液壓絞車由擺線液壓馬達、行星齒輪減速器，制動器等組成。采用螺紋連接鋼結構機架，配置梭閥，平衡閥等安全控制系統(tǒng)，其結構緊湊、

液壓絞車廣泛運用于海洋工程、水利工程、林業(yè)、修建、礦山等的物料升降或平拖。絞車是用卷筒環(huán)繞鋼絲繩或鏈條以提高或牽引重物的輕小型起重設備，一般常見故障有以下幾種。　　信號系統(tǒng)不能一同閉鎖操作和制動回路，信號閉鎖系統(tǒng)中的電磁閥只能控制操作系統(tǒng)回路，不能閉鎖制動回路。假設信號工沒有發(fā)信號，絞車司機拌動操作手柄，雖然信號閉鎖系統(tǒng)閉鎖操作系統(tǒng)回路，使軸向住塞泵不能輸出高壓液壓油，馬達不能旋轉。但是制動盤型閘現(xiàn)已翻開，滾筒在重力的作用下旋轉，然后引發(fā)事端。將液壓系統(tǒng)中信號系統(tǒng)閉鎖電磁閥改接到副泵主回路，這樣在閉鎖操作系統(tǒng)回路的一同，也閉鎖了制動回路，然后消除了安全隱患。 　

液壓絞盤生產廠家因為壓力油的作用，受力不均勻讓轉子產生轉矩。葉片樣式液壓馬達的輸出轉矩和它的排量和進出的油口之間的壓力差相關，它的轉速由輸進液壓馬達的流量的多少來決定。因為液壓馬達基本上都要求能夠正反轉，由此葉片樣式液壓馬達的葉片要沿半徑的方向來安裝。為了讓葉片根部始終通有壓力油，在回、壓油腔通入葉片的底邊的通路上應該設計有單向閥，為了保證葉片樣式液壓馬達在壓力油通入之后可以正常的啟動，一定讓葉片頂端和定子內表層密切的接觸，來確保良好的密封，因此在葉片根端應該設計預緊的彈簧。葉片樣式的液壓馬達體積小，轉動的慣量不大，動作敏捷，能夠適用在換向頻率較為高的場合，但是漏出的數(shù)量較大，低速工作的時候不平穩(wěn)。所以葉片式液壓馬達基本上使用在轉速高、轉矩小和動作要求靈活的地方。