近日，北汽集團(tuán)(以下簡稱北汽)發(fā)布了其微客品牌———威旺，首款車型威旺306將會在4月上市，而其自主轎車品牌不久后也將公布。雖然原“北京”牌是否沿用還存在諸多變數(shù)，但北汽籌備已久的自主雙品牌戰(zhàn)略已然正式啟動。

　　北汽涉水微車

　　此次發(fā)布的威旺是北汽自主品牌的雙品牌戰(zhàn)略的一部分。根據(jù)規(guī)劃，北汽自主品牌將會采取轎車品牌與微客品牌并行的戰(zhàn)略。作為威旺品牌的款車型，威旺306將在全國范圍內(nèi)分站上市。而此后，北汽還將陸續(xù)推出加長版的BC307Z以及短版的BC305Z，這兩款車也將于今年年底上市。

　　北汽股份副總裁董海洋表示，目前北汽已經(jīng)開始為微客系列車型建立銷售渠道，并設(shè)立了今年3**的方案是以“北京”牌作為北汽自主品牌乘用車的一個(gè)大品牌，統(tǒng)領(lǐng)威旺品牌及未來出臺的轎車品牌。

　　北汽多點(diǎn)布局自主品牌

　　本報(bào)訊(記者王亞菲)“在北汽的規(guī)劃當(dāng)中，自主品牌建設(shè)最大的一個(gè)軟肋是乘用車，起步太晚，但今年年底車型將會批量面世。”近日在2011中國汽車藍(lán)皮書論壇上，北汽集團(tuán)董事長徐和誼表示，在“十二五”期間北汽將發(fā)展自主品牌視為重頭戲。

　　徐和誼介紹，北汽自主品牌乘用車主要走兩條路線，一條是越野車路線，一條是在薩博技術(shù)上開發(fā)的中高端轎車產(chǎn)品路線。

　　除了上述自主品牌產(chǎn)品外，北汽今年也在合資自主項(xiàng)目上動起了想法，“合資自主品牌建設(shè)我們也有考慮，主要是在北京現(xiàn)代這邊做，北京奔馳那邊不考慮。”徐和誼表示。