GH1040是Fe-Ni-Cr基固溶強(qiáng)化型變形高溫合金，經(jīng)鉻和鉬等元素固溶強(qiáng)化并穩(wěn)定奧氏體基體。合金在700℃以下具有較高的瞬時(shí)強(qiáng)度。合金具有較好的耐熱、耐腐蝕性能，具有良好的*穩(wěn)定性，良好的熱加工塑性、焊接和冷成形工藝性能。該合金經(jīng)溫加工強(qiáng)化后可以顯著地提高合金的強(qiáng)度。上海同鑄主要產(chǎn)品有餅材、鍛件、無縫管、板材、帶材和絲材等。GH1040合金已用于制造燃?xì)鉁u輪的焊接轉(zhuǎn)子、軸和緊固件，以及短時(shí)工作的火箭發(fā)動機(jī)零部件。合金采用溫加工強(qiáng)化工藝后，可用于制作650℃以下工作的渦輪盤。該合金是以碳化物強(qiáng)化的材料，鑄態(tài)枝晶間的碳化物在鍛造時(shí)不易破碎，在盤件鍛件上會殘留較明顯的樹枝狀*。

GH1040高溫合金化學(xué)成分

我國發(fā)展自主航空航天產(chǎn)業(yè)研制先進(jìn)發(fā)動機(jī)，將帶來市場對高端和新型高溫合金的需求增加。

航空發(fā)動機(jī)被稱為“工業(yè)之花”，是航空工業(yè)中技術(shù)含量*高、難度*大的部件之一。作為飛機(jī)動力裝置的航空發(fā)動機(jī)，特別重要的是金屬結(jié)構(gòu)材料要具備輕質(zhì)、高強(qiáng)、高韌、耐高溫、抗氧化、耐腐蝕等性能，這幾乎是結(jié)構(gòu)材料中*高的性能要求。

高溫合金是能夠在600℃以上及一定應(yīng)力條件下長期工作的金屬材料。高溫合金是為了滿足現(xiàn)代航空發(fā)動機(jī)對材料的苛刻要求而研制的，至今已成為航空發(fā)動機(jī)熱端部件不可替代的一類關(guān)鍵材料。目前，在先進(jìn)的航空發(fā)動機(jī)中，高溫合金用量所占比例已高達(dá)50%以上。

在現(xiàn)代先進(jìn)的航空發(fā)動機(jī)中，高溫合金材料用量占發(fā)動機(jī)總量的40%~60%。在航空發(fā)動機(jī)上，高溫合金主要用于燃燒室、導(dǎo)向葉片、渦輪葉片和渦輪盤四大熱段零部件；此外，還用于機(jī)匣、環(huán)件、加力燃燒室和尾噴口等部件。