液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)中的過濾器安裝與以下四個(gè)位置：泵前吸油管路，泵的排油壓力管路，系統(tǒng)回油管路和旁通回路（濾油機(jī)支持）。在確定這些位置時(shí)，應(yīng)考慮幾個(gè)因素：即每個(gè)位置上的壓力，流量以及重要元件要通過什么樣的油液污染等級。通過吸油管路過濾器和壓力管路的過濾器的流量可認(rèn)為與泵的輸出流量相同。但是估計(jì)會有管路過濾器流量時(shí)，必須考慮油液的壓縮性和因油缸而產(chǎn)生的流量變化（有桿腔和無桿腔油液排量的 不同）。根據(jù)上述的理論和分析，可得出如下結(jié)論：

（1）吸油骨水泥路過濾器要受到很大的限制，因?yàn)?，?dāng)過濾介質(zhì)太精細(xì)，阻力增大會引起油泵氣穴。這樣很容易導(dǎo)致嚴(yán)重事故的放生。

（2）油泵出油口過濾器可分為下游元件提供保護(hù)，但油泵卻首當(dāng)其沖受到進(jìn)入系統(tǒng)的所有污染物的侵害。

(3)回油管路過濾器在顆粒侵害重要元件之前（包括油泵）就捕集它們是最理想的，但是，如果常有流量脈動(dòng)和壓力沖擊，過濾器的保護(hù)作用可能失靈。

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