據(jù)悉，該隧道按低瓦斯隧道施工，隧道進(jìn)口打通后，徹底改善了洞內(nèi)通風(fēng)不流暢，空氣質(zhì)量較差，給現(xiàn)場(chǎng)安全施工、文明施工帶來(lái)的不利因素。同時(shí)，為了保證出洞后隧道下方水電站及通行道路行車(chē)和人身安全，出洞前在山體外側(cè)布設(shè)了兩道柔性防護(hù)網(wǎng)。預(yù)計(jì)整個(gè)里克隧道于2020年8月實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)貫通。

新型隧道逃生管道所用管材采用φ800mm管道，管節(jié)長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)定可選用3m、6m長(zhǎng)度管節(jié)，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。

施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。  隧道逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開(kāi)和封閉。

逃生管道的選材需要滿(mǎn)足以下2點(diǎn)要求：http://www.ffgdw.com/    http://www.lynmgd.com/

1、逃生通道的抗沖擊性能要好，能承受隧道塌方時(shí)大石塊的劇烈沖擊

2、逃生通道的口徑要大，一般常用的逃生通道的規(guī)格為DN600-DN800mm，這種規(guī)格的管道的更適合人體爬行。

雖然有眾多的措施可以有效降低施工事故的發(fā)生，但是一旦發(fā)生意外，an全逃生設(shè)施就成為了人員an全的zui后保障。隨著國(guó)家對(duì)隧道施工an全的逐漸重視，相繼出臺(tái)了一系列隧道an全施工的規(guī)定。隧道施工期間搭建逃生管道成為了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。逃生管道作為隧道坍塌時(shí)的應(yīng)急設(shè)施，在關(guān)鍵時(shí)刻起到了緊急逃生的作用，降低事故發(fā)生率。

 

超高分子隧道逃生管道有著重量輕的點(diǎn)，其重量?jī)H為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運(yùn)方便。

超高分子隧道逃生管道管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。

超高分子隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。

洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司成立于2008年，注冊(cè)資金1.4億元。成長(zhǎng)于河南，服務(wù)于全國(guó)。公司取得了產(chǎn)品ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系、衛(wèi)生生產(chǎn)許可證，產(chǎn)品質(zhì)量通過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)標(biāo)。各種管材的使用壓力、壁厚、長(zhǎng)度均可按用戶(hù)需求訂制生產(chǎn)。