產(chǎn)品介紹
它適應(yīng)于工務(wù)維修、無(wú)縫線路斷軌修復(fù),以及在長(zhǎng)軌焊接工廠中切割鋼軌。在切割鋼軌時(shí)可保證鋼軌橫截面的垂直度公差≤0.3mm,而且鋼軌橫截面的光潔度也很好。
引人注目QG-3.0電動(dòng)雙擺式鋸軌機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 切軌機(jī)手油泵
鐵路機(jī)械 ? 二十年專業(yè)制造
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聯(lián) 系 人:房 經(jīng) 理
網(wǎng) 址:https://jzsxtljx.1688.com
地 址:遼 寧 省
辦 公:1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3
工作原理
依據(jù)無(wú)齒鋸切削原理,利用擺動(dòng)機(jī)構(gòu),使轉(zhuǎn)動(dòng)的薄片砂輪軸線繞著鋼軌軸線沿著一定軌跡往復(fù)擺動(dòng),薄片砂輪對(duì)鋼軌進(jìn)行切割。薄片砂輪回轉(zhuǎn)平面與鋼軌斷面接觸長(zhǎng)度較小,從而減少薄片砂輪的磨耗,提高薄片砂輪利用率及工作效率。
1、主運(yùn)動(dòng):由電動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)V帶傳動(dòng)使主軸(薄片砂輪)回轉(zhuǎn)。
2、進(jìn)給運(yùn)動(dòng):利用切割臂與擺臂的相對(duì)擺動(dòng),靠切軌機(jī)的自重來(lái)實(shí)現(xiàn)薄片砂輪的進(jìn)給切削運(yùn)動(dòng)。切割臂主軸薄片砂輪回轉(zhuǎn)面在擺臂(卡軌機(jī)構(gòu))中心平面旁側(cè),并懸臂較長(zhǎng),因此鋸片可切到鋼軌底。
結(jié)構(gòu):
1、擺臂軸、套間為滾動(dòng)摩擦,減小磨損,延長(zhǎng)壽命。
2、擺臂、切割臂、皮帶輪為鑄造鋁合金結(jié)構(gòu),質(zhì)量輕、強(qiáng)度高。
3、裝夾機(jī)構(gòu)具有防脫軌功能,切軌機(jī)安放在鋼軌上,切軌機(jī)重心與鋼軌中心軸線重合,即使旋松夾緊螺桿,切軌機(jī)不發(fā)生傾斜。
4、電機(jī)座為分體式鑄造鋁合金,減輕重量。
5、走行機(jī)構(gòu)增設(shè)輔助輪,保證在地面推行時(shí)平穩(wěn)。
技術(shù)參數(shù)
1.額定功率:3.0KW(380V)
2.工作轉(zhuǎn)速:3200r/min
3.切割范圍:43-75kg/m
4.切割垂直度:≤0.5mm
5.切割砂輪片:∮400×∮32×4
6.外型尺寸:550×500×650(mm)
注意事項(xiàng)
1、擺臂與長(zhǎng)軸之間應(yīng)保持潤(rùn)滑,定期向注油咀內(nèi)注入潤(rùn)滑油。
2、切軌機(jī)運(yùn)行累計(jì)500小時(shí)后,應(yīng)拆卸清洗主軸軸承,更換潤(rùn)滑脂。
3、擺臂與切割臂均采用螺紋銷軸連接,在出廠時(shí)已調(diào)好,當(dāng)磨損后產(chǎn)生松動(dòng),可松緊螺母,旋動(dòng)螺紋銷軸,調(diào)整各機(jī)件軸向間隙,使其能相互轉(zhuǎn)動(dòng),又無(wú)軸向竄動(dòng)為止,然后,再鎖緊螺母。
4、V帶傳動(dòng)的張緊,用兩個(gè)六角螺栓的旋動(dòng)進(jìn)行調(diào)整。
5、在使用、運(yùn)輸過(guò)程中不得扔、摔。
6、長(zhǎng)時(shí)間不用,應(yīng)放置在通風(fēng)、干燥、無(wú)腐蝕氣體的庫(kù)房?jī)?nèi)。如受潮或雨淋后,在使用前應(yīng)當(dāng)用500V兆歐表測(cè)量絕緣電阻,電氣裝置對(duì)機(jī)座的絕緣阻值不小于7MΩ。
7、使用前檢查電源線、插頭及開(kāi)關(guān)是否良好,否則不能使用。插入電源插座前,電機(jī)開(kāi)關(guān)應(yīng)處在“關(guān)”的位置。插頭、插座必須相匹配,并正確接地。
8、不要使電源線接觸熱源、油脂。防止電源線擦破、割破、軋壞。
9、薄片砂輪應(yīng)防潮、防撞、防壓。
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公司介紹
公司始建于1995年,占地面積5萬(wàn)平方米,有固定職工45余人,其中工程技術(shù)人員15名。固定資產(chǎn)1500多萬(wàn)元。
我司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和機(jī)械檢測(cè)設(shè)備,擁有主要機(jī)加工設(shè)備包括立銑加工中心﹑數(shù)控車床﹑車銑刨磨等各種檢測(cè)設(shè)備數(shù)十臺(tái)。
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行業(yè)資訊
8月份的江南,熱浪灼人。
當(dāng)京滬高鐵以每小時(shí)300公里的速度駛過(guò)丹昆橋時(shí),幾乎不會(huì)有乘客注意到,在高鐵鋼軌下方的橋體箱梁內(nèi),有一群鐵路橋梁工正冒著酷暑,在“橋肚”內(nèi)檢查設(shè)備。
“架通京滬高鐵丹陽(yáng)至昆山的丹昆橋,全長(zhǎng)164公里,有4995個(gè)橋墩、19392個(gè)橋墩支座、77568個(gè)螺栓……這些部位穩(wěn)固與否,直接關(guān)系著高鐵運(yùn)行安全。”剛上到橋墩,上海鐵路局工務(wù)段蘇州北高鐵線橋車間橋梁工區(qū)副工長(zhǎng)龔明華介紹道:“這兒是我們‘橋梁醫(yī)生’的檢修崗位,‘橋肚’的每一處,我們都特別熟悉。”
由于混凝土熱傳導(dǎo)效率較低,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間高溫炙烤后的橋體外壁,不斷將熱量向梁箱內(nèi)傳遞。箱梁體“橋肚”內(nèi)缺氧、低壓、不通風(fēng)、悶熱。梁體內(nèi)部的溫度已經(jīng)接近50℃,不到10分鐘,汗水就把大伙的工作服浸透。
“這里就是一個(gè)大蒸籠,在這工作就像免費(fèi)洗桑拿。”技術(shù)員陶三東抹了抹汗珠,打趣道,“不過(guò),時(shí)間一長(zhǎng),大家也就習(xí)慣了。況且巡檢工作人命關(guān)天,馬虎不得,精力高度集中,也就顧不上熱不熱的了”。
為了不落下一個(gè)死角,不放過(guò)一處隱患,炎炎夏日,這些“橋梁醫(yī)生”每天都要戴著頂燈仔細(xì)“聽(tīng)診”。一天下來(lái),他們需要用檢點(diǎn)錘在支座螺栓上敲擊5000多次,加上觸摸、聆聽(tīng)、目測(cè),以及對(duì)梁體、支座的檢修,不到3公里的往返長(zhǎng)度,往往需要至少5個(gè)多小時(shí)才能完成巡檢。
與此同時(shí),浙江金華東站列檢作業(yè)場(chǎng)內(nèi),一群貨車檢車員正在烈日下作業(yè)。他們每個(gè)人都“全副武裝”,身著黃色檢車工作服,腳穿防護(hù)鞋,頭戴草帽。他們手持檢點(diǎn)錘、電瓶燈,胸前掛著對(duì)講機(jī),腰后別著大扳手。
正午時(shí)分,在車間下行場(chǎng)的中部待檢室內(nèi),下行一班組檢車員們匆匆吃過(guò)午飯,便在值班員的來(lái)車提示下,帶上工具趕往作業(yè)場(chǎng)。
接車完畢,插設(shè)防護(hù)信號(hào)后,一組4人分頭尾兩檔,開(kāi)始往車列中部碰頭分車。此時(shí)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境溫度高達(dá)60℃,水泥板表面溫度高達(dá)73℃,沒(méi)一會(huì),所有人的額頭都布滿了汗珠。“我們只能靠喝大量的鹽汽水來(lái)補(bǔ)充鹽分和水分。”組組長(zhǎng)黃少華說(shuō),“像今天這樣的高溫,一個(gè)白班下來(lái),平均一位檢車員單單600毫升裝的鹽汽水就要喝掉四五瓶”。
“在我們車間,像這樣的檢車小組,白班平均每個(gè)小組檢車12趟左右,平均每趟作業(yè)至少半個(gè)小時(shí)。”在對(duì)信號(hào)的時(shí)間里,黃少華的手臂上汗水流淌,臉上的汗珠子更是順著頭發(fā)、眉毛、鼻尖不斷地往下滴落。“精檢車輛,保障列車安全,既是我們的責(zé)任,也是我們的義務(wù)。”黃少華感慨道,“只要每一列火車都能安全順利到達(dá)目的地,再苦再累我也覺(jué)得值了”。(本報(bào)記者 李治國(guó) 通訊員 陸應(yīng)果)
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我公司生產(chǎn)鋼軌鉆孔機(jī),鋸軌機(jī),搗固鎬,鋼軌打磨機(jī),液壓方枕器,軌縫調(diào)整器,液壓起拔道器,軌枕內(nèi)燃螺栓扳手,液壓拉軌器,高鐵器材等。
歡迎各位新老客戶前來(lái)選購(gòu),產(chǎn)品24小時(shí)咨詢熱線:15640653833。
【商家簡(jiǎn)介】 錦州雙興鐵路機(jī)械有限公司地處遼寧省西南部,北依松嶺山脈,南臨渤海遼東灣,位于著名的遼西走廊東端,是連接中國(guó)東北地區(qū)和華北地區(qū)的交通樞紐。京哈鐵路、秦沈鐵路客運(yùn)專線、大鄭鐵路、錦承鐵路、溝海鐵路、京哈公路、京沈高速公路、遼寧濱海公路橫貫全境。錦阜高速公路、錦朝高速公路及102線國(guó)道。與葫蘆島、盤錦、朝陽(yáng)、阜新構(gòu)成一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。 錦州雙興下設(shè)辦公室、生產(chǎn)科、質(zhì)檢科、供應(yīng)科、技術(shù)部、銷售部、財(cái)務(wù)部等一室三科三部。擁有數(shù)十種鐵路專用機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)技術(shù),且多項(xiàng)科研項(xiàng)目取得了國(guó)家專利。...
【溫馨提示】以上是遼寧鐵路機(jī)械制造廠供應(yīng)的工業(yè)品--切軌機(jī)-引人注目QG-3.0電動(dòng)雙擺式鋸軌機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 切軌機(jī)手油泵的詳細(xì)信息,歡迎您在驛路商務(wù)查看工業(yè)品的新的價(jià)格、廠家、型號(hào)、圖片等信息。本頁(yè)所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé),"驛路商務(wù)"對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。同時(shí)鄭重提醒各位買/賣家,交易前請(qǐng)?jiān)敿?xì)核實(shí)對(duì)方身份,切勿隨意打款或發(fā)貨,謹(jǐn)防上當(dāng)受騙。如發(fā)現(xiàn)虛假信息,請(qǐng)積極舉報(bào)。[我要舉報(bào)]
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