5G驅(qū)動(dòng)邊緣計(jì)算
邊緣計(jì)算提供了一系列的優(yōu)勢，被很多專家認(rèn)為是全新的趨勢之一。邊緣計(jì)算是指在靠近物或數(shù)據(jù)源頭的一側(cè)，采用網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算、存儲、應(yīng)用核心能力為一體的開放平臺，就近提供最近端服務(wù)。其應(yīng)用程序在邊緣側(cè)發(fā)起，產(chǎn)生更快的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)響應(yīng)，滿足行業(yè)在實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)、應(yīng)用智能、安全與隱私保護(hù)等方面的基本需求。邊緣計(jì)算處于物理實(shí)體和工業(yè)連接之間，或處于物理實(shí)體的頂端。說到邊緣計(jì)算，在網(wǎng)絡(luò)可靠性方面還有很多挑戰(zhàn)。
對于自動(dòng)駕駛來說，管理大量非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)設(shè)施和在邊緣收集敏感數(shù)據(jù)時(shí)的隱私保護(hù)是一項(xiàng)重大挑戰(zhàn)。憑借邊緣計(jì)算閃電般的快速響應(yīng)時(shí)間，以及5G低延遲和卸載計(jì)算任務(wù)的能力，將賦予其更好的位置感知能力。
遠(yuǎn)程遙控
車輛中包含了具體的安全措施。假如一輛自動(dòng)駕駛汽車由于交通事故造成的交通堵塞而無法行駛。
自動(dòng)駕駛功能可能會把控制權(quán)交給司機(jī)。但是，如果是老年人或殘疾人就另當(dāng)別論了。出于這個(gè)原因，許多公司一直在測試遠(yuǎn)程操控員，這些操控員都是訓(xùn)練有素的駕駛員，坐在數(shù)英里之外的模擬器中，可以立即接管工作。然而，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，5G的穩(wěn)定和快速的連接將是至關(guān)重要的。
此外，5G將為自動(dòng)駕駛汽車上的乘客提供高質(zhì)量的信息娛樂服務(wù)。無論是出于數(shù)據(jù)分析、安全還是娛樂方面，通信服務(wù)提供商將會成為自動(dòng)駕駛汽車的重要合作伙伴。
5G技術(shù)依然有潛力進(jìn)一步提升自動(dòng)駕駛技術(shù)，例如對自動(dòng)駕駛的安全性能進(jìn)行定期檢查這塊將會是一個(gè)不小的潛力。
如果你看到無人駕駛汽車上路了請不要害怕，想想過去幾十年智能手機(jī)設(shè)備的演變。在某一時(shí)刻，你可能甚至無法想象用一個(gè)口袋大小的設(shè)備就能給世界另一端的人打電話。
技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展給社會帶來了難以置信的進(jìn)步。5G將帶來更安全、更智能的自動(dòng)駕駛汽車，這將是我們這個(gè)時(shí)代最顯著的成果之一。
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