很多初次接觸汽車GPS定位器的新手，對(duì)于GPS的安裝一竅不通，導(dǎo)致了亂安裝，致使產(chǎn)品功能不完全實(shí)現(xiàn)，或者定位精確度不如廠家之描述，影響其中的就是接線問題。不會(huì)接線怎么辦。下面有最全面的介紹。
 
　　　一.  電源線的查找方法
　　　車臺(tái)電源線一般在方向盤下方的裝飾板內(nèi)線束、中央電器盒線束中查找，有條件時(shí)直接接在電瓶正極。車臺(tái)正常工作的直流電壓為10~36V。電源線在點(diǎn)火開關(guān)處于任何狀態(tài)下都有電。
　　　查找方法：拔出鑰匙，找到最粗的那根線，用試燈（或試電筆）一端搭鐵，另一端在該線接頭上測(cè)試。如果試燈常亮，則說明該線就是電源線。
　　　二.  ACC信號(hào)線的查找方法
　　　ACC線一般在方向盤下方裝飾板內(nèi)線束、中央電器盒線束中查找。ACC信號(hào)線是主機(jī)判斷車輛是否處于起動(dòng)狀態(tài)的主要依據(jù)。
　　　查找方法：找到點(diǎn)火開關(guān)線束中較粗的線，用試燈一端搭鐵，另一端在該線接頭上測(cè)試：將點(diǎn)火開關(guān)打到“ACC”檔或“ON”檔時(shí)，試燈都亮；關(guān)掉點(diǎn)火開關(guān)后，試燈滅，這根連線即為ACC線。
　　　三.  轉(zhuǎn)向燈線的查找方法
　　　轉(zhuǎn)向燈線一般在方向盤下方的裝飾板內(nèi)線束、中央電器盒線束、左右前門內(nèi)線束中查找。大多數(shù)車型為左、右兩根線，但也有極少部分車型分為前、后、左、右四根線。
　　　查找方法：因?yàn)樾?、剎車燈、倒車燈左右顏色是相同的，所以可以在前后組合燈處，對(duì)比左右線束顏色，找出轉(zhuǎn)向燈線，看其顏色及大小，而后在車內(nèi)線束中，找到同樣顏色大小的線。用試燈一端搭鐵，另一端在該線上測(cè)試，在打開左或右轉(zhuǎn)向燈開關(guān)時(shí)，用試燈試這根線，如果試燈隨著轉(zhuǎn)向燈同亮同滅，此線即為轉(zhuǎn)向燈線。另一根轉(zhuǎn)向燈線的查找方法同理。
　　　注意：有些車型的轉(zhuǎn)向燈線（轉(zhuǎn)向燈由模塊控制的車型）無法在轉(zhuǎn)向燈開關(guān)下的線束上確認(rèn)，那就只能在中央電器盒線束、左右前門內(nèi)線束中按照同樣的方法查找。對(duì)于前，后轉(zhuǎn)向燈由模塊分開控制的車型，建議只連接后轉(zhuǎn)向燈的線，才不會(huì)影響原車的線路。該接線方法在設(shè)防，撤防時(shí)只可使后轉(zhuǎn)向燈亮。  
　　　四.  剎車線的查找方法
　　　剎車線在腳剎上方的剎車燈開關(guān)處可以查到。
　　　查找方法：找到剎車燈開關(guān)，用試燈一端搭鐵，另一端在開關(guān)接頭處測(cè)試。其中有一根線應(yīng)該為常電，另一根在踩下腳剎后有電，而松開腳剎后無電的線就是剎車線。
　　　五.  斷油電線的查找方法
　　　車臺(tái)斷油電線串接在油泵正極線上。油泵正極線的特點(diǎn)是將點(diǎn)火開關(guān)打到“ON”檔，車輛未起動(dòng)時(shí)，該線有2至3秒的短時(shí)間正電，然后恢復(fù)到無電的初始狀態(tài)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，該線一直為正電。原車這樣設(shè)計(jì)的目的是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前，讓油管內(nèi)有標(biāo)準(zhǔn)的油壓，但又防止點(diǎn)火開關(guān)長(zhǎng)時(shí)間處于“ON”檔、車輛未起動(dòng)狀態(tài)而燒壞油泵。油泵正極線一般可以在油箱、左或右前門線束、中央電器盒查到。
　　　查找方法：在線束中找到較粗的線，用試燈一端搭鐵，另一端在該線接頭上測(cè)試。將點(diǎn)火開關(guān)打到“ON”檔、車輛未起動(dòng)時(shí)，該線有2至3秒的短時(shí)間正電，然后恢復(fù)到無電的初始狀態(tài)；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，該線一直為正電，那么這根線就是油泵正極線。
　　　六.  尾門信號(hào)線的查找方法
　　　尾門信號(hào)線并接在尾門門控開關(guān)線上，這根線可以在后尾箱、左或右前門線束中查到。一般車輛有分正、負(fù)觸發(fā)兩種接線方式。打開尾門時(shí)，尾門觸發(fā)線為正電，關(guān)閉尾門時(shí)，尾門觸發(fā)線無電的情形為正觸發(fā)。打開尾門時(shí)，尾門觸發(fā)線為接地，關(guān)閉尾門時(shí)，尾門觸發(fā)線為正電的情形則為負(fù)觸發(fā)。
　　　查找方法：在尾門觸發(fā)開關(guān)處找到尾門觸發(fā)線，看其顏色及大小，再用試燈一端搭鐵，另一端在該線接頭上測(cè)試，看是正觸發(fā)還是負(fù)觸發(fā)。然后在車內(nèi)線束中，找到同樣顏色大小的線，用試燈一端搭鐵，另一端在該線接頭上測(cè)試找出這根線。
　　　七.  邊門信號(hào)線的查找方法
　　　邊門信號(hào)線并接在門控開關(guān)線上。在左、右前門線束中可以找到。原車門控開關(guān)線有正觸發(fā)和負(fù)觸發(fā)兩種觸發(fā)方法。此外原車門控開關(guān)線還分有兩種接線方式：四根門控開關(guān)線相連接在一起傳統(tǒng)接線方式和采用模塊控制，四根門控開關(guān)線獨(dú)立連接帶室內(nèi)燈延時(shí)熄滅功能的新接線方式。
　　　查找方法：對(duì)于四根門控開關(guān)線相連接在一起的傳統(tǒng)接線方式，直接連接在單個(gè)門控開關(guān)線上就可以了。在門控開關(guān)處看門控開關(guān)線顏色及大小，然后在前門線束中找到同樣顏色大小的線。用試燈一端搭鐵，另一端在該線接頭上測(cè)試：打開邊門時(shí)，邊門觸發(fā)線為有電，關(guān)閉邊門時(shí)，邊門觸發(fā)線就無電的情形即為正觸發(fā)。打開邊門時(shí)，邊門觸發(fā)線為接地狀態(tài)，關(guān)閉邊門時(shí)，邊門觸發(fā)線為有電的情形即為負(fù)觸發(fā)。
　　　對(duì)于采用模塊控制的車型又分為無原車防盜遙控的老車型和有原車防盜遙控的新車型兩種。無原車防盜遙控的車型可以接在連接室內(nèi)燈至控制模塊的控制地線上。該線在車門為打開狀態(tài)時(shí)通過控制模塊接地，室內(nèi)燈亮；車門為關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，經(jīng)過約二十秒延時(shí)室內(nèi)燈熄滅后，該線不接地。有原車防盜遙控的車型要加裝四個(gè)二極管（1N4001）分別連接在四根邊門開關(guān)線。二級(jí)管正極并接在車臺(tái)的邊門信號(hào)線，二極管負(fù)極分別接在四根門控開關(guān)線上。
　　　門控開關(guān)線上電壓較低，要同時(shí)用**按響，喇叭繼電器控制喇叭地線 ；