鎖管機(jī)就是一種液壓設(shè)備，利用扣壓管件而制成的一種液壓設(shè)備，它的使用范圍非常的廣，像是水管、電纜接頭、建筑配件、車輛、焊接等行業(yè)都有鎖管機(jī)的身影。在鎖管機(jī)的日常使用當(dāng)中，我們要保持鎖管機(jī)系統(tǒng)的干凈程度，及時(shí)的更換其中的金屬垃圾與堆積的油漬；在對(duì)機(jī)油進(jìn)行更換的時(shí)候要按照說(shuō)明書(shū)上的換油參考進(jìn)行，而且在更換機(jī)油時(shí)，要先將鎖管機(jī)內(nèi)的零部件清洗干凈，避免雜質(zhì)混入新油之中影響使用；在平常的儲(chǔ)存當(dāng)中，儲(chǔ)油容器也一定要清潔，防止污染。清潔時(shí)將管子固定在鎖管機(jī)上后開(kāi)始加熱，等到溫度達(dá)到所需的溫度時(shí)，將模具推到鋼管上，等待管頭成型即可。因?yàn)楣δ軈^(qū)的不同，可以大概將它們分為液壓高壓管鎖管機(jī)、剎車管鎖管機(jī)、動(dòng)力管鎖管機(jī)等。

 

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鎖管機(jī)是通過(guò)機(jī)械來(lái)促使鋼管轉(zhuǎn)動(dòng)并且在鋼管的一端進(jìn)行加熱，用所需的成型模具對(duì)熱鋼管頭進(jìn)行制作，直到形成自己所需的鋼管形狀。
 它的工作原理是：油泵在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下，輸出液壓油,推動(dòng)扣壓油缸內(nèi)的柱塞向前運(yùn)動(dòng)，使柱塞、前缸蓋上的兩個(gè)內(nèi)錐套推動(dòng)具有對(duì)稱錐面的模座徑向收縮，實(shí)現(xiàn)模塊對(duì)膠管的扣壓。當(dāng)收縮量達(dá)到標(biāo)尺調(diào)定值時(shí)，扣壓自動(dòng)停止，電磁換向閥換向后，液壓油進(jìn)入兩個(gè)開(kāi)模油缸，推動(dòng)扣壓柱塞反向運(yùn)動(dòng)，模座在彈簧作用下帶動(dòng)模塊復(fù)原。
   工作過(guò)程是：扣壓機(jī)構(gòu)是鎖管機(jī)工作機(jī)構(gòu)。壓套在油缸活塞的帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，對(duì)固定在前方板上的彈簧壓頭不斷壓緊和放松。將裝好的接頭放入彈簧壓頭中間圓孔內(nèi)適當(dāng)位置，開(kāi)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)使油泵供油，通過(guò)控制電磁換向閥換向，驅(qū)使油缸活塞向前運(yùn)動(dòng)，通過(guò)帶有內(nèi)錐孔的壓套，壓緊帶有同樣錐度的彈簧壓頭，實(shí)現(xiàn)壓合目的。按下開(kāi)模按鈕，活塞帶動(dòng)壓套反方向運(yùn)動(dòng)，彈簧壓頭復(fù)原，這時(shí)可以將膠管接頭從鎖管機(jī)取出。
鎖管機(jī)的使用方法介紹：
1.壓管機(jī)在一次使用時(shí)應(yīng)空載扣壓25次左右，觀察各部位是否正常可使用。 
2. 壓管機(jī)在冬天使用的時(shí)候應(yīng)空載扣壓25次左右，使油溫增高。 
3. 其次按下張開(kāi)的按鈕，在模座張開(kāi)后，根據(jù)所扣壓膠管的規(guī)格來(lái)選用相對(duì)應(yīng)的模具裝在模座上，調(diào)整好千分尺刻度。 
4. 把套好接頭的膠管放在壓管機(jī)頭中的適當(dāng)位置，一次扣壓全部長(zhǎng)度。 
5. 按下扣壓按鈕進(jìn)行扣壓操作，一直到壓管機(jī)頭停止扣壓。 
6. 非常后取出扣壓好的膠管，用游標(biāo)卡尺檢測(cè)扣壓后的接頭外套尺寸，參數(shù)表不符合應(yīng)調(diào)千分尺的刻度，一直到下一根的膠管符合要求。

膠管扣壓機(jī)安裝調(diào)試：

 

搬運(yùn)：膠管扣壓機(jī)適宜采用叉車搬運(yùn),并以膠管扣壓機(jī)底部受力,膠管扣壓機(jī)嚴(yán)禁倒置。嚴(yán)禁搬抬膠管扣壓機(jī)頭及電機(jī),電器箱部位。
膠管扣壓機(jī)安裝：汽車剎車管膠管扣壓機(jī)需水平放置在穩(wěn)固的地基上,并作接地處理。
膠管扣壓機(jī)注油：打開(kāi)油箱蓋,油箱中加入68#抗磨液壓油到油位表2/3位置。
膠管扣壓機(jī)接電：將電源線接在汽車剎車管膠管扣壓機(jī)規(guī)定的電源上,啟動(dòng)電機(jī)觀察轉(zhuǎn)向,電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)與電機(jī)所標(biāo)方向一致。如果電機(jī)轉(zhuǎn)向和所標(biāo)方向不一致,請(qǐng)調(diào)換其中兩根電源線的位置。
膠管扣壓機(jī)壓力調(diào)整：汽車剎車管膠管扣壓機(jī)系統(tǒng)較大壓力為31.5Mpa,靠溢流閥調(diào)整,順時(shí)針調(diào)整壓力增大,逆時(shí)針調(diào)整壓力減?。ǔ鰪S時(shí)已調(diào)好,必要時(shí)可以自行調(diào)整）。
膠管扣壓機(jī)模具張開(kāi)速度調(diào)整：模具張開(kāi)速度的快慢,由分流閥控制,順時(shí)針調(diào)整,張開(kāi)速度加快,逆時(shí)針調(diào)整,張開(kāi)速度減慢,但張開(kāi)速度過(guò)快會(huì)使噪音增大,值不大于10Mpa（出廠時(shí)已調(diào)好,必要時(shí)可以自行調(diào)整）。
鎖管機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：
1,采用雙液壓回路運(yùn)作原理,即活塞的進(jìn)退及模具的張口和收縮運(yùn)動(dòng)都是依靠液壓動(dòng)力源產(chǎn)生的動(dòng)力。它不僅移動(dòng)平穩(wěn),回程快速,也不會(huì)發(fā)生像彈簧回位,使模具張不開(kāi)而鎖死的現(xiàn)象。而且油缸鎖緊系統(tǒng)設(shè)計(jì)都是前后貫通,易于扣壓各種異型彎頭。
2,液壓系統(tǒng)由電機(jī),油泵,電磁閥,調(diào)壓閥及液壓閥組成了具有進(jìn)退運(yùn)動(dòng)的雙液壓油路,而且在雙液壓油路中還增加離一個(gè)快速泄油閥油路,以達(dá)到更加快速回位的目的,且速度可調(diào),噪音和系統(tǒng)壓力降低。
3,在電器控制系統(tǒng)方面,控制電路適用PLC電路,它檢修電路容易,維修方便,更換簡(jiǎn)單。
4,扣壓模具及模座采用無(wú)累計(jì)誤差式加工工藝,以保證扣壓后產(chǎn)品的扣壓線條間隔均勻,無(wú)大小頭現(xiàn)象。

鎖管機(jī)操作規(guī)程：

 

1,操作人員必須按工藝規(guī)程操作。
2,機(jī)器停止使用后,必須切斷電源。
3,調(diào)換模具時(shí),一定在停機(jī)后進(jìn)行。
4,模具座與模具結(jié)合面應(yīng)保持清潔,不得有金屬屑等硬物。
5,開(kāi)機(jī)前在模座斜面上注入潤(rùn)滑油。
6,在裝模塊前必須擰緊定位螺絲。
7,調(diào)壓閥必須調(diào)整在規(guī)定壓力下。
8,工作時(shí)嚴(yán)禁將手伸入內(nèi)部。
9,檢修電器部分時(shí)必須遵守電工安全規(guī)章
鎖管機(jī)維修保養(yǎng)：
1,油箱中的液壓油要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)油量不足要及時(shí)補(bǔ)充液壓油；油液污染后要過(guò)濾或更換。
2,鎖頭要保持內(nèi)部清潔,以免加工中雜物經(jīng)模具進(jìn)入鎖頭油缸,而影響正常使用。及時(shí)擦拭模具體中扣壓接頭時(shí)帶入的雜物,并要經(jīng)常在模座摩擦面上涂適量黃油進(jìn)行潤(rùn)滑。
 鴻源機(jī)械深知產(chǎn)品功能和質(zhì)量是公司發(fā)展的基石，通過(guò)高效的市場(chǎng)反饋與開(kāi)拓創(chuàng)新力，進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，致力打造符合用戶需求的機(jī)械設(shè)備，同時(shí)加強(qiáng)生產(chǎn)監(jiān)督力度，保證產(chǎn)品質(zhì)量保持水平。公司液壓設(shè)備所有機(jī)箱采用噴涂工藝，美觀耐腐蝕。電器控制系統(tǒng)檢修容易，維修方便，更換簡(jiǎn)單、每臺(tái)設(shè)備出廠前均經(jīng)過(guò)多項(xiàng)檢測(cè)、原廠品質(zhì)、售后無(wú)憂.
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