船舶應(yīng)急消防泵是各個(gè)區(qū)域備忘錄組織實(shí)施港口國監(jiān)督檢查的常檢項(xiàng)目。在認(rèn)真學(xué)習(xí)SOLAS公約及其歷年修正案對(duì)于應(yīng)急消防泵的要求的基礎(chǔ)上，淺析對(duì)應(yīng)急消防泵實(shí)施港口國監(jiān)督檢查的常見問題及對(duì)策。

當(dāng)船舶處于錨泊、空載狀態(tài)、裝貨狀態(tài)和離泊狀態(tài)時(shí)，應(yīng)檢查急消防泵的工況。在PSC檢查時(shí)曾發(fā)現(xiàn)有些船在空載時(shí)，應(yīng)急消防泵不能提供足夠量的水。應(yīng)急消防泵的全部水頭和正吸頭應(yīng)對(duì)所有會(huì)遇到的服務(wù)狀況予以考慮。

橡膠接頭基本分類：按使用性能分為通用、特種、耐熱三大類。
通用類：適用于輸送溫度為﹣15℃~80℃的水、濃度10%以下的酸溶液或堿溶液。
特種類：適用于特殊性能的要求，如耐油、耐塞、耐臭氧、耐磨或耐化學(xué)腐蝕。
耐熱類：適用于輸送溫度高于80℃的水。
按結(jié)構(gòu)形式分為單球體、雙球體、三球體、彎頭球體，,風(fēng)壓盤管體等。每種形式又可分同心等徑、同心異徑、偏心異徑三類。
按外形分為：
同心同徑、同心異徑、偏心異徑。
按產(chǎn)品與管路的連接形式可分為法蘭連接、螺紋連接和卡箍連接、螺紋管法蘭連接等。
按工作壓力分：
0.6MPa、1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa、6.4MPa六個(gè)等級(jí)。

PSCO應(yīng)該要求船員在船首和船尾的消防栓上分別接一條皮龍。應(yīng)急消防泵的測(cè)試只能在船舶現(xiàn)階段的狀況下，在給定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。“PSCO不能要求船員在改變船舶狀態(tài)“縱傾或橫傾”后再測(cè)試應(yīng)急消防泵”。
 
檢查應(yīng)急消防泵的最低排量是否能在諸如消防栓、接頭、皮龍等系統(tǒng)泄漏時(shí)以不小于要求的壓力提供兩條水柱。如果泵的排出壓力表的壓力僅能達(dá)到0.3 N/mm2 (3 bar)，則泵可能是運(yùn)轉(zhuǎn)有問題。

船用應(yīng)急消防泵配套橡膠膨脹節(jié)/橡膠接頭淞江集團(tuán)

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