按照過濾器在系統(tǒng)中所擔(dān)負(fù)的任務(wù)可以分成主要過濾器和最后機(jī)會或輔助過濾器兩類。主要過濾器的功能是控制運(yùn)行中中系統(tǒng)的細(xì)微顆粒，防止系統(tǒng)元件發(fā)生磨損。例如：系統(tǒng)壓力管路上的過濾器，回油管路上的過濾器以及油泵殼體回油管路上的過濾器都屬于主要過濾器，其特點(diǎn)是精度高，能通過系統(tǒng)的全部流量，承受系統(tǒng)的高壓，也能在系統(tǒng)的高低極限溫度下工作。它們是為了整個液壓系統(tǒng)服務(wù)的。
最后機(jī)會的過濾器的主要用途是防止某一工作油路上由于系統(tǒng)油液的雜質(zhì)而產(chǎn)生災(zāi)難性的驟然故障。這種過濾往往用于保護(hù)一些精密的或重要的元件，如伺服閥，伺服作動器等。所以同常將它們安裝在需保護(hù)的支路上或安裝在附件內(nèi)部。這種過濾器的過濾精度不高，往往采用的是金屬絲編織的網(wǎng)濾。由于其尺寸較小，有時也可以安裝在導(dǎo)管接頭中或限流閥中。
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