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耙斗裝巖機(jī) 耙裝機(jī) 耙?guī)r機(jī) 30B耙裝機(jī) 60B耙斗裝巖機(jī)

2017-09-22 09:24 作者: dongdagjj 點(diǎn)擊: 241
 

耙斗裝巖機(jī) 耙裝機(jī) 耙?guī)r機(jī) 30B耙裝機(jī) 60B耙斗裝巖機(jī)

耙斗裝巖機(jī)耙裝機(jī)耙?guī)r機(jī) 30B耙裝機(jī) 60B耙斗裝巖機(jī)

耙斗機(jī)產(chǎn)品簡介

耙斗機(jī)全稱耙斗裝巖機(jī),又叫耙裝機(jī),耙?guī)r機(jī)主要用于煤礦,冶金礦山,隧道等工程巷道掘進(jìn)中配以礦車或箕斗進(jìn)行裝載作業(yè),是提高掘進(jìn)速度,實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)械化的一種重主要設(shè)備。

耙斗機(jī)工作原理

耙斗機(jī)是通過絞車的兩個滾筒分別牽引主繩,尾繩使耙斗做往復(fù)運(yùn)動把巖石扒進(jìn)料槽,至卸料槽的卸料口卸入礦車或箕斗內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)裝巖作業(yè)。

耙斗機(jī)主要有固定楔,尾輪,耙斗,臺車,絞車,操縱結(jié)構(gòu),導(dǎo)向輪,料槽(進(jìn)料槽,中間槽,卸載槽),電氣部分,風(fēng)動推車缸等部件組成。

P型耙斗裝巖機(jī)是通過絞車的兩個滾筒分別牽引主繩、尾繩使耙斗作往復(fù)運(yùn)動把巖石扒進(jìn)料槽,至卸料槽的卸料口卸入礦車或萁斗內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)裝巖作業(yè)。PB型耙斗裝巖機(jī)帶有調(diào)車盤,調(diào)車盤類似鋼板結(jié)構(gòu)的移動式道岔,由調(diào)車盤本體,牽引空礦車用的風(fēng)動調(diào)車絞車、空車推車風(fēng)缸、重車推車風(fēng)缸及風(fēng)動操作系統(tǒng)組成,主機(jī)與調(diào)車盤之間用鉸鏈連接。(A)型耙斗裝巖機(jī)帶有風(fēng)動推車系統(tǒng),在平巷作業(yè)時用來推出重礦車。

PB系列耙斗裝巖機(jī)各主要部件的功能和結(jié)構(gòu)簡述

固定鍥:固定在迎頭上,用以懸掛尾輪,固定楔由一個緊楔和一個楔部帶錐套的鋼絲繩套環(huán)組成。

尾輪:掛在固定楔上用以引導(dǎo)尾繩,使耙斗返回迎頭,它主要由側(cè)板、繩輪、心軸、吊勾等主要零件組成。

耙斗:在主繩、尾繩的牽引下作往返復(fù)運(yùn)動來扒取巖石,可用于平巷。和傾斜巷道。耙齒磨損后可調(diào)換。

操縱機(jī)構(gòu);由兩組操縱桿、拉桿、調(diào)整螺桿等組成。調(diào)整螺桿的一端與絞車閘帶相連,通過操縱桿控制閘帶的開合,對絞車的兩個滾筒分別進(jìn)行操縱。操作桿可安裝在絞車的左、右任一側(cè)進(jìn)行操縱。

絞車:由電動機(jī)、減速器以及兩個行星傳動滾筒及兩組制動器和輔助剎車帶組成。制動器實(shí)際上起著離合器的作用,分別對兩個滾筒進(jìn)行控制。工作時,剎緊工作滾筒上的制動器,使內(nèi)齒輪停止運(yùn)轉(zhuǎn),行星齒輪在中心輪的帶動下沿內(nèi)齒輪滾動,從而借行星輪架帶動滾筒轉(zhuǎn)動而纏繞鋼絲繩來牽引耙斗,使耙斗在迎頭裝矸石后沿料槽到卸料口卸料?;爻虝r,松開工作滾筒的制動器,剎緊空程滾筒的制動器,按上述原理尾繩把耙斗牽回迎頭。由于兩個滾筒中齒輪的齒數(shù)不同,兩個滾筒的轉(zhuǎn)速也就不同,空程滾筒比工作滾筒有較高的繩速。為了防止停車后滾筒由于慣性仍要轉(zhuǎn)動而引起鋼絲繩起圈亂繩,在兩個滾筒的邊沿上還安有兩組輔助剎車,以防止?jié)L筒因慣性而繼續(xù)轉(zhuǎn)動。

臺車:由車架、輪對、碰頭等組成,它是耙斗裝巖機(jī)的機(jī)架及行走部,承載裝巖機(jī)的全部重量。在臺車上安裝絞車,操縱機(jī)構(gòu),風(fēng)動系統(tǒng),并裝有支撐中間槽的支架和支柱,臺車前后部裝有四套卡軌器,作為平巷裝巖時固定機(jī)器之用。

導(dǎo)向輪、托輪:安裝在耙斗裝巖機(jī)中部及端部,以引導(dǎo)、改變鋼絲繩的方向。它由側(cè)板、繩輪、心軸、滾動軸承等零件組成,并采用防塵結(jié)構(gòu),以延長其使用壽命。

進(jìn)料槽、中間槽、(中間接槽)、卸載槽是通過耙斗扒取矸石的部分,耙斗扒取的矸石依次沿進(jìn)料槽、中間槽(中間接槽)、卸載槽至卸載槽的卸料口卸至礦車或箕斗,中間槽安裝在臺車上,而進(jìn)料槽、(中間接槽)、卸載槽分別在其前后與之銜接。進(jìn)料槽的中部安有升降裝置,用以調(diào)節(jié)簸箕口的高低位置,簸箕口前面兩側(cè)裝有擋板,引導(dǎo)耙斗進(jìn)入料槽。中間槽有兩個弧形彎曲處,為考慮磨損及便于更換,彎曲處裝有可拆卸的耐磨弧形板,卸載槽端部安有彈簧碰頭,礦車與耙斗相碰時起緩沖作用。

風(fēng)動系統(tǒng):為保證風(fēng)動系統(tǒng)工作可靠,采取壓風(fēng)過濾,注油器潤滑的措施,由粗濾風(fēng)包、油霧器、旋轉(zhuǎn)閥、推車缸等組成。推車缸主要由缸筒、活塞桿、活塞、前后蓋、Y型聚氨酯密封圈等構(gòu)成,缸的前后端均有氣墊結(jié)構(gòu)以保證動作平穩(wěn),活塞桿頂端與礦車碰頭處裝有彈簧,以防止礦車碰擊時損壞活塞桿。

電器部分:采用的各元部件均為礦用隔爆型產(chǎn)品,可用于有沼氣及煤塵爆炸的礦井中,由能適應(yīng)掘進(jìn)迎頭電壓波動較大工礦條件的隔爆控制箱,防眩隔爆照明燈、防爆控制按鈕、防爆電動機(jī)等組成。

調(diào)車盤部分:使用調(diào)車盤的目的是使道岔和車場緊跟耙斗裝巖機(jī),調(diào)車盤是一個浮放在軌道上的移動道岔,隨耙斗裝巖機(jī)的不斷前進(jìn)而向前推移,并利用風(fēng)動絞車和兩個風(fēng)動推車缸使空、重車的調(diào)車作業(yè)機(jī)械化,所以能加速裝運(yùn)工作。調(diào)車盤本體由四塊寬1200mm,厚14mm的猛鋼板拼裝而成,盤體上裝有風(fēng)動調(diào)車絞車,空車橫移推車缸及風(fēng)動控制臺等部件。

溫馨提示

耙斗裝巖機(jī)被應(yīng)用于大于30。的斜巷時,其裝巖效果迅速降低。

耙斗裝巖機(jī)目前,尚無自行機(jī)構(gòu),依靠其它動力牽引移動。調(diào)動不夠靈活。

耙斗裝巖機(jī)由于鋼絲繩牽引,其磨損嚴(yán)重。因此,需經(jīng)常更換鋼絲繩。

公司名稱:濟(jì)寧東達(dá)有限責(zé)任公司

公司類型:企業(yè)單位(制造商)

注冊資本:3118萬人民幣

注冊年份:2008年

經(jīng)營規(guī)模:制造商

經(jīng)營范圍:給料機(jī),滾輪罐耳 ,抓捕器 ,破拱器, 無風(fēng)壓門, 濕式噴射機(jī),隔膜泵

銷售產(chǎn)品:給料機(jī),滾輪罐耳 ,抓捕器 ,破拱器, 無風(fēng)壓門, 濕式噴射機(jī), 跑車防護(hù)裝置 ,壓風(fēng)自救裝置 ,箕斗定量斗裝載設(shè)備 氣動駐車器 氣動臥閘

聯(lián)系人:關(guān)靜 手機(jī):18053759509

座機(jī):0537-3151853 QQ:3027698108

傳真:0537-2902388 郵箱:3027698108@qq.com

網(wǎng)址:http://www.dongdajituan.com/

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