0Cr18Ni10Ti
1Cr18Ni9Ti現(xiàn)已逐漸被0Cr18Ni10Ti所取代。兩種材質(zhì)的化學(xué)成分不同,所以性能上也有所不同:1Cr18Ni9Ti碳含量較高,0Cr18Ni10Ti的抗晶間腐蝕能力要比1Cr18Ni9Ti好,因為它不僅含鈦,而且含碳量也低,雙保險保鉻。但二者抗高溫氧化能力,恰好相反。
321:對應(yīng)中國的牌號0Cr18Ni10Ti (對應(yīng)新牌號為06Cr18Ni11Ti)
化學(xué)成份
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合金 |
C |
Si |
Mn |
S |
P |
Cr |
Ni |
Ti |
Fe |
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0Cr18Ni10Ti |
≤0.08 |
≤1.00 |
≤2.00 |
≤0.03 |
≤0.035 |
17-19 |
9-12 |
5 |
余量 |
力學(xué)性能:
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抗拉強度 σb (MPa) |
屈服強度 σ0.2 (MPa) |
伸長率 δ5 (%) |
斷面收縮率 ψ (%) |
硬度 |
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≥520 |
≥205 |
≥40 |
≥50 |
≤187HB;≤90HRB;≤200HV |
熱處理規(guī)范
1)固溶920~1150℃快冷;
2)根據(jù)需方要求可進(jìn)行穩(wěn)定化處理,熱處理溫度為850~930℃,但必須在合同中注明。
金相組織
組織特征為奧氏體型。
交貨狀態(tài)
一般以熱處理狀態(tài)交貨,其熱處理種類在合同中注明;未注明者,按不熱處理狀態(tài)交貨。
國標(biāo)0Cr18Ni10Ti,在304鋼中添加Ti的元素來防止晶界腐蝕;適用與在430℃~900℃溫度下使用,應(yīng)用在航空器、排氣管、鍋爐汽包等方面












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