重型板式給料機(jī)主要部件介紹
一：板式給料機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
重型板式給料機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)其主要作用是為設(shè)備提供動(dòng)力，將電機(jī)轉(zhuǎn)速減速至設(shè)備輸送物料需要的轉(zhuǎn)速。由變頻電機(jī)、液力耦合器、減速器、低速端聯(lián)軸器等組成。
為了增加驅(qū)動(dòng)部的互換性，低速端出軸采用了雙出軸，減速器安裝容易，如一端驅(qū)動(dòng)裝置意外損壞，另一端還能繼續(xù)使用，維持生產(chǎn)。為了保證扭矩傳遞的安全性和平穩(wěn)性，出軸選用花鍵連接使整個(gè)負(fù)責(zé)提供驅(qū)動(dòng)，其使用壽命非常長。驅(qū)動(dòng)軸和尾軸的鏈輪可互換，尾軸鏈輪由于磨損小被換至驅(qū)動(dòng)軸時(shí)將獲取更長的使用壽命。
板式給料機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸與鏈輪、軸承和驅(qū)動(dòng)單元配套。軸的兩端各加工成一個(gè)驅(qū)動(dòng)端，按照單驅(qū)動(dòng)規(guī)格配置，當(dāng)使用過程中一端損壞時(shí)，另一端仍可使用，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更緊湊。
變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)和減速箱固定在同一座架上，其間由液力耦合器聯(lián)接，構(gòu)成一個(gè)獨(dú)立的部件。為方便設(shè)備搬遷，減小設(shè)備的橫向尺寸，傳動(dòng)部件的減速器采用錐齒輪減速器。通過變頻器能夠?qū)崿F(xiàn)無級(jí)調(diào)速功能，以適應(yīng)給料量變化的要求。
二：板式給料機(jī)鏈板裝置
1）牽引鏈軌。牽引鏈軌采用山推公司配套的履帶鏈，牽引鏈軌節(jié)距260mm。它具有節(jié)距誤差小、強(qiáng)度高、不易變形等優(yōu)點(diǎn)。并且在使用期內(nèi)無須潤滑，日常操作維修方便快捷。
2）支撐輥。重型板式給料機(jī)上的支撐輥是采用卡特彼勒公司D9型推土機(jī)用支撐輥，主要由高強(qiáng)度和耐磨性好的軸及與之相配的軸承座，以及高強(qiáng)度輥?zhàn)咏M成。支撐輥間距457mm，沿著給料機(jī)長度方向緊密布置，確保輸送板運(yùn)行平穩(wěn)。支撐輥軸承能承受大的沖擊載荷，雙道密封和全程潤滑能減少磨損，延長使用壽命。
3）底輥。重型板式給料機(jī)的底輥是特制的帶軸套的特種鋼鋼輥，用來支撐鏈板返回，間距914mm。底輥安裝在一根短軸上，短軸用螺栓固定在底部珩架上。全部組件能方便的從支撐梁中間的孔中取出。
4）鏈輪。重型板式給料機(jī)的鏈輪是分體式，由耐磨高錳合金鋼制造，具有互換性。并設(shè)計(jì)利用雙切齒，使鏈輪每轉(zhuǎn)兩圈所有齒才嚙合一次，從而延長鏈輪壽命。鏈輪通過高強(qiáng)度螺栓與輪轂聯(lián)結(jié)，易于拆卸和更換。鏈輪節(jié)圓直徑1129mm。在前后鏈輪共同作用下，杜絕了鏈軌跑偏。
5）輪轂。輪轂由合金鋼制造，并能順利地滿負(fù)荷啟動(dòng)，傳送高扭矩載荷。由于尾部鏈輪為從動(dòng)輪，不負(fù)責(zé)提供驅(qū)動(dòng)，其使用壽命非常長。驅(qū)動(dòng)軸和尾軸的鏈輪可互換，尾軸鏈輪由于磨損小被換至驅(qū)動(dòng)軸時(shí)將獲取更長的使用壽命。
6）驅(qū)動(dòng)軸。板式給料機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸與鏈輪、軸承和驅(qū)動(dòng)單元配套。軸的兩端各加工成一個(gè)驅(qū)動(dòng)端，按照單驅(qū)動(dòng)規(guī)格配置，當(dāng)使用過程中一端損壞時(shí)，另一端仍可使用。驅(qū)動(dòng)軸結(jié)構(gòu)見圖2。
7）尾軸。大直徑尾軸配套尾部鏈輪輪轂和軸承組件。由于無軸伸因而它的尺寸比驅(qū)動(dòng)軸短。
8）軸承組件。驅(qū)動(dòng)軸和尾軸都用大直徑軸承。軸承潤滑采用潤滑脂，兩端采用迷宮式密封方式防止灰塵進(jìn)入軸承內(nèi)部。
9）鏈板。鏈板全部采用16Mn鋼板制作，厚度52mm。采用單圓弧搭接結(jié)構(gòu)形式，工作時(shí)始終處于相互搭接狀態(tài)，抗沖擊、耐磨損、鏈板之間不漏料，安全可靠。每個(gè)鏈板兩側(cè)邊采用導(dǎo)向板定位，通過8個(gè)螺栓與鏈軌牢固連接，保證了鏈板相互之間咬合準(zhǔn)確。鏈板底板下面焊有加強(qiáng)筋板，鏈板運(yùn)行時(shí)有3條抗沖擊軌支撐，可保證承受大的物料沖擊而不變形。
10）抗沖擊軌和支撐板，其結(jié)構(gòu)見圖3。在機(jī)架縱向設(shè)置三道抗沖擊軌，間距675mm。鏈板得到支重輪和縱向抗沖擊軌的雙重支持，使支重更均勻合理。牽引鏈軌基本上不受物料和自重產(chǎn)生的張力作用。支撐板是合金鋼重疊的焊接板，接近抗沖擊軌的部分被縱向加強(qiáng)，防止抗沖擊軌承受過大的載荷而變形。
11）鏈軌張緊。鏈軌運(yùn)行中產(chǎn)生的松弛，可以用手動(dòng)液壓泵通過張緊油缸張緊。鏈軌張緊后，先確定機(jī)尾鏈輪軸組與機(jī)架之間需安裝的墊塊數(shù)量和厚度。將墊塊放入，再釋放液壓系統(tǒng)的壓力，使鏈軌保持合理的張緊力。
三：板式給料機(jī)最佳料層厚度的選擇
對(duì)于重型板式給料機(jī)，降低鏈軌的拉力，對(duì)整機(jī)的設(shè)計(jì)成本及零部件的設(shè)計(jì)、選型、配套都至關(guān)重要，它直接關(guān)系到鏈軌、電機(jī)、減速器以及液壓系統(tǒng)等外配套件的選型，對(duì)整機(jī)的設(shè)計(jì)強(qiáng)度及剛度也有直接的影響。降低鏈軌拉力的最直接、最有效的方法，就是控制重型板式給料機(jī)的給料厚度。經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)后的計(jì)算對(duì)比，合理的料層厚度為1.3～1.7m，在滿足鏈軌強(qiáng)度的同時(shí)，功耗幾乎接近于最低，從而實(shí)現(xiàn)了功耗和鏈軌使用壽命的最優(yōu)。
結(jié)語
重型板式給料機(jī)安裝后經(jīng)過空載、重載調(diào)試，獲得了滿意的效果。各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，設(shè)備輸送量滿足生產(chǎn)的需求，工人的現(xiàn)場操作環(huán)境大為改善。由于鏈板和上、下托輥選用卡特公司自潤滑的推土機(jī)部件，大大縮短了設(shè)備維護(hù)檢修時(shí)間，給連續(xù)安全生產(chǎn)提供了切實(shí)保障。
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