電動(dòng)車電瓶組裝設(shè)備—蓄電池包板機(jī)

   北京首大興科科技研究院自成立以來專業(yè)從事蓄電池組裝設(shè)備&蓄電池組裝設(shè)備&電瓶組裝設(shè)備&電池組裝設(shè)備&電瓶車電池組裝設(shè)備&電動(dòng)車電池組裝設(shè)備&摩托車電池組裝設(shè)備&汽車電池組裝設(shè)備&鉛酸電池組裝設(shè)備&品牌電池組裝設(shè)備&蓄電池組裝技術(shù)&電池組裝技術(shù)&電瓶組裝技術(shù)&電瓶車電池組裝技術(shù)&摩托車電池組裝技術(shù)&汽車電池組裝技術(shù)&品牌電池組裝技術(shù)&鉛酸電瓶組裝技術(shù)&電動(dòng)車電池鑄焊設(shè)備&蓄電池鑄焊設(shè)備&電瓶鑄焊設(shè)備&小密電瓶鑄焊線&全自動(dòng)蓄電池鑄焊鑄焊機(jī)&全自動(dòng)電瓶鑄焊機(jī)&小密電瓶全自動(dòng)鑄焊機(jī)&全自動(dòng)小密蓄電池鑄焊機(jī)等設(shè)備的研發(fā)、制造、生產(chǎn)、銷售為一體的高新技術(shù)實(shí)業(yè)性企業(yè)，并且?guī)熧Y力量雄厚，有強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并結(jié)合國際先進(jìn)的高科技術(shù)，經(jīng)過公司全體技術(shù)人員的不懈努力我公司自主研發(fā)了新一代全自動(dòng)包板機(jī)。

新一代蓄電池包板機(jī)設(shè)備簡介：

新一代蓄電池包板機(jī)，及隔板供給，板柵供給，自動(dòng)切斷，等為一體，徹底的打破了傳統(tǒng)手工包板的劣勢(shì)。大大的節(jié)省人工，以及人工包板所帶來的一系列問題。采用PLC等控制系統(tǒng)，精密，穩(wěn)定，快速，高效的包板是此設(shè)備的最大優(yōu)點(diǎn)。在自動(dòng)化盛行的今天，此包板機(jī)是您最好的選擇。

設(shè)備構(gòu)成：隔板供應(yīng)系統(tǒng)，正極板供應(yīng)系統(tǒng)，負(fù)極板供應(yīng)系統(tǒng)，包板主機(jī)，傳送系統(tǒng)，控制系統(tǒng)等。

技術(shù)特性：

1、適合范圍：汽車電池用各種極板

2、包板類型：包正板（美式）包負(fù)板（日式）

3、包板速度：70～100包/分鐘

4、PE隔板寬度：根據(jù)客戶要求

5、隔板面向：筋條朝外或筋條朝內(nèi)

6、接縫寬度：3～5mm 或根據(jù)客戶要求

7、接縫強(qiáng)度：20mm寬條 2、94N以上

8、運(yùn)行方式：全自動(dòng)在線運(yùn)行或單機(jī)運(yùn)行

功能：

1、汽車電池正極板包裝 或 負(fù)極板包裝。

2、極板自動(dòng)供給，無極板報(bào)警。

3、可與疊板機(jī)配套，構(gòu)成鑄焊前極群。

4、配合隔板卷自動(dòng)送出機(jī)，包板機(jī)能高速包裝，準(zhǔn)確計(jì)數(shù)，消除空包。

5、顏色傳感器的采用，使得PE隔板接頭產(chǎn)生的半包裝絕跡。保證了極群

6、無短隔板袋引起的短路。

能耗：

1、3Φ380V AC

2、主機(jī)、極板分離機(jī)、輸送機(jī) 1600W

技術(shù)說明：

1、全面采用日本包板機(jī)技術(shù)，徹底改變包板速度慢、接縫精度低、接縫強(qiáng)度不穩(wěn)定的現(xiàn)狀。

2、高硬度合金嚙合輪的采用，使得包板機(jī)的運(yùn)行成本更低，無故障時(shí)間變得更長。

3、機(jī)械式全同步機(jī)構(gòu)使得維護(hù)變得更簡單，費(fèi)用更低。全自動(dòng)運(yùn)行模式時(shí)，只需工人對(duì)包板機(jī)

4、添加極板，及每30分鐘換一次隔板卷。設(shè)備具有隔板用完報(bào)警，隔板接頭報(bào)警，隔板斷線報(bào)警。極板供應(yīng)不足報(bào)警等智能功能

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