跳出物流企業(yè)信息化的幾個誤區(qū)
1信息化建設(shè)脫離企業(yè)的實際一些生產(chǎn)或物流企業(yè)在談到信息化需求時,只是說看到別人用手持式終端掃描商品速度極快,于是自己也想引進(jìn)類似的信息系統(tǒng);還有的企業(yè)則把物流作業(yè)流程不加分類和整理,畫上幾張草圖就直接外包給軟件開發(fā)商負(fù)責(zé)系統(tǒng)規(guī)劃和開發(fā);更有一些企業(yè)在軟件開發(fā)商的游說下,一經(jīng)鼓動,便倉促決策和立項。
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像這樣對物流信息化的認(rèn)識、對本企業(yè)信息化需求不明不白的個案比比皆是、不一而足,這樣的開發(fā)立項工作經(jīng)常會為最終信息化建設(shè)的失敗埋下伏筆。
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從失敗的個案來看,大多數(shù)企業(yè)往往采用頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳的方法來處理企業(yè)的信息化需求,即片面地解決某一物流作業(yè)環(huán)節(jié)或局部的問題而不是從整個物流系統(tǒng)的角度來考慮解決問題的辦法,結(jié)果開發(fā)出來的軟件模塊之間互不兼容,無法實現(xiàn)系統(tǒng)的統(tǒng)一和銜接。盡管從每個局部上看已經(jīng)有了軟件系統(tǒng)支持作業(yè),在局部上也會促進(jìn)物流作業(yè)自動化程度的提高,但是由于各環(huán)節(jié)相互獨立,結(jié)果造成整個企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)平臺和各節(jié)點間無法實現(xiàn)信息暢通,信息化并沒有促進(jìn)全局自動化程度的提高,使得經(jīng)營效益也大打折扣。
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避免在決策準(zhǔn)備階段盲目立項的有效方法是聘請物流信息化專家對本企業(yè)的信息化工作進(jìn)行專門指導(dǎo),要嚴(yán)格按照企業(yè)自身的需要合理地選擇系統(tǒng)平臺和應(yīng)用邏輯的功能覆蓋,同時要看到信息化建設(shè)的系統(tǒng)性、全局性和整體性。
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