產(chǎn)品介紹

　　切軌機(jī)是一種工務(wù)維修機(jī)具，它不僅切割鋼軌速度快、質(zhì)量高，而且砂輪片磨損小，它靠夾軌鉗鎖緊，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕，操作方便、安全、便于移動(dòng)。

　　山東DQG-3雙擺式鋸軌機(jī)專(zhuān)業(yè)操作 鋸軌機(jī)曲軸箱

　　鐵路機(jī)械 ? 二十年專(zhuān)業(yè)制造

　　客戶咨詢：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

　　聯(lián) 系 人：房 經(jīng) 理

　　網(wǎng) 址：https://jzsxtljx.1688.com

　　地 址：遼 寧 省

　　辦 公：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

　　工作原理

　　依據(jù)無(wú)齒鋸切削原理，利用擺動(dòng)機(jī)構(gòu)，使轉(zhuǎn)動(dòng)的薄片砂輪軸線繞著鋼軌軸線沿著一定軌跡往復(fù)擺動(dòng)，薄片砂輪對(duì)鋼軌進(jìn)行切割。薄片砂輪回轉(zhuǎn)平面與鋼軌斷面接觸長(zhǎng)度較小，從而減少薄片砂輪的磨耗，提高薄片砂輪利用率及工作效率。

　　1、主運(yùn)動(dòng)：由電動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)V帶傳動(dòng)使主軸(薄片砂輪)回轉(zhuǎn)。

　　2、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)：利用切割臂與擺臂的相對(duì)擺動(dòng)，靠切軌機(jī)的自重來(lái)實(shí)現(xiàn)薄片砂輪的進(jìn)給切削運(yùn)動(dòng)。切割臂主軸薄片砂輪回轉(zhuǎn)面在擺臂(卡軌機(jī)構(gòu))中心平面旁側(cè)，并懸臂較長(zhǎng)，因此鋸片可切到鋼軌底。

　　結(jié)構(gòu)：

　　1、擺臂軸、套間為滾動(dòng)摩擦，減小磨損，延長(zhǎng)壽命。

　　2、擺臂、切割臂、皮帶輪為鑄造鋁合金結(jié)構(gòu)，質(zhì)量輕、強(qiáng)度高。

　　3、裝夾機(jī)構(gòu)具有防脫軌功能，切軌機(jī)安放在鋼軌上，切軌機(jī)重心與鋼軌中心軸線重合，即使旋松夾緊螺桿，切軌機(jī)不發(fā)生傾斜。

　　4、電機(jī)座為分體式鑄造鋁合金，減輕重量。

　　5、走行機(jī)構(gòu)增設(shè)輔助輪，保證在地面推行時(shí)平穩(wěn)。

　　技術(shù)參數(shù)

　　1.額定功率：3.0KW(380V)

　　2.工作轉(zhuǎn)速：3200r/min

　　3.切割范圍：43-75kg/m

　　4.切割垂直度：≤0.5mm

　　5.切割砂輪片：∮400×∮32×4

　　6.外型尺寸：550×500×650(mm)

　　注意事項(xiàng)

　　1、擺臂與長(zhǎng)軸之間應(yīng)保持潤(rùn)滑，定期向注油咀內(nèi)注入潤(rùn)滑油。

　　2、切軌機(jī)運(yùn)行累計(jì)500小時(shí)后，應(yīng)拆卸清洗主軸軸承，更換潤(rùn)滑脂。

　　3、擺臂與切割臂均采用螺紋銷(xiāo)軸連接，在出廠時(shí)已調(diào)好，當(dāng)磨損后產(chǎn)生松動(dòng)，可松緊螺母，旋動(dòng)螺紋銷(xiāo)軸，調(diào)整各機(jī)件軸向間隙，使其能相互轉(zhuǎn)動(dòng)，又無(wú)軸向竄動(dòng)為止，然后，再鎖緊螺母。

　　4、V帶傳動(dòng)的張緊，用兩個(gè)六角螺栓的旋動(dòng)進(jìn)行調(diào)整。

　　5、在使用、運(yùn)輸過(guò)程中不得扔、摔。

　　6、長(zhǎng)時(shí)間不用，應(yīng)放置在通風(fēng)、干燥、無(wú)腐蝕氣體的庫(kù)房?jī)?nèi)。如受潮或雨淋后，在使用前應(yīng)當(dāng)用500V兆歐表測(cè)量絕緣電阻，電氣裝置對(duì)機(jī)座的絕緣阻值不小于7MΩ。

　　7、使用前檢查電源線、插頭及開(kāi)關(guān)是否良好，否則不能使用。插入電源插座前，電機(jī)開(kāi)關(guān)應(yīng)處在“關(guān)”的位置。插頭、插座必須相匹配，并正確接地。

　　8、不要使電源線接觸熱源、油脂。防止電源線擦破、割破、軋壞。

　　9、薄片砂輪應(yīng)防潮、防撞、防壓。

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　　公司介紹

　　我公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)鋼軌鉆孔機(jī)、鋸軌機(jī)、搗固鎬、鋼軌打磨機(jī)、液壓方枕器、軌縫調(diào)整器、液壓起拔道器、軌枕內(nèi)燃螺栓扳手、液壓拉軌器、高鐵器材等養(yǎng)路機(jī)械、線路扣件的廠家。

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　　行業(yè)資訊

　　中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理劉振芳日前在寧夏銀川召開(kāi)的2017中國(guó)-阿拉伯國(guó)家高鐵分會(huì)上透露，目前我國(guó)平均每天開(kāi)行動(dòng)車(chē)組的數(shù)量達(dá)到4000列。

　　劉振芳說(shuō)，目前，全國(guó)日均開(kāi)行動(dòng)車(chē)組4000列，發(fā)送旅客460萬(wàn)人左右，安全運(yùn)行里程超過(guò)50.5億公里。2016年全國(guó)高鐵始發(fā)正點(diǎn)率達(dá)98.8%，終到正點(diǎn)率達(dá)95.4%。截至目前，高鐵動(dòng)車(chē)組已累計(jì)安全運(yùn)送旅客60多億人次。

　　為改善高鐵乘客出行體驗(yàn)，中鐵總基于“互聯(lián)網(wǎng)+”打造的“智慧鐵路”正越來(lái)越受到旅客的歡迎。目前互聯(lián)網(wǎng)售票占比超過(guò)60%，自助驗(yàn)證取票，智能驗(yàn)票進(jìn)站、機(jī)器人問(wèn)詢、APP資訊查詢、服務(wù)預(yù)約、站車(chē)WiFi等一批創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品的推出，有效改善了旅客出行體驗(yàn)。此外，目前中國(guó)鐵路正在積極推進(jìn)高鐵網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)“雙網(wǎng)融合”，進(jìn)一步增強(qiáng)高鐵的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　劉振芳說(shuō)，目前，中國(guó)鐵路總公司及所屬單位共實(shí)施和跟蹤境外鐵路項(xiàng)目60多個(gè)，涉及48個(gè)國(guó)家和地區(qū)。中老鐵路和雅萬(wàn)高鐵正在推進(jìn)開(kāi)工建設(shè)，巴基斯坦拉合爾橙線輕軌建設(shè)進(jìn)展順利，泰國(guó)曼呵鐵路和匈塞鐵路項(xiàng)目前期合作正積極推進(jìn)。此外，馬新高鐵、俄羅斯莫喀高鐵等項(xiàng)目前期工作也在合作推進(jìn)中。

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　　本公司產(chǎn)品銷(xiāo)售至山東、江蘇、安徽、浙江、福建、上海、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、河南、江西、北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、寧夏、新疆、青海、陜西、甘肅、四川、云南、貴州、西藏、重慶、遼寧、吉林、黑龍江、臺(tái)灣、香港、澳門(mén)、北京市 、天津市 、河北省 、山西省 、內(nèi)蒙古自治區(qū)、遼寧省、 吉林省、 黑龍江省、上海市 、江蘇省 、浙江省 、安徽省 、福建省 、江西省、 山東省、河南省、湖北省 、湖南省 、廣東省 、廣西壯族自治區(qū) 、海南省、重慶市、 四川省 、貴州省 、云南省 、西藏自治區(qū)、陜西省 、甘肅省 、青海省 、寧夏回族自治區(qū)、 新疆維吾等全國(guó)各地。

　　歡迎各位新老客戶前來(lái)選購(gòu)，產(chǎn)品24小時(shí)咨詢熱線：15640653833。

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