用于鋼軌焊接后的打磨和外輪廓整體打磨，恢復鋼軌斷面形狀。
2、操作者可一次完成軌頂和側面的打磨。
3、磨軌機DMG-2.2型作業(yè)時的位置靈活可變，從水平到垂直。
4、打磨砂輪軸線保持與鋼軌軸線垂直。
5、滾輪和掛輪要緊貼鋼軌外輪廓，以保證在任何位置時打磨機的導向，滾輪以鋼軌作基準，形成仿形，保證軌頂和軌側的打磨。
1、將磨軌機DMG-2.2型放在鋼軌上，通過兩仿形滾輪6移動，掛輪5須與兩側鋼軌相接觸并回轉自如。
2、順時針轉動手輪4時，杯型砂輪7下移。
3、獲得良好的打磨質量，須按兩步進行。
a)粗打磨：磨軌機DMG-2.2型沿鋼軌移動，逐步放下砂輪，打磨至離軌面1mm，打磨應從軌面開始，再打側面。打磨鋼軌另一側時，調轉打磨機。
b)精打磨：在粗磨的基礎上打磨機重新就位，準備打磨軌面。當基準滾輪就位后，放下砂輪，使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面，從軌面開始打磨，然后打磨側面，打磨范圍應達到焊縫兩側各100mm，為補償砂輪磨損，應稍稍放下砂輪。
4、打磨完成后，逆時針旋轉手輪，使砂輪上提，以便于進行下一個焊縫的打磨。
5、磨軌機DMG-2.2型主軸的滾動軸承組合，滾輪的滾動軸承組合，要定期的注入和更換潤滑脂，進給運動的螺旋副及其支承要定期的注入潤滑脂。
只要還有明天，今天就永遠是起跑線。磨軌機DMG-2.2型作業(yè)方便軌道打磨設備
我公司生產(chǎn)鋼軌鉆孔機，鋸軌機，搗固鎬，鋼軌打磨機，液壓方枕器，軌縫調整器，液壓起拔道器，軌枕內燃螺栓扳手，液壓拉軌器，高鐵器材等。
【商家簡介】 中創(chuàng)智造(遼寧)軌道交通有限公司是一家生產(chǎn)鋼軌鉆孔機、鋼軌鋸軌機、搗固鎬、鋼軌打磨機、軌枕內燃螺栓扳手、液壓方枕器、軌縫調整器、液壓起拔道器、軌枕內燃螺栓扳手、鋼軌拉伸機、高鐵器材等養(yǎng)路機械、線路扣件的廠家。 公司始建于2022年新開發(fā)的一家公司，占地面積5萬平方米，有固定職工45余人，其中工程技術人員15名。固定資產(chǎn)1500多萬元。 中創(chuàng)智造(遼寧)軌道交通有限公司位于地處遼寧省鞍山市，在遼寧省中部、遼河三角洲腹地，取駐地八角臺的臺字，安寧的安字，合為臺安縣。臺安具有明顯的東亞經(jīng)濟圈和環(huán)渤海經(jīng)濟...
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